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2011年11月25日 イイね！

CVTの赤皿を1個外し◎

画像はCVT底面です・・・

先人の意見は、ありがたい！で書きましたが！やはり経験値

人間の知覚には何か深いモノがあるのです・・・

そこで小さいフェライト数列外してみてましたが変化は？

そこで！画像の様に～3個にしときたかったんですが！

 思いきって！2個に戻し！


 
こんな感じに・・・・少し寂しく感じる私が居ました＾＾；
 



撤去されたブツです！思った以上に貼りつけてました＾＾；

さて！そうして暫く、数時間放置して！乗ってみました！！

エンジンSTART　（（（（（（（～＾0＾）～　うん！良いんですコレが！

何が良いかって！軽いんです～～　シュルル～ン♪

4気筒の俊敏な軽い気持ちイイ吹け、これでこそ真価を発揮な感じ！　＾＾

それに静粛性・・・停車時もこの方が上！吹かしても重い低音なし

停車から発進の、立ち上がりの速さ軽さOK！

その代わりに！右足の我慢が増えます。　ｖ（＾～＾）4気筒にお薦め

昼DAISOに赤皿なくて良かったかも・・・

もう少し気筒数多かったり排気量多いと違うかも？です・・・
 

＊先ずオイルパンを本気で赤皿などで攻めて感触確かめて
 
CVT＆AT　etc.に磁石の量を考えつつ位置を動かしたり、好みの感触に徐々に増量がお薦めです
  
多めに付けると重厚でしっかりな乗り心地・・・吹かせば一拍しブワ～んの伸び

6気筒やしっかりの乗り味好みには多めで良いかもです。

参考になるかどうかは判りませんが！CVT＆AT底に磁石は・・・

過ぎると重厚＝重くなる感じです。。
 
<object width="560" height="315"></object>

 18：50　走ってきました！

うん！正解ですCVTは適量手前まで！

当初の大仏化から始まった原点が基本です、先ず ”オイルパンを本気で攻めましょう”

さて数時間がたって熟成？更に気持ちよく回りま～す　＾＾；

ネクストバッターサークルで！マスコットバットで長く素振りしてた？？＾＾；

軽いアクセルでSPORTSダッシュ＾＾；重い車体を苦もなく・・・・・

ブヒヒヒン（←サンジュンさん表現ｗ）

SPORTS CVT ONで走ったらビュンビュン～♪ε=ε=ε=（～＾＾）～

機敏に走りが良くてこそ！車を走らせる事の楽しみ＾＾；
Posted at 2011/11/25 17:30:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2011年11月25日 イイね！

イカン！赤皿見に行って！やられた　（＾＾；

北大阪でも！大きなDAISOに新御堂を走り行ってきました。

え？あったのか？って？？？　赤皿！

それが！道具工具の売り場たどり着く前に！！

不覚にも、買い物カゴを持ってしまい（＞＜）あれこれ見ながら！

目標の売り場一番上のフロアー　売り場に！到着時カゴの中は・・・

誰が！こんなに入れたんや～～（＠＠；）　ｗ　私ですハイ。

そうして！探すと・・・申し訳程度に4～5皿！ステンの小さいタイプのだけ（～～；

そうして！文具売り場も見てみたら！！Φ40の磁石もあと少し！

Φ20のクラフト用は沢山！アレは減磁早い(- -；)　

この状況を鑑みて私は！結論します！！

今！私が持ってる赤皿5枚は貴重ですし！

Φ40の文具磁石8個セットも！減ってる感じで、、、、

赤皿無いのでΦ40に流れたのかも？？？と推測妄想　（＾。＾；）
 


￥700円分　ドウでも いいモノを買って！帰宅（＾～＾；）
困ったもんだです～～やられた＾＾？。
Posted at 2011/11/25 14:31:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2011年11月25日 イイね！

フェライト磁石はΦ40mm以上ですね＾＾；



明日は～休み♪　でも！土曜はバタバタですが～まだ先の話（W

オイルパンを後ろからパチリ！

今日買い足したΦ40のColor Magnet ニッパやスパナーでバリバリ！

割って取り出し2パック分16個4段重ね（これ磁力結構しっかりOK　ｖ＾＾）

ピッタンコ貼付け増量して走ってきました！

昨日このΦ40を2パック分中身2段重ねの時は、走りUP少し微振動

それが静かになり、トルク感がズッシリ？手応えでない体応えグググ～っ！

太く硬いゴムで前から！グイっと引かれてる感じ～。

ズグッぐうぅ～ん！（（（（（（　＾＾）　ズンズン強いトルク

丁度ここまでが！OK範囲と判断しました～経験上＾＾；感じます。

オイルパンもこれくらいにして～後は熟成！もう付けるとこ無いしv(＾＾；）
 

＊このフェライト磁石Φ40磁力も 3～4枚と重ねると中々な磁力です（＾＾）
Posted at 2011/11/25 02:04:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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