大スカのブログ一覧

一昨日、大阪に戻った日の夜に伊丹にある同級生のお店へ行ってきました！

持ってたセンサーを１つ渡すために💦


ＯＨ中のＧＴＲエンジンはウォーターポンプとカムカバーとベルトカバーが着いて少し進んだ様に見えますね💦



５月で車検が切れるので少し急いでねと•••••••。
お願いを💦



これに新品のサージタンクとタービンが着いたら、ようやくエンジンらしくなるかな•••••••。

只今、エンジンのオーバーホールをお願いしてるんですが預けてから長い月日が流れてます💦

そんなに急いでないんですけどね💦

だいぶエンジンも組上がって来ました！

クランクシャフトとエンジンブロックは歪みで再利用はできませんでしたが•••••••。

ピストンはＨＫＳの８７mmを使用して、オイルポンプも同じくＨＫＳさんですね！



ウォーターポンプはＲＥＩＭＡＸさんですよ！
これねＮ１ポンプより更に容量がデカイんです！



サージタンクはエンジンが降りてる時しか交換ができないのでナガホリレーシングさんの物を買いました！



アルミ溶接が美しい！



タービンはＨＫＳのＧＴ３を付ける予定！

完成まであと少しかな？

車検が切れそうやけど•••••••。

昨日は３３ＧＴＲの足回り交換をするためＭ&Ｈさんのお店に出張サービスを！

オーナーのアックスさんは用事で不在ですが•••••••。




交換の準備をしてたら、お昼時になったので近くの大阪王将さんへ！



私は炎のラーメンを選択！



安くて旨いの一言でした！　(^^)/

昼からサクッと交換して車高調整を！



試走と言う名目で甥っ子を迎えに行って自宅へ！



エアーガン２丁の修理とカスタムを•••••••。💦



ボルトをナメてしまったとの事なので逆タップで救出！



こっちはトリガーの調子が悪いので点検&カスタムでした！



試射と試走をかねて峠道へ！
久し振りに５００馬力に乗ると楽しいねぇ💦



たまには乗って目を慣らしとかないと•••••••。

昨日はPAJEROにＧＴＲのヘッドカバーを積んで伊丹のフィアスレーシングさんへ！

お正月の休みで磨いたカバーとサージタンクを持って行ったのですが、磨きを妥協したサージタンクを野次られ、それだけを持って帰ることに(汗)



サージタンク磨きは形が複雑で手間がかかるんですよね💦
こんな汚い磨きではエンジンに組み込めないと同級生のGOROちゃんに言われてもしょうがないか•••••••。

そして再利用したかったエンジンブロックは既に２回のボーリングをしていて１mmオーバーサイズなので、使うことができませんでした💦
昔は1,5mmのオーバーサイズピストンがあったんですがね•••••••。

探して貰ったブロックが既にホーニング加工を終えていましたよ！



シリンダーが美しい！



ちなみに２２年間も酷使した１番ピストンですが、だいぶ溶けてますね💦
棚落ちしていたピストンもありました•••••••。
よく打音も無く動いていたもんや(汗)



更にクランクシャフトは0.15mmも曲がってました💦
これも再利用不可ですね•••••••。




帰宅後は年末にみん友さんから貰った蟹をいただきましたよ！

今日は１２時頃からＧＴＲのヘッドカバー磨きの続きを！



２３年前にやりたかったサージタンクの磨きも！



１２０番で荒研ぎして、４００番、磨き用とディスクを変えながら実施！



時間の関係で細かいところは断念•••••••。
これね凄く大変(汗)

こんな感じになりましたよ！



磨いたパーツを早速フィアスレーシングさんへ持って行ったんですが、休みかいな(汗)



仕方ないので伊丹空港の絶景ポイントで降りてくる旅客機を見学！
寒いのに沢山の人が居てました！





帰宅後は久し振りの王将さんへ！



私は失礼してビールを💦




大好きな辛玉ラーメンが無くなってて豚辛ラーメンに変わってました💦
お値段も４３０円→５８０円へ💦



餃子も食べとかないとね！



家に帰ったらコレが届いてました。
先日、カメカメさんが三角表示板を積んでなくて切符を切られたと言うのでアイに積んでおくことに！



PAJEROには積んであったので、後はＧＴＲが帰ってきたらもう一つポチらないと！

これ積んでないとアカンかったんですね💦
皆さんも気をつけて下さいね！