結局アルトで行く事になり・・・




初の高速道路・・・










4速は厳しいぜ！






みん友の皆さん、無事に着いてたらこのアルトを宜しくです。

今週末のヘラフラに、ギャラリーで行こうと思っているのですが・・・






















クレスタは、キャンバーイジったんで只今フェンダー製作中・・・




































リアルにヘニャフニャ・・・　　　
なので無理・・・（汗）





と言う事は・・・




コレ？
















































カミさんが使うかも？？らしいので・・・




































コレ？

























ん～？？

ヘラフラに遠い～～？？




















































ならコレ？




























思いっきりノーマル・・・（滝汗）






































じゃぁコレ？





























フェンダー無いし・・・（爆）



















誰か乗せて行ってチョ！！

７１と言えば・・・



セミトレ・・・




セミトレと言えば・・・




ハの字・・・





カッコ良いのですが、トラクションを稼ぐ為にお別れしました・・・






整備手帳にアップしたので宜しければ覗いてみて下さい。






今回分かった事！


　
1：キャンバーを起こすと・・・　　思いっきりタイヤ＆ホイールがハミ出す！

2：キャンバーを起こすと・・・　　地面からの車高が上がる

3：キャンバーを起こすと・・・　　同じバネでも、フェンダーとホイールが離れて行く（車高が高く見える）

4：71ではキャンバーを起こすより寝かした方が・・・　　　ありちゃん号で実行します。

世界にデビューしたでしょうか？？
七壱滑走組ＪＡＰＡＮ・・・（汗）



ようやく疲れが取れたので、長～いエキサイティングな話を・・・





まずエキサイティングカーショーダウン２０１２は、６日のＰＭ９時までに搬入で７・８日がイベント日でした。




なので僕らは事前にＰＭ２時に岡山を出て、フルチューンなポンコツ２台出展なので積載車を１台用意で１台は自走と言う予定を組んでました。





で、出発前日の深夜・・・

ありちゃんから連絡があり・・・


明日から、春のナンヤラ運動開始で開始日の真昼間に自走はどうしたもんか？と・・・

その時間から、あわてて突貫工事にレッツＧＯ・・・



ゴム製バーフェン取り付け・・・




１５インチホイール貸し出し車高上げ・・・



深夜２時まで突貫工事は続きました・・・（汗）






出発当日、朝からＭＹクレスタの洗車をしていると・・・



親父が来て、ボクん家の土木作業を手伝えと・・・
↑なんで今日？？



渋々昼までという事で手伝い・・・
↑ＷＡＸ掛けれず・・・




昼一に、アルトで積載車を借りに行くと、タイヤの空気圧だけ点検しておいて！との事でレンタル完了！




会社に寄って、タイヤの空気を補充していると・・・








なんかクーラント臭い・・・







積載車のエンジンをチェックすると・・・




ラジエターホースがケンシロウにヒコウを突かれたのか？１箇所爆発寸前に膨れ上がり＆漏れている・・・ＯＴＬ





あわてて、２台自走決定！の瞬間でしたが、ボクの車は何も対策無し・・・（滝汗）



直ぐに部品屋に連絡すると、Ｄラーに有るとの事・・・



あわてて積んでいた車高短アルトでＤラーにＧＯ！ＧＯ！




ブッチギリで帰ってきて交換！！
既にＰＭ４時・・・（焦）




自宅に帰ってクレスタに載せ変えて・・・


岡山を出発できたのは、ＰＭ５時・・・


写真なんか撮ってる場合じゃない・・・（爆）




水温計とにらめっこで１００キロ巡航・・・

トイレ休憩は、マジ走りで済まし・・・

なんとかＰＭ８時５０分に名古屋へ到着しました・・・(大汗)




ＷＡＸも掛かってないクレスタを搬入して・・・



名古屋栄にある、生まれて初めてのビジネスホテルにＧＯ！

意外に狭いのね・・・（驚）








７日は、いよいよイベント当日！！

朝から濡れ雑巾（爆）で拭いて・・・


タイヤワックスを塗り・・・



ステッカーを貼り・・・



326ＰＯＷＥＲジャンパーを着て・・・

いざ開始！！





で今回からは、昼からボンネットオープンと言う決まりがあり午前中はボンネットオープンが不可・・・













































ちなみにボク達のいる街角Ｒ七丁目さんブースの展示車両、全５台は・・・

こんなメンツで・・・

ボンネット開けなかったら・・・













完全な場違い感１６０％超・・・





昼まで耐えましたＹＯ・・・（大汗）






昼からは・・・




雑誌などで拝見し、気になっていた現車に会え感激！












その後、みんカラの人間魚雷ラブソディー中村さんから
お声を掛けられ・・・
ステッカーまで頂きました。
ありがとうございました。







色々な車を拝見していると、夕方にある人から連絡があり・・・

今東京に居るので、このまま名古屋まで行きます！との事・・・（驚）





７日は、こうして楽しく終わり・・・
名古屋の友人宅に泊めさせて頂きました。








８日は、日曜日と言う事もあり会場前に大勢お客さんが並んでおられました！




その中に、昨日連絡があった「ある人」が来てました。

そうです！栃木から、自走で（１トラブル有り）で来た５５６１７１くん！！
↑やっぱり距離感がズレている・・・？？？（驚）











５５６１７１くんと岡山から来たウメスタさん

と会場を回ってみても、食い付く車は皆同じ・・・

オーナーの方も驚く程の、マニアックな話をしました。







その後、556171くんもウメスタさんも帰り・・・




ボッーとしていると、みんカラのミノ８１さんと会いお話しする事が出来ました。
本当に８１を大切にしている御方でした。









その後、オーストラリアの方に話しかけられて・・・
英語なので詳しくは理解出来ませんでしたが、その方の携帯電話に、
この画像があり・・・

ボクのクレスタのファンだそうで・・・
一緒に写真を撮ってくれました・・・（照）








ＰＭ５時閉園時間になり・・・
ＰＭ５時半から搬出！！！








今現在チャクリキダンパーでベタベタなんで、ゆっくり出ていると・・・







駐車場通路にあるキャッツアイを踏んだらしく・・・
↑全く見えていない





次の瞬間・・・・
















どっか～ん！









マフラーがチギれ落ち、後ろに飛び出し・・・






スリットスポイラー突き割れ・・・




・・・・・・・・・ＯＴＬ


フロントパイプがチギレてました・・・（涙）
チャクリキで着陸・・・
いや・・・フロントパイプ離陸だな・・・（大涙）




















しかし、今回の締めには










こんな素敵な写真が撮れました。
良い記念になりました。










マフラーが落ちたボクの車は、帰りも積載車決定！で・・・

ありちゃんは、１４インチのままで岡山まで帰り始めたのですが・・・


帰ってる道中にありちゃんから連絡があり・・・

行きよりエンジン回転数が高い！と・・・




それは１４インチだからだろう・・・と




岡山まで帰り、岡山の吉備ＳＡで解散した直後にまた、ありちゃんから連絡が・・・





エンジンが吹け上がる原因分かったＹＯ！と・・・？？


な・な・・なんと（驚）
















































ワシの車６速だったわぁ！！











？？？そうです・・・・





名古屋から岡山まで５速で帰って来てました・・・（大爆）







マジで長かったですが、その他の画像もフォトギャラリーにアップしたので覗いてみて下さいね。