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2017年04月27日 イイね!
『日産を支えたカリスマデザイナー 中村史郞氏独占インタビュー』<ベストカーウェブ>/気になる史郎さんのWEB記事!(↑「日産・セレナ 20S (2005)/C25」)

『日産を支えたカリスマデザイナー 中村史郞氏独占インタビュー』

2017/04/27


 カルロス・ゴーン氏の退任日と同じ2017年3月31日、日産を牽引したひとりのカリスマデザイナーが退任した。——中村史郞。1999年にいすゞから日産に移籍し、GT-Rを始め数々の日産デザインに携わった男が、日産社員として最後の一日に、ベストカーの独占インタビューに答えてくれた。

◻︎ 日産デザイン改革の旗手がいま退任する理由

◻︎ 「デザイナーの地位を上げる」日産で過ごした17年間

◻︎ セレナに隠された“継続性”というデザインテーマ

◻︎ 人が変わっても違う方向にいくことはない

◻︎ 今後、車のデザインにはいっさいタッチしない


(↑「左から3代目セレナ、4代目セレナ、現行の5代目セレナ(原文ママ)」)


<ベストカーウェブ>
Posted at 2017/04/27 14:52:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月25日 イイね!
『不正発覚から1年 三菱自の主力工場、地元下請けの危機感消えず』<サンケイビズ>/気になる三菱自動車のWEB記事。『不正発覚から1年 三菱自の主力工場、地元下請けの危機感消えず』

2017.4.25 06:16


 昨年4月に発覚した三菱自動車の燃費データ不正問題から1年。主力工場の水島製作所(岡山県倉敷市)では主力の軽自動車の生産が2カ月半にわたり停止し、地元経済は大きなダメージを受けた。その後日産自動車の傘下に入り、稼働率は不正発覚前の水準に戻りつつあるが、地元の下請け企業の危機感は消えず、その表情は決して明るくない。

(続きはWebで)


<サンケイビズ/企業/自動車>
Posted at 2017/04/25 17:58:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月25日 イイね!
「マルチスズキ・デザイア(2018)」<ライブ>/動画でどうぞー。








<indianautosblog.com/2017 Maruti Dzire (3rd gen) – Video Walkaround>
Posted at 2017/04/25 06:44:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月25日 イイね!
「三菱・L200 バーバリアンSVP(2017)」/他人の褌で相撲(海外クルマ)情報。







☆ 先日、発表のあったD:5もそうなんだケド・・・

☆ “磨けば光る子たち”なんです!(・▽・)


<carscoops.com/Mitsubishi Inaugurates Special Vehicle Projects With L200 Barbarian SVP>
Posted at 2017/04/25 06:38:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「『日産を支えたカリスマデザイナー 中村史郞氏独占インタビュー』<ベストカーウェブ>/気になる史郎さんのWEB記事! http://cvw.jp/b/440297/39673473/
何シテル?   04/27 14:52
B型の性格全開で大きい事ばかり言ってて・・・ 結構ヘタレ。
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