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2011年05月26日

TZM、梅雨入り前の激走!/hata-tzm氏の日常。

TZM、梅雨入り前の激走!/hata-tzm氏の日常。 15242.9㎞

 ↓ <20.5㎞>

15263.4㎞



昨日は早い目に帰るコトが出来たので久し振りにTZMのエンジンを掛けて。

ご飯食べた後に近所を一回りしてみました。

もうすぐ梅雨入りしそうだし、梅雨入りしたら走れない(雨降ったら乗らない)ので。

相変わらず掛けた初っぱな白煙モウモウで。

しばらくエンジン回してたら消えるんですケドね。

ホタルの見える場所でTZMくんをパチリ。

(ホタルは写ってないケド。)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/26 09:08:13

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この記事へのコメント

2011/05/27 20:03:29
 ケースリードバルヴのEGなので、ピストンリードのNSRよりはどうしても白煙は多いですね。
それゆえセッティングが出にくい(ケース温度にセットが思いっきり左右される)とかデメリットは
多いですが、それも含めてYAMAHAがいかに追い込まれていたかを感じて走りましょう。。
 なんだか自虐的で申し訳ないのですが、私も今はそうしてます。
コメントへの返答
2011/05/28 13:48:45
これまた、うーむむむむむ。勉強になります。

白煙の多さがエンジン構造の種類(混合気の吸気システム)によるものだったんですねー。

メカ的なコトなんて考えずに乗っているもので。

でもそーいった知識や歴史を知ると素直に面白いと思うし楽しく乗るコトが出来そうです。

今後とも色々教えてやって下さいね。宜しくお願い致します。
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