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トヨタ アルテッツァ

愛車プロフィール
トヨタ アルテッツァ
トヨタ アルテッツァ トヨタ アルテッツァ トヨタ アルテッツァ
もしもVIP仕様なアルテッツァが居たら・・・
をコンセプトに弄っています。

といってもVIPほどの車高短は厳しいのでほどほどな車高、ほどほどのキャンバーで足回りのセッティング、全体のバランスで魅せる弄りを心がけています。

現在はアルテッツァでは珍しいセミキャン仕様♪
フロント9度 リアキャン9度半ほど付けて乗ってます^^


[エクステリア]

ボディカラー   :純正スーパーホワイト

ルーフカラー  :RX-8純正ガンメタ塗装

フロントバンパー :
純正ネオカス前期加工(開口部メッシュシルバー Aライン ガンメタダイノックシート張り

グリル: 前期純正グリル ブルーブラック塗装 ダイノックシート張り エンブレム塗装

ヘッドライト:8000k HID 自作インナーマットブラック塗装 ポジション(IPF7000k)

ナンバーベース:井上工業 字光式ナンバー用照明器具

ワイパー:レクサス純正エアロワイパー

サイドステップ:純正

リアバンパー:圭オフィス
デザインファクトリーワンオフ加工(サイドライン絞り、2連プレスライン追加、ディフューザー追加) Aライン:ルーフ同色 ディフューザー:自作シルバー塗装)

テールランプ:SONAR LEDテール

[エキゾースト]

テールピース:白井レーシングワンオフ 90系マーク2用Aimgain A-class 溶接 

中間パイプ:Brave


[足回り]

フロント:車高調、CST ZERO1 (スプリング、スウィフト26k)

KTS:ロールセンターアダプター30mm

ナックル:326power車高短ナックル(3cmショート、キャンバーオフセットなし)

インナー:一部撤去、フレーム叩き上げ

アッパーアーム:TOFオリジナルショートアッパー(純正改)


リア:車高調、CST ZERO1(スプリング、スウィフト16k、ヘルパースプリング)

メーカー不明:SSキット30mm

トーロッド:セクション シルクロード

テンションロッド:セクション シルクロード

アッパーアーム:TOFオリジナルショートアッパー(純正改)

インナー:一部撤去 

爪:折り


ホイール:WORK MEISTER M1R

(アルマイトリム、マットブラックディスクOディスク) フロント9J+20 リア10J+18 18インチ

タイヤ:ナンカンNS2 フロント(205 35) リア(225 35)


10月8日 事故により廃車に。
グレードAS200(AT)
型式GF-GXE10
所有形態過去所有のクルマ
車歴初のマイカー
属性VIP , 買い物
所有期間2008/04/10 ~ 2011/10/08
最新パーツレビュー2011/10/02
愛車ログ
2011年05月14日 整備手帳 バンパーの塗り分け
2011年01月30日 整備手帳 インナー加工
2010年09月08日 整備手帳 車高調の仕様変更 その2
2010年05月05日 整備手帳 SSキット取り付け
2010年03月17日 整備手帳 ピラーにダイノックシート貼りつけ
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関連リンク
プロフィール
「@たけ氏。 僕が横に並ぶには厳しいメンツですなぁ^^;」
何シテル?   10/02 18:33
110系マーク2 IR-V乗りです。 おもにメンテ重視で維持していく方針です^^ 見た目の変わり映えはしませんがよろしくお願いしますw
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トヨタ マークII トヨタ マークII
友人から受け継いだ110系IR-Vです! 今回は弄りはほとんどせずメンテ重視で維持して ...
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