こうして年は過ぎてゆく

あっと言う間に年越しですね。
どうもジャズくんです。


休みに入ってヴィヴィオを、こちょこちょやってるんですが、どうやらまた壊したみたいです＿|￣|○

まずやった事は
メーターの照明変更、トヨタのを流用。
ナビ入れ替えで車速センサーの配線を引く。
マフラー交換。

さて全部終了！
試運転〜。
ブーーーん。………ピカ。



ん？
なんでバッテリーランプと排気温センサーのランプが光ってるの？
なんか嫌な音もした……パチパチっと(ﾟOﾟ)

何かミスったのか⁉︎
とりあえず、もとに戻そうって事でメーター照明は撤去。ナビの線も抜いて。マフラーごときで排気温センサーは反応したないだろって事で、あえてそこはそのままに。
改善されず。

まさか、車速センサーが…。
あ、間違えてた。
カロッツェリアかなんかのサイトで調べたけど、実際の車両の状態とサイトの画像が逆になってて、余計混乱して、ECUの26ピンカプラーの4番緑配線に繋いでた！正解は22ピンカプラーの4番緑配線でした。
同じ四番目に緑使うなっての！

その後、フォグランプも点灯しなくなって、これがトラブルの副作用かと思いながら、バンパー外したりヒューズ見たり、インパネ外してハーネスたどったり抵抗測ったりと1日探した結果、ニコイチにしたt-top側のハーネスをひたすらたどっていたと言う無意味な時間をすごしてました。
結局、間違えてt-top側にフォグスイッチ付けてたから点灯しなかっただけでスーチャー側に繋げたら普通に点灯した……死にたい＿|￣|○

それを直しても直らなかった。
苦し紛れでマフラー戻したけど直らなかった！！！
どーすりゃいいねん！o(｀ω´ )o

あと怪しいのが、オルタネーターかなー！
エンジン載せ替えた時も似たようにメーターが点灯しまくったし、その後バッテリーが上がりまくって、いよいよオルタネーターと気が付いたのだ。
でも
それが違ったらコンピューターかハーネス焼いてる可能が高い(;_;)
オルタネーター変えるにも予備のオルタ無いし、またベルト類バラしてブレーキのマスター辺りバラしてブレーキのエア抜きとか死ねる、1日仕事で直らなかったらコンピューターとかハーネスって無理ゲー過ぎる。
マジで廃車考えるレベル。
終わったは2015年。こっから年初めとか萎える。
せっかく乗れるようになったのに、車検までに直らなかったらもう……。
考えるの止めよう。
その時が来たら考えよ(￣(工)￣)

みなさま良い年を〜

(-_-)