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たびぱぱのブログ一覧

2011年08月28日 イイね!

物欲の権化?

Kaちゃんとサーキット再でぶゅーしてからと言うもの、ここの所鳴りを潜めておった物欲が疼き出してます。(汗

ので、又もや忘備録を(^_^;)

①KaのスペアKaー
いざという時為でも有りますが、内燃機関マニアとしては走る事よりも、エンジンを弄り倒したいっ!!
どなたかDuratec-Eエンジンを安価で譲ってください!!
車丸ごとでも大歓迎です!!\(^o^)/

②Kaのピロアッパー
単純に、キャンバー付けないとタイヤと財布が持ちません(^_^;)
クスコの汎用品改でも行けるのか?今週末に寸法測定してみようかと思ってますが、ホイールのワイド化と同時進行は金銭的に無理かと…。

③Kaのロールケージ&4点ハーネス
いや〜、流石に側面衝突を喰らったりしますと、元来ビビりのワタクシメとしては必須かと。
Safety21で設定が有るのは知ってますが、どうせなら貫通&ピラー溶接で行きたいな〜と。

④シャコチョー
MOMOのサスのみだと、やっぱし厳しい…(涙

その他欲しい物は山盛りですが、取り敢えず上記4点をクリアーしてからにします。
Posted at 2011/08/28 23:13:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 水色ガエルJr.くん | クルマ
2011年08月27日 イイね!

久しぶりにタペット調整なんぞを。。。

久しぶりにタペット調整なんぞを。。。
何だか雨が降りそうなんだか降らなそうなんだか、よく分らん天気と言う事も有り、先日の走行会でオモラシしてしもたヘッドカバーガスケットをやり直すついでに、購入直後から気になってたタペット調整なんぞをやりますた。

いや、OHV弄るの、カローラ以来だからして、実に6年ぶりなんだね、実際。


が、老化が進んだのか、ついこないだの事の様だね。


で、件のガスケット、やっぱりコルクの物はサーキットには耐えられないようなので、ネットでガスケットシートを購入しておいたものを切り出して作成。ついでにヘッドカバーの一部を鏡面加工しつつ、プラグチェックも。



で、タペット調整してとっとと終わらそうと思ったところ、

ん?

TDCマークってどこ?

つか、クランクってドコだっけ?


ハイ、私…


エンジン横置きの車弄るのFiero以来で、しかもFFなんて弄るのは20年ぶり位でございます。(爆


車高下げてるのが災いして、下からクランクボルトの頭を19㎜ボックスで拾うのが大変で、地べたに寝転がらんと回せない。

で、TDCマークはクルマに載ってると当然の如く全く見えないので、仕方無くいつもの様にロッカーアームを見ながらプラグホールにプラスドライバーを差し込み、ざっくりとTDCを探るワケです。(w

で、Ka君の場合、1・2番が左バルブがエグゾーストで、右がインテーク。3・4番はこの逆なんですね。

皆さん試験に出ますから覚えておくように!!←実は3番のクリアランス測って初めて気付いた。(w

測定の結果、Inn:0.2㎜ / Ex:0.5㎜なんつー、今時の車は有りえん位の規定値に対し、最大でInn:0.5㎜ / Ex:0.83㎜と言うかな~り広めとなっておりました。

で、さくさくっと調整したいとこなんですが、インチなのか?アジャスタースクリューの頭がナント11㎜のスパナで無いと回らないんですね。

ハイ、ココも試験に出ますので要チェックで~す。


幸いな事に11㎜のラチェットスパナなんつー物も持っていたので、事無きを得、無事作業は完了しますた。


始動直後の音もそうですが、走っている時の音は本当に静かになり、ちょっとだけトルク感も増した様なので、苦労してもやっておいて良かったです。。。

Posted at 2011/08/27 01:56:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 水色ガエルJr.くん | クルマ
2011年08月25日 イイね!

ホイールゲットぉ〜!! \(^o^)/

ホイールゲットぉ〜!! \(^o^)/世の中には本当に親切な方って沢山いらっしゃいますが、今回Jr君のホイールセットを譲って下さった方も間違い無くそのスジのお一人かと。

PCD108 4穴 off38の13インチなぞ世の中で流通しているハズも無く、予算も全く無い中でのホイール探しの無謀さに自ら気付きはじめた矢先、正に一縷の望みを叶える様な救世主さまが!!( ̄▽ ̄)

格安でお譲り頂いたのみならず、送料の交渉にまでお時間を割いて頂き、感謝至極にございます!!

図らずも届いたホイール其の物も程度上々で、密かに目論んでいるワイドリム化は元々Jr君に付いているのを加工に出す事にしました。( ´ ▽ ` )ノ

改まして、本当に有難うございました!! m(_ _)m

Posted at 2011/08/25 19:01:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 水色ガエルJr.くん | クルマ
2011年08月15日 イイね!

虫退治

ちょっと遅めの夏休みに突入した我が家。

アメリカ駐在時代のクルマ仲間とその家族達が集まり、毎年恒例のオール飲みが開催されますた。

いつもの如くディープなクルマネタのみならず、子育てや夫婦の悩み(グチ)を披露し合って楽しい夜を過ごしたのは良いものの、その翌日はいつもの如くヨメが廃人と化し、終日客人の為のオサンドンをこなしてました。

で、やっとヨメの体調が戻った本日、ふと思いつきでアバヲ君の洗車をしました。

先日のセントラルの往復でデカイ顔面にビッシリとこびり付いた虫どもと格闘する事2時間、やっと納得の仕上がりとなったものの、お次はフロントガラスやドアミラーの虫どもと格闘開始。

更に1.5時間を費やしナントカ勝利したので、ココからやっと通常の洗車開始。

更に1.5時間掛けて高圧洗車機&カーシャンプーで外装全体を洗い上げたものの、其処で余りの暑さと腕のシビレにノックダウン_| ̄|○

明日は荷台と室内の清掃+ボディコーティングを施したいトコですが…果たしてリベンジなるか!?

デカイところがオキニやけど、やっぱアメ車サイズOKの洗車機無いと辛いっぺ。ヽ( ̄д ̄;)ノ

タマに見掛ける大型トラック用の洗車機ってイケるんやろか?

Posted at 2011/08/15 23:56:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバヲ君 | クルマ
2011年08月14日 イイね!

こんなんやって来ました!! その2

こんなんやって来ました!! その2愛車紹介を閲覧された方は既にご存知かと思いますが、念の為。( ̄▽ ̄)

カプリ子の後任として我が家に配備されたのは念願のピックアップ、我が家の通称「デカイ方」ことアバヲ君

もつろん中古並行なんですが、かなり内外装の状態が良く距離も1.6万マイルと低走行だったのでモーマンタイ。

家建ててからと言うもの、外構工事用資材(DIYでフェンスやデッキ、パーゴラ、ガーデンキッチンなんぞを製作中)や、庭木、肥料、工具等を大量に買い込む事が多く、やっぱりカプリ子には荷が重い。

又、(金が無い事はさて置き)将来的にもレースカーやキャンピングカー、ジェットスキー、バイク等々遊び道具を引っ張る予定(あくまでも予定です)なので、ちょっと無理しても長く乗れるクルマが欲しかったんです。

特にこのクルマの場合、キャビンと荷台が繋がっているSUTと言うカテゴリーに分類され、トラックよりはSUVの乗り心地に近く、更にリアシートを倒してリアガラスを外す事で、ミディアムベッドサイズのボディにかかわらず、ロングベッド並みの積載量を確保出来る事も重要なファクターでした。

具体的には、リアゲートを閉じた状態でハーレーのナイトトレインを載せる事が出来たり、一般的なホームセンターで売ってる最大長(4m)の材木もちょっとはみ出す程度なので、自分で運べます。

他にもオーナーじゃ無いと気付かないツールボックスが有ったり、荷台のトノカバーはほぼ完全防水を実現してたりと、あくまでもワークツールとしての機能は満点なんですが、最近気が付いた事が一点。

実は…







♀受けもガチで良いっ!!( ̄ー ̄)

つか、意味ねえ〜!!orz


ま、普段はヨメの足グルマとして、幼稚園の送迎や買い物メインとして頑張って貰いやす。
Posted at 2011/08/14 23:31:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | アバヲ君 | クルマ

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「先週TASやら展示会やらで出来なかった仕事が火を吹いて、ドツボなう( ̄◇ ̄;)
休みのハズが午前様って、コレ如何に?」
何シテル?   01/22 01:03
■イタ車('93 アルファロメオ スパイダー ヴェローチェ) ■アメ車('08 シェビー アバランチ) ■ドイツ設計スペイン生産のイギリス企画車(フォードK...
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