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優朗のブログ一覧

2015年07月30日 イイね!

日産の良心

日産の良心何だかんだで2台同じ車を乗り継いで未だに飽きてないので良い車なんだと思いますw
廃番部品もちらほら出だしてるけどまだまだ乗るつもりですー
Posted at 2015/07/30 10:31:29 | コメント(1) | マイカーレビュー | クルマレビュー
2015年04月08日 イイね!

気づけば桜も散りましたwww

気づけば桜も散りましたwww

数ヶ月ぶりのUP。
パーツレビューとかはUPするけどブログ書くの面倒だったからw



そんなこんなでとりあえず31歳になってました。
25を過ぎてからの時間の過ぎ方の速さが尋常ではありません…




んで2年に1度の儀式もε-(´∀`*)



2号機買って4度目の車検で初の10万円台でしたwww
2年で14000キロちょっとしか乗ってない。一番乗ってたときで年間25000キロとかだった。
その代わりにピクシスの走行距離が伸びてます(´-ι_-`)


特に大きな変化もなく維持ってます。
思いつきで…

↑ipod繋げるようにしよう!となり…





ナビに接続するケーブル、変換ケーブルを買って繋ぐも…
収まりが気に食わずに…





ライトニングケーブルとドッキングできるホルダーを見つけてソッコー買いなおしてw

ケーブルが見えてるのが嫌で貫通の儀w



こうなるとUSBのケーブルが気になって…


ココに移動。

作業工程  
ひとまずセフィーロはこれで満足しました。結構金使ったな(爆)





ピクシスでもipod使えるようにもしたw
こっちはナビが古いからVTRを介しての。

作業工程 

便利なんですねipodってww


ナンバーフレームが規制でダメになる。ってハナシ出てるからUSフレームから…

こんなものに変えてみたり。
ナンバーポケットが小さいから綺麗に収めるの大変でしたwww
マックガードも今までのが使えなくなったから…


買いなおしw
何事もお金が飛びます;`;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォォ!?


んで…
黄ばみは皆無なのにインナーが焼けてたUSライト…


みん友さんがUSライトを出品してくれたので…
(何気に待ってました(爆)







手元に届いてさらに磨きこみ&ガラスコーティングして装着しました(*´∀`人)
インナーも焼けてないしってことで、試しに買ってみた…


けど!



まったくダメダメで装着後30秒でポイしましたwwwwww


今日作業してて気づいたけどカオスが変形してやんの_ノ乙(、ン、)_
ってことでまたお金が飛びます飛びます。



ってことで次のブログUPは未定ですw


ではでは(´-ι_-`)

Posted at 2015/04/08 18:56:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月19日 イイね!

ブリヂストン REGNO GR-XI・GRVⅡXみんカラモニターキャンペーン!`新たなる走り`を体感せよ!


全てのオーナーを魅了する、新REGNO誕生。
詳細はオフィシャルHPへ
http://tire.bridgestone.co.jp/regno/

■Q1:本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
 メーカー/車名/年式:日産・セフィーロ・1996年式
 

■Q2:本企画でモニタータイヤを装着したい車の現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
 タイヤのメーカー/商品名/サイズ(前):ブリヂストン/REGNO GR-XT/205/65-15 94H
 タイヤのメーカー/商品名/サイズ(後):ブリヂストン/REGNO GR-XT/205/65-15 94H
 

■Q3:本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。
 1、REGNO GR-XI
●希望タイヤサイズ
205/65-15 94H
 


■Q4:モニターを希望する車種で、何回タイヤ交換をしたことがありますか。
3回

■Q5:(上記の質問に“1回以上”と答えた方へ質問です)
●普段タイヤ交換を行う場所はどこですか?
タイヤ専門店(BSショップ)

●タイヤ購入の際、参考にした情報はなんですか?
タイヤメーカーのHP、インターネットの情報

●今のタイヤを選んだ一番の理由はなんですか?
ブランドイメージ。やっぱりレグノが好きなので。

●今のタイヤに対してどれほど満足していますか?
非常に満足

■Q6:(上記の質問に“0回”と答えた方へ質問です)
 タイヤ交換をしようと思うタイミングはどんな時だと思いますか?

■Q7:ブリヂストンのタイヤに対してどのようなイメージをお持ちですか。
安心、安定のブリヂストン。トータルバランスではやっぱりBSが一番だなと。

■Q8:一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
500~600キロ程度

■Q9:お車の主な使用目的は何ですか。
ドライブ、趣味、通勤

■Q10:普段の高速道路、市街地、山坂道の使用割合は?
高速道路30%、市街地60%、山坂道10%


※この記事はブリヂストン✕みんカラモニターキャンペーンを募集について書いています。
Posted at 2015/03/19 21:40:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2014年12月29日 イイね!

あっと言う間に年末ですね。

早いもんであと数日で2014年が終わろうとしてますね。




書くネタもないし、パーツレビュー&整備手帳ばっかアップしてますw


今年はセフィーロほんと乗ってないなぁ。
なのにオイルが漏れたような滲みが車庫の床に…


そんなこんなで来年3月の車検がまた余裕の20万越えの予感です
;`;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォォ!?


車検用に純正ライトをずっと探してたけど思いのほか高額で…
ふとアップガレージで検索したら出てきたので昨日買いに行ってきましたwww



12年目にして初の後期ライト(国内純正)



黄ばみありって書いてあったけどまぁ大きな傷も割れもないしいいかな。と思い即購入。

ぐるぐる巻きのサランラップを剥がすと…汚い。
軽く磨いたら…さらに悲惨な状態に…


。。。。_ノフ(、ン、)_

ま、めげずに頑張りますけどw


ポリッシャーあれば一瞬で終わるんだろうなと思いながら片側30分かけて怒涛の磨きあげ。

ピカピカになったでごわす(*´艸`)



そのまま押し入れに放り込もうと思ってたけど試着してみた。
ある意味初体験(爆)

↓US後期


↓右が国内後期、左がUS後期


似てるようで全然違う。

↑国内

↓US


どっちも悪くないけどやっぱUSの方がカッコ良いなwwww
国内ライトのH4ならハイワッテージのハロゲン球でも十分明るいのだけは羨ましい所。

車検の間わずか数日間の為だけに買ったけど満足、うんw


↑前期の国内とUS
↓後期の国内とUS


付け換え作業中ニヤニヤしてたのを見られ、近所からの視線が痛々しいです。
;`;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォォ!?


ピクシスさんも納車丸2年迎え24カ月点検に出したし、年末はピクシスさん大活躍の予定w


来年は3号機を買いたいと思っております(これ初詣でお祈りするのw)
Posted at 2014/12/29 11:39:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月14日 イイね!

出始めと改良後。

いやぁ久々だ事www


FBばっかで放置プレイ&パーツレビュー置き場と化してます。



今日はピクシスさん(コンテさん)について。。。


うちのピクシスさんは後期の出始め小変更後のモデル。
後期でも出始めだとLEDテールじゃなくってピクシスでもMOMOステが付いててエコアイドルなしのがあるが販売期間がほんの数カ月なのである意味レアww


んで、カタログ収集が趣味なので。

後期の小変更後→後期のさらに小変更後の比較。
ピクシスのカタログ見当たらんのでコンテでw

↓左が小変更後(LEDテール&エコアイドル、装備簡略)、右が最新版。


ココだけ見てもすでに変更された箇所(部品が)がある。。。
。。。。_ノフ(、ン、)_


↑後期小変更後

↓現在販売車両


2か所違いがある。



↑後期小変更後

↓現在販売車両


リヤは一切変更なし。



↑後期小変更後

↓現在販売車両


スピードメーターが変更。
これまた現在の方がカッコ良い。。。。_ノフ(、ン、)_



↑後期小変更後

↓現在販売車両


後期小変更後は簡略化の為アジャスタブルパックがない…
ステアリングのチルトがないのが本当に残念この上なし!
前期→後期に変わった時のパワーシート&メモリーがなくなったのも残念なのに…



↑後期小変更後

↓現在販売車両


イーステクノロジー進化でエコアイドルも進化、燃費向上。
エコアイドル、交差点の真ん中で止まってヒヤヒヤするからホントいらん!



↑後期小変更後

↓現在販売車両


価格ややUP,ボディーカラーがシルバー消滅で水色が追加


そしてピクシスにはないけど…




VSスマセレ

タントRSの純正ホイールを流用、スモークメッキグリル。
ダイハツはLA100系前期の16インチ以降、純正16インチ消滅なのが残念…


まとめますと…



小変更後→その1年後位の小変更でヘッドライト、フォグが違う。

ヘッドライトはハイビームの部分のレンズがかなりモッコリ(出目金)。
フォグにシェードが付く。
アジャスタブルパックの復活。ドアロック連動でドアミラー格納。
メーターデザイン大幅変更。
イーステクノロジーの進化。
スマセレ追加(コンテのみ)


ディーラーOPもコンテは豊富だけどピクシスはかな~~~り削られてるw


ピクシス納車されて来月で2年、走行が3万キロ突破目前・・・
不満は特にないけどこんだけ違い見つけちゃうと色々換えたくなるよなぁ…

ヤフオク見てもライト類全然出てこないし!
コンテ前期のパワーシートって移植出来んのかなぁ…


セフィーロ弄りもする事ないのでピクシスさんを弄るかな~と思う今日この頃でしたwwww
Posted at 2014/11/14 19:00:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #セフィーロ エアバルブキャップ交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/440170/car/365705/4174303/note.aspx
何シテル?   03/30 10:16
セフィーロ一筋です。 微妙に変態、そしてマニア。 ノーマルのようでノーマルではない、純正然とした仕上がりに萌え。 愛車歴がセフィーロのみですが...
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