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34ブラザーのブログ一覧

2013年09月30日 イイね!

兄号走行後メンテ

昨日は不甲斐無い走りで不完全燃焼な兄キです。
そして、今朝の兄号は6気筒が5気筒になってました。(笑)

こりゃエア漏れと言うより完全に失火してるんでプラグかコイルが逝きましたね。
まさにツイてないってパターンです。(^^;)


午前中しか走ってませんが一応メンテはしとかないとって事でブレーキチェックから。
ついでに今のパッドが効き過ぎるんで効きを落としたパッドに交換して様子見します。







ダストブーツは無事生還のようですがガッツリ踏めてなかったので熱の入りもそこまで酷くないようです。
4輪ともチェックしたらエア抜きです。


しかし、ふと気付いたのはホイールナットのキャップが無い・・・・。(汗)







あちゃ~!(-Ⅱ-;)



いつもは走行前に外して行くのですが今回は忘れてしまい熱で変形してコース上に置いてきたようです。(笑)
まぁ~ゴムキャップなんで耐熱温度はせいぜい100度なんで仕方ないです。
送料が無駄になりますが注文しました。


そして、納得いかない兄キは悶々としてるので今年中にもう1回走らせようかと。
まぁ~ブレーキがちゃんと合わないとダメですがどっかの走行会にお邪魔しようかな~っと。
どっか日曜開催で1日やってるとこって無かったかな~。

しかし、秋にあると思ってた石川ダンロップ主催の走行会が無い・・・・。
他は半日で1万オーバーだし。( ̄∇ ̄;)


と思ったら有りました来月の祝日にネッツ福井走行会ってのが。
多分、トヨタ車オンリーだと思いますが半日で3000円は激安!

でも、そんなトヨタのイベントに日産車で混ざるのは確実にKYな存在になる事は確実!(汗)
ん~ダメですな~。(´-ω-`;)ゞポリポリ
Posted at 2013/09/30 17:36:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2013年09月30日 イイね!

高級サイドステップを加工

今日は昨日の疲れがあるのかダルい34ブラザー(弟)です。
さて、板金屋でまたも打ち合わせを。

今度は高級サイドステップをそのまま付けずに加工してから装着します。







内側に巻き込んでる部分があるんでそこをFRPで造って真っ直ぐなラインのサイドステップにしちゃいます。
要は8号機のサイドステップみたいなラインですね。


しかし、さすが高級なだけあって造りがかなり良い。
FRPの厚みもありますし社外品なのに下側にはステーで止めるとこが3ヶ所あります。
物自体のラインもあまり修正する必要が無いくらいキレイです。







折り返しまでキレイに造られてるんですが・・・・。(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
ん~ヤバイ・・・真似して欲しい・・・・




欲しいぞ~!(゚ロ゚;)キェーッ!




でも、高いんだよね~。(汗)
加工後は塗装も単色じゃなくてオシャレちっくな感じにします。
ん~どんな感じになるか楽しみ~。
Posted at 2013/09/30 11:47:25 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月29日 イイね!

ダンロップ走行会

今日は久々に参加のダンロップ走行会です。
毎回走るごとにタイムUPする兄号はさらにアップで1秒切りか???

もちろん快適テント装備で周りでみなさん集まりました。







ん?誰か居ないような???(´-ω-`;)ゞポリポリ


なんと8時受け付け開始で8時半閉めなのに8時になっても来ないM君。
相変わらずの遅刻王発揮で開会式後に到着すると言う。(汗)


そして、いつものように始まりはマシーンのデモランから。








相変わらずのマシーンです。( ̄ー ̄;)




当然、このマシーンによる同乗走行もダンロップ走行会ならではの楽しみですね。
みなさん喜んでましたがさすがに誰も真似する人はいないですね。(笑)


その後は順次走行に入りますが初っ端から兄号が遅い。
て言うか・・・・



遅すぎる~!(゚Д゚;o)



確か真夏の30度でも2秒フラットで走った兄号が4秒5と今日も暑かったのは暑かったですが不発過ぎる・・・・。
冬に走ったときより遅いと言うなら分かりますが同じ夏場でこの差はなんだ???

まぁ~ローブーストで感覚慣らしの走行ではありますが変じゃね!?
取り合えず兄キのケツをペンペンしますが一向にタイムは変わらず。(; ̄Д ̄)


スーパー化に軽量ホイールにニュータイヤでどう見ても1秒は稼げるはずが全くダメ。
まぁ~ABSレスで今使ってるブレーキパッドが合わなくなってるのは確かですが兄号にしてはマジで遅すぎる・・・・。
お陰でビデオカメラは電源入らず鎮座してます。(笑)


午前中は感覚慣らしのローブストですがそれでもブーストの上がり方が少しタルいとか。
午後からの走行ではブーストを上げて走行です。

しかし、ブーストを上げたら途中からボボボーと失火みたいな症状が・・・・。(汗)
プラグかコイルか?と言っても持って来て無いですし。(°∇°*) オイオイ


その前に午前中のローブストでブーストの上がりがタルいと言うのとブーストをさらに上げるとブースト0.5以上でボボボーとなるのを検証すると多分配管からのエア漏れ?
どうせなら一気にホース抜けとかしてくれれば分かりやすいのですがブーストを掛けないとエア漏れしないというくらいだと見た目だけでは分からず。

会社にある道具を使わないとエア漏れの箇所は正確には分かりません。
まぁ~確定とまでは言えませんが多分そんな感じですがどちらにせよ吹けないので・・・・




リタイヤ~!(´Д`ι)




兄号、初のトラブルで走行不可となりました。
当然、タイムは大幅に不発に道具の成果も出せず本人的に納得いかず・・・・。


その後はやる事無しになったので34ブラザー2人揃って他の車のタイヤ冷やす要員となってました。(笑)
でも、兄号以外は割と順調に走れたんで良かったです。


ただね~ビデオ撮影するのに色々走るからダンロップに撮影してるって分かるように何か付けてと言われて表示する紙を貼ろうと準備したんですが・・・・








どうするよコレ?( ̄ロ ̄;)




兄キに作れって言われからせっかく作ったのに未使用なんですが。(汗)
あ~あ、来年にでも使いましょうかね。(^^;)
Posted at 2013/09/29 19:59:14 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月29日 イイね!

兄号終了…

兄号終了…リタイア~。

本日、終了です、(T_T)
Posted at 2013/09/29 13:52:13 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月29日 イイね!

カメラカー発動せず?

カメラカー発動せず?え~兄号遅過ぎてカメラカー発動できず。(汗)

バッテリーいっぱい充電してあるんだけど…。( ̄∀ ̄)
Posted at 2013/09/29 11:28:29 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「オイル…で完治するかは微妙やで( ̄∇ ̄)by兄@anchor STi 」
何シテル?   11/22 18:14
兄弟揃って34スカイラインに乗ってます。兄は90マークⅡツアラーVから現在34のセダン、弟は32を2台、現在34。しかも全部タイプM。兄弟揃ってFR駆動の直6マ...

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