ジェントルなＧＴ乗りのブログ一覧

昨日は辛い営業会議後のタイマッサージでマッタリ。
そのまま会食に行き、その後のマンダムナイト(謎)
解放されたのは午前１時。帰宅し、寝たのが午前３時前。
会議前に天気予報を確認していたので、早起きしてソロツーを画策するも、この時点で赤信号(苦笑)

でも、楽しいことは早起き出来ちゃう幼稚園児体質が功を奏して午前６時には起床（爆）
が、し・か・し....
窓の外では雨音が......(!_+)
間違いなく本降り.......(^◇^;)


あわてて雨雲レーダーで確認....
ピンポイントやん！　しかも、雲の流れはユックリと目的地方向....
不貞寝確定(苦笑)



ピンポイントの雨にガッカリしての不貞寝から始まりましたが、２時間後には起床。
路面がハーフウエットになっているのを確認して、サックリとソロツーに行ってきました。


久しぶりの蕎麦屋さん。


中津川から下呂向けの国道。先日の大雨の爪痕で道路崩壊。
迂回路の途中にも爪痕が残ってました。
擁壁が崩られ、自然の川岸も削られてます。



途中の道の駅。川岸に降りて遊べるようになってました。


中津川でチョロッと降られましたが、カッパを使うまでもなく終了。
久しぶりの４００km超え。
鈴鹿～中津川～下呂～せせらぎ街道～国道１５６号線～裏道～大垣～鈴鹿。
燃費は驚愕の２８km/L (!_+)
ジェントルなＧＴ乗り、エエ感じです(^-^)/

中津川以降は高速を使わず下道オンリー。
渋滞にも引っかからず、パスカル清見からコンビニ休憩数カ所で４時間かからずに鈴鹿まで帰ってきました。

で、今回の失敗。
先日、ヘッドライトのバルブを交換しましたが....
トンネル内で気付いたのですが......
光軸、狂っちゃってました(^^;
どれくらいの位置に調整したらいいのか、わかんなかったんでディラーさんにお世話になって帰ってきました。

いやぁ、ＧＴ１０００はマジで楽しくて愛おしい(*^^*)

お世話になっているディラーさん。
展示されてる車両が、ヨダレもの..........
この時代のドカちゃん。憧れまくったもんなぁ.......

ＭＨＲ９００



この眺め、我が物にしたい.......



７５０Ｆ１モンジュイ。世界２００台限定車。


た....たまらん！




全開にして走ったら.....想像すると萌える(苦笑)


1199スーパーレッジェーラ。６７０万円！

日本仕様７０Hp(苦笑)　本国使用２００Hp
ま、日本仕様で乗る人は居ないやろうけど....

今日、出掛けようかとも思ったのですが......
多分、降るだろうなって事で短時間だけやけどメンテナンスです。

やったことは、
ヘッドライトバルブ交換。
プラグ交換。
チェーンメンテ。

プラグレンチが見つからず、ちょっと焦った.....
ＧＴはツインプラグで、右側にあるプラグはベルトカバーの奥。
首の長いのじゃないと入らない....いや、届かない。
ソケット型の薄肉タイプをジョイントをかまして使用。
取り付け後にジョイントが外れたりするので、Ｔ型が欲しいなぁ....


ヘッドライトバルブ取り替え。
ノーマルからPIAA製４１００Kに。

ノーマル



PIAA４１００K。クラシカルな外観には、チョット合わない。



そしてプラグ交換。


７０００km弱。


チェーン清掃＆注油。




夜間走行、いつになったら試せるのか....

で、密かに画策しているソロ・ロングツー。
もしもの時の為に買った物＆所有物をまとめてみた。


FUSE＆バルブ類。



メルメットも、手を入れた。
一緒にプラグなども写ってますが.....
ドカの弱点、レギュレーターも手に入れておいた。



で、バッグに纏めた。
ガムテープ。絶縁用テープ。タイラップ。シールド拭きなども入れた。


ここまで準備して、問題はただ一つ。
行き先が決まっていない(/_;)