あつし・コーラサワーのブログ一覧

家にはデミオさんが収まる駐車スペースがなく、仕方なく月極駐車場を借りてるんですが…。
家から微妙に遠いのが問題でした。

今日、かーちゃんからショートメッセージがあり、近所の月極駐車場が7月から空くことがわかりました。
もちろん、押さえました。
家から近くなるし、料金は1000円安くなるし…。
イイことばっかりじゃないですか(*´∀｀*)

コレで一安心です。

思ってた以上に、VOX氏の燃費がいいので、通勤はこのままVOX氏に頼ると思いますが…。
まぁ、92000キロ位上走ってるので、デミオさんは休みの日に連れ出して、あんまり距離を稼がないようにすることにします。

久々のブログになりました。

タッチパッド付のキーボードを買ったので、タブレットでネットしたりするのが楽になりました(^O^)

が、コレって、小型のノートPC買った方が良かっ…いや、イザって時は、タブレットだけ持ち出せるから！(・.・;)
コレはコレでイインです！(川平慈英)

さて、本題です。

デミオ友達のブログがキッカケだったんですが、ウチのデミオさんも、ウィンドウォッシャー液が漏れてる可能性が高いコトがわかりました。
補給しても補給してもスグに無くなるので、
おかしいな～。イヤだなー怖いなー。
とは思ってたんです。
(艦これの赤城さんが頭をよぎりました'`,､('∀`) '`,､)

今日は休みだったので、マツダのディーラーに持って行って調べてもらった結果…。



やっぱり漏れてました。ウォッシャー液Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

意外と修理にお金が掛かるコトもわかりました。
車検に引っかかる項目でもないということも確認できたので、燃料を入れる時に、ついでに水も補給すればいいか？というところです。

しかし、意外な所が壊れますな～(^_^;)
こんな所も外車っぽいよな～｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!
とか思った今日このごろ。

随分久し振りにブログを書いてます。

22日の朝のことになりますが、我が相棒のデミオさんのオドメーターが77,777kmを刻みました。



から




早かったような気がする…。
けど、洗車の時とかに、小さい傷が増えてたりするのを見て、あー、走ったんだなー。と、思ったり…。

今度洗車した時に、飛び石の傷はタッチアップしとくか…。

いじらないでおとなしく乗っておくはずが、気が付いたら、いいタイヤを…。とか、車高調とか、音が気に入らないからって、オーディオまで換えて…。

意外とお金掛けてしまいました。
が、多分まだまだやるんだろうな…。
(ロードスターの限定車をネットで見つつ)
そんなことを考えてます。

先日、オドメーターが70000kmを超えました。
今は70800kmぐらい走ってます。

さすがにコレぐらい走ると、色々とヤレてきますよね…(；´Д｀)
ウチのデミオさんも例外ではなく、足回りの疲労が溜まってるようで…。
いつもの通勤ルートで、いつもの様に旋回中、不整を拾って飛んで行ったり、ABSが簡単に介入してきたり…。
と、曲がるのが気持ちいいクルマだったはずが、おっかないクルマになってきました…orz
先日の、SUPERGT観戦の行き帰りでも、高速道路と山道でドキッとさせられました…Σ(・∀・；)

折角よかタイヤを履かせたのに、使えてないというのは痛い。
アシを交換しないと…。

というコトで、デミオスポルト用のスポーツなアシ。
自分でも調べてみたんですが、非スポルト用はラインナップにあるのに、スポルト用はない。
というのが多く、ベタだけど、オートエグゼのショック+スポーツスプリングかな…。
と思いつつ、この前と同じく豊福タイヤさんに行って、相談してみました。
その結果、オートエグゼのショック+スポーツスプリングのお値段+20000円でクスコの車高調が買えるよ？という情報が…Σ(´∀｀；)
サーキットをバリバリ走れる仕様ではなく、ベーシックな仕様ですが。
ワタシのクルマの使い方からすると、丁度いいはず！とのこと。
ちなみに、スポルトの標準より、若干硬めになります。
ええ、こっちにしましたとも(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

20日に交換の予定です。

注文した車高調は、関連情報に入れときます。

昨日のことです。
ピレリ P-ZERO Nero GTに履き換えて、100km走りました。

慣らし完了ということにして、(S-driveを履いていた時に住んでた所から引越したので)新ホームコースでインプレッションしてきました。

前の、ヨコハマ DNA S-driveに比べると、タイヤ屋さんが言ってた通り、走行性能は上。
って感じでした。
特に印象的だったのは、直進安定性でした。
そのせいか、街乗りレベルだと、ステアリングの切り始めが、ほんの少し曖昧な感じがあったのですが、飛ばし始めると、すごく自然なフィーリングに変わって、驚きました。
横方向のグリップも、なかなかいい感じでした。
さすがにポテンザとか、ネオバとかと比べると、控えめな感じですが(^_^;)

ウエット性能はまだ試せてないので、何とも言えませんが、いかにも利きそうなグルーブがしっかり入ってますので、期待できそうです。

飛ばした時のフィーリングが、今まで体験したことのないものでしたが、結構気持ちよかったので、いいタイヤを買えたな…。
と、思ってます。