《２０１０年記事》「知事公用車、脱「黒塗り」の兆し ワンボックスに人気」（朝日新聞）／気になるＷｅｂニュース。

知事公用車、脱「黒塗り」の兆し　ワンボックスに人気

2010年10月27日15時32分


　かつて黒塗りの高級車が一般的だった知事の公用車。しかし、厳しい財政事情や、「県民目線」を意識して「脱黒塗り」の動きも出てきている。地域事情や、仕事の効率を優先して車種を選ぶ自治体もあり、「威厳」のある知事公用車は変わりつつある。

　「県財政も厳しい」と、黒のセンチュリーを売却して薄黄色のプリウスを選んだのは福井県だ。価格は１９７万円。県は「黒塗りでないので、公務先の駐車場で一般車と間違われて誘導されることもあるが、特に問題はない」と話す。

　最近の人気はワンボックスタイプ。７人乗りアルファードのハイブリッド車（ＨＶ）に乗り換えた宮城県は「従来２台使った出張が１台ですむ」と話す。大阪府の橋下徹知事も同車種だ。５年リースで３７３万円。「ＳＰや秘書も乗る。レクチャーをする部長も一緒に乗れば、セダンでは無理」という。

　宮崎県の東国原英夫知事も、当選直後の２００７年３月に「経費節減のため」と前知事が乗っていた黒塗りの知事公用車「センチュリー」（９６年式）を売却。現在、職員用に３４０万円で購入した「エスティマハイブリッド」（０９年式）に乗る。県秘書広報課は「一度に８人が乗れて現場に行くまでに車内で打ち合わせができて便利」。

　高知県では、橋本大二郎前知事時代の０７年に知事公用車そのものを廃止し、タクシーに切り替えた。年約４００万円の歳出削減を狙った。だが、翌年７月、尾崎正直知事は公用車を復活。県秘書課は「車内で政策の話をするので、情報管理の点で懸念があった」。車種は白のエスティマＨＶ（４２３万円）を選び、秘書課職員が通常業務の合間に運転しているという。

　一方、これまで通りの黒塗りなのは岩手県。１０月の県議会で、今年１月に購入した知事の公用車が「高額では」と議論になった。車は、レクサスＬＳ６００ｈ。１４０７万円のＨＶで、排気量５千ｃｃの黒塗りだ。

　県秘書課によると、「車内では電話したり資料を読んだりと、執務室としても使う」。ワンボックスタイプも検討されたが、「山間地でカーブが多く、走行安定性も重視した」。２年前の岩手・宮城内陸地震の際、ブラジル出張中だった知事が急きょ帰国、徹夜で、公用車を使って成田空港から岩手に戻った経緯も踏まえたという。

　今月、岩手と同じレクサスのＨＶ（１４９０万円）に切り替えた富山県は「積雪が多く、山道があり、災害現場の視察でも安全性を保てることが大事。静謐（せいひつ）性も考慮した」。同車種の大分県は「公式行事には黒塗りという社会通念がまだ一般的」と説明する。石原慎太郎都知事も、同車種のレクサスだ。色はシルバーで、５年リース契約で計１３４０万円。移動の際の執務環境や安全性、走行安定性を勘案したという。

　買い替えず、「全国で一番古い車」というのは鹿児島県。９７年に購入された黒のセンチュリーは、今年３月時点で１０万８千キロ走った。事務方が更新を伊藤祐一郎知事に打診したが、知事は「これでいい」。県も今は「古いといって問題があるわけではない。走れなくなるまで使う」との考えだ。

　ＰＲ効果を期待する県もある。エスティマのＨＶ（５２７万円）を選んだ青森県は県内にＨＶ部品の製造工場があることも考慮に入れた。

　知事ではないが、公用車で一石を投じたのが名古屋市の河村たかし市長。今年５月から軽自動車のタント・エグゼを、３５カ月間で５１万円のリース契約で使っている。（疋田多揚）

（記事引用ゴメンナサイ）


地元の県知事さんはナニ乗ってるか調べてみたんだケド･･･

「三菱・デボネア」って･･･コレ平成１４年時点のデータだった。（笑）

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