これまでマーク２のトレードマークだったＮＫＢのエリート８ですが、仕様変更のため買っていただける
方募集します！

少々リムの傷、塗装禿げ等はありますがまだ綺麗です。

19インチ　9.5J＋30 10.5J＋30 　という感じです。　気になる方はメッセを！


いきなり宣伝から始ってしまい申し訳ありませんが、久々にブログ的なものでも＾＾；


早いとこマーク２の登録を済ませたいと思いつつも最近忙しくて・・・・

僕の近況はといいますと４月から家業をやってまして、さらに消防団なるものにも入団（爆
操法の大会が昨日でそれまで仕事に消防にでバタバタでした(；´∀｀)

ですがようやく昨日車屋に車体を預けてきました・・・いろいろ準備がいるので乗れるのは６月入るかもしれません・・・・

仮ナンとはいえ運転する機会ができて動かしましたがやはりターボは速いっすわ！

車体の重さは感じますが、前車アルテッツァとは比較にならんです・・・
比べるもんじゃないとは思いますがｗ　　

326の足も車高上げて乗るには不自然に跳ねまくって不快だし正直いらない・・・

こちらも買い手募集したいとこですね（爆



重たい１９インチは卒業して１８インチ鍛造とか履きたいとこですが、
なんせお金がないんでＮＫＢが売れないことにはどうしようもない。

買い手がいなければ長らくはこのままでしょう。

なんせメンテ重視で維持りメインなのであしからずｗ　　だがホイールだけは替えたいｗ

どうも皆さんお久しぶりです！

地元兵庫で行われたイベントに久々に行ってきました＾＾　もちろん横乗りで見に行っただけですがｗ

今回は大変貴重なクラブエアリアル全９台集合ということで絶対はずせませんでした！

ここに僕のアルを並べれなかったことが非常に悔やまれます｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡


会場では久々にお会いしたタダシンさんとお話してリメイク後のＸをまじまじと見れて良かったです。

チェイＭＷ君も事故の前夜から会ってなかったけどあの日のことを直に話せてスッキリしましたｗｗ

１１０系期待の星　うめじゅん号は内装リメイクでさらにかっこ良くなっていまして、ミドルながら前列でも存在感抜群でした！


今回は他にも特別な意味のあるイベントでして、

古くからの仲間の１１０系オーナーＫがマーク２を手放すことになりまして

これがラストイベントとなってしまいました。

画像左の仮ナン車ですねｗ

イベントの結果のほうは、まさかのレベルの高いセダンのくくりで９位か８位？　忘れましたが（爆
入賞できて有終の美を飾ることができました！

さらにチームのゼロクラも部門１位！　　エルグラはまぁ当然でしょうね（爆

チーム内でもいい成績が残せてとてもうれしかったです＾＾


　　
僕がアルテッツァを本格的に弄ろうというきっかけを作った車、目標だったマーク２

既に時期オーナーは決定していまして、

思い入れの深いこの車が旅立っていくのはとても寂しい・・・


なんてことはありませんよ？ｗ　　


もうお気づきな方多数とは思われますが、次のオーナーは僕です(´∀｀)


諸事情により登録抹消していてまだ乗れませんが、既に我が家にありますｗ


また車高短車かよ、　という突っ込みはなしでｗ　　

大きな改造はしませんし、車高もぶち上げて普通に乗れるような仕様にします。

まァだいぶ無理して買うのでどちらにしろ何もできませんがね＾＾；

ただホイールは浮いてくるんでＮＫＢはやめてスポーティーな１ピースにしようかと。


マーク２は一般的に見ると車高短なので乗るきはなかったんですが、

１ＪＺターボ車は一度は絶対乗りたかったので決めました。

あと内装、オーディオもやってあって車の状態も抜群だったのが決め手でした。


当初はＺ３３後期、か３５スカクーだったんですが！

維持費的に見ても厳しそうだったのが(；´∀｀)


というわけでこれからはJZX110 グランデIR-Vオーナーとして活動していきますので！

弄りはほぼしない、（というか触るとこがない（爆）　ですがよろしくお願いします＾＾

ご無沙汰しております、ヨシちゃんです！


まずはじめにメッセ、コメ等いただいているにも関わらず返信できなくて申し訳ありませんでした。

それと放置にも関わらずお友達のままでいてくださった皆さんありがとうございます。。

早事故でアルテッツァを失って５か月経とうとしておりますが・・・

事故は当初のようにすんなり解決せず、　

僕には６０日の免停と３０万の罰金という罰が与えられました。

まぁお金出せば済む問題と考えれば安いもの、事故後コツコツ貯めたお金でなんとか払いました。

罰金も分割できればいいんですが（笑

車のほうなんですが、とりあえず足がないと　ということで格安で買った日産サニーに乗って生活しています！　　　まぁ事故があったとはいえ車好きは車好き・・・・

当然今の車のままでいいわ・・・なんて考えにも至らず。

そう、次期愛車の購入の目途がすでに立っています＾＾；

まだ詳細は決まってないので確定とは言えませんが、一番問題な両親の了解が得られた
ということでよほど事態がおかしくならない限りは変わらないと思います。

まァ当然車高短はなしという条件ですが。　

僕自身も次は車でいろんなとこ行きたいので車検対応な車高でサラッと乗れたらな～と思ってます。

つまりドライブ楽しい的な仕様、車種てことです（笑

みん友さん何名か知ってると思われますが、まだ内緒にしておいてください＾＾

納車予定もまだわかりませんが、半年先とかはまずないと思います。


では僕の近況報告でした！

事故後の車なんですがこのような状態になってしまいました・・・

今日は最後に僕の車からホイールはずすために１００マーたけとアルっぺさんがわざわざ来てくれました。

二人のおかげでスムーズに作業は進み無事付け替え完了です。


外したホイールはたけのマーク２に装着予定です。　

なんとか直して付けてくれるみたいでマーク２の今後が自分の車のように楽しみです。

ナットの方はアルっぺさんに付けていただくこととなり、僕の車に付いていたモノがまたアルテッツァに
装着されるということで非常にありがたく思っています。

僕はホイールのセンターキャップのみもって帰りました。

みているととても悲しくなってきますが、これも教訓とし今後に生かしていきたいと思います。


やはり車は好きなので次は何に乗ろうかという妄想もしながら生活しています！

じゃないとやってられません（爆

ＭＴで運転が楽しい車に乗ってみたいですね＾＾


ではみんカラもあまり更新できなくなりますが、とりあえず軽でも買ったら報告します！

土曜未明　　僕自身の不注意により対向車とほぼ正面衝突という事故を起こしてしまいました。


お互いの車はフロント左側が完全に潰れ、僕のアルテッツァも廃車は確実です。

車のことより、結果的に僕と相手方ほぼ無傷だったのが奇跡的です。

一応気分も悪かったので救急車で搬送されましたが精密検査の結果異常もなく
今は普段通り生活しています。

相手方も打撲程度の軽いけがだったようでほんとうに安心しました。


今日は相手方へお詫びをしに行ってきました。　

こんなことで許されるようなことではないと百も承知ですが、一つのケジメとして謝罪しました。


そしてこの機会にドレスアップは卒業したいと思います。
廃車なのでどうしようもありませんが、これからは普通の車に乗ってやっていこうと思います。

帰りに事故後の自分の車を見に行ってきましたが・・・


やはり相当悲惨なもので　これでよく無事だったなぁと思います。　

自分の身代りになったアルテッツァには本当に感謝していますし、寂しい気持ちもあります。

自分の思うように弄ってきたアルテッツァ、まだ完成はしていませんし、まだまだ中途半端な状態だったと自分では思います。　　しかし足回り中心にアルテッツァでは前例のないことに挑戦できたことは
本当に良かったです。　　欲を言えばもっといろんな人に見てもらいたかったですし、何かしらの
功績も残して引退したかったです。　

家族や周囲からの風当たりも弱くはなかったので正直な話、いつ辞めようかと考えることは最近は多かったと思います。　だから今回のことで未練が残って忘れられない　というような気持もありませんしこれが一つの区切りなんだと認識して　気持ちを切り替えることが出来そうです。




アルテッツァはこのまま廃車に・・・はさすがにもったいないので使えるパーツは誰か受け継いで使っていただけるとありがたいです・・・


一応完全に無事なのはワンオフ加工のリアバンパーと社外テールランプ　ベンツのウインカー移植の純正ミラー

あとエイムゲイン製のワンオフ溶接マフラーも無事だったかと思います。

ホイールなんですが、エアチェックしたところ、右フロントと左リアは圧も落ちてなかったので
おそらく変形等もなく無事かと思います。

リアのアーム類は右リアのホイールが縁石に当たってひん曲がってましたので、アーム類にも
何かしらダメージはある可能性はあります・・・

しばらく車も置いてもらえるので自力でバラして使えるパーツはもってかえろうと思います。


ではこんな報告で申し訳ないんですが、車のその後についてはまたブログ更新します。


最後に　皆さん　　事故にだけは気を付けてください・・・