こ、こいつはすごい！！

妥協して、切り換えて使う事にした私とは大違いです（＾＾）

毎度です。

今回の加工はサウさんの奥さんのコメントがヒントになった物です。
有難うございました！

細かい見てくれやら、使い勝手(まだぐらぐらしていて固定が甘い)まだ満足できていませんが、見易くなりました。

燃費計って、ユニットで計算しているのでしょうか？
某、「燃費計、燃費計」と繰り返すCMを見ていると、刷り込み効果があるようで、
必要な様な気がしてくるから不思議です(笑
流量と走行距離の入力があれば使えるかな・・・と。
あ、私の車は距離計がデジタルじゃないからダメか・・・

このユニットでは計算はせずに、表示のみです。

ECU側で計算し、シリアル(CAN)1本のみがユニットに入ってきています。

ということで、残念ながら流用は出来ません。

アフターマーケットパーツとして何社か販売していますね。
PICで自作されている方も居ますね。
ECUから車速パルスと流量を抜いてくれば距離計がディジタルでなくとも可能と思います。

燃費計は低燃費運転する上では、重要なアイテムと思いますョ

ああなるほど、パルスでよさそうですね。
私、業務系プログラマなんで、制御系はさっぱり何ですけども、
趣味で始めるには丁度良い到達レベルかも・・・
ただ、工作の方は不得意です(笑

”PIC　燃費計”でグぐると結構出てきますね。

電子工作もユニバーサル基板とICソケットを併用すれば、さほど難しくないと思いますよ。

これだけの項目を表示してくれると、多機能燃費計（インフォメーションメーター）の面目躍如ですね。
私も切り替えのわずらわしさを感じていたので、こういう方法もあるのかと感心しました。
燃費計の取り付けパネルを入手が、まず必要ですね。
現在付いているものを加工するには、ちょっと勇気が要りそうです。
うまく固定できる方法が見つかれば、早速パクリたいと思います。（笑い・・・）
期待しています。
ＰＳ.燃費計の取り付けパネルの取り外し、固定の方法も教えてください。

やっとでマルチインフォメーションメーターになったって感じです。

パネルの取り外しに関しては、本文＆画像を入れ替えましたのでご参照下さい。

メーターの固定は、結局パネルの後ろ側にクッション材をガンガン詰め込み(これをバックテンションとアカデミックな表現で記載)、結構安定しました。

（メータ裏側の写真を追加しました）

他に良い方法があるかもしれませんので、チャレンジされてみるのも良いかと。
（うまくいったらレポ下さい！）

見ないうちにいろいろと手直しされて、わかりやすくなっていますね。
切り取り位置や、取り付け位置の関係がわかりやすくなっていて、助かります。
長野の解体屋がどこなのかが、不明なのでまだ手に入れられませんが、手に入ったら改造しようと思います。

コメント有難うございます。

パネルですが、解体屋を探すより、パーツとして取り寄せたほうが楽かもしれません。

　パーツ番号　　品名
　66208FG000 PANEL CLOCK

金額もABS樹脂のパネルなのでさほどしないと思いますよ。

こんばんは
燃費計のパネルを手に入れました。値段は千円でした。
これから改造にとりかかりたいと思います。
燃費計につける配線からのコネクターはどのようにして手に入れたんですか。?

いよいよですか。

コネクターは、当初並列配置ではなく、外に付けるつもりだったので、BP用の移設キットを購入し、ハーネスだけ利用し、パネルはヤフオクにて売却しました。

並列配置するなら、半田付けでコードを付けていたと思いますよ。

ちなみに、SHの燃費計からは、シリアル(CANの出力)だけ取り出し、残りはサービスコネクターから引っ張ってこれますね。

燃費計のピンアサインは、別な整備手帳、
「燃費計(マルチインフォメーションメーター)あれこれ」
に記載してあります。


あと、自車で失敗したと思った所が見つかりました。
オフセットして取り付けた燃費計の時計部分が、助手席側から丸見えになっていました。
（何かカッコ悪い・・・）

では、頑張って下さい！