2009/12/04]
スズキ株式会社は、新型スポーツネイキッドバイク「グラディウス400 ABS（写真）」を、12月24日より発売すると発表した。
「グラディウス400 ABS」は、「エレガント&スポーティ」をコンセプトとした、Vツインエンジン搭載のスポーツネイキッドバイクである。車体には剛性とデザイン性を併せ持つトラスフレームを採用。上品さとスポーティさを兼ね備えた質感の高い流麗なスタイリングに加え、力強く扱いやすいＶツインエンジンを搭載し、2気筒ならではのエンジンの鼓動を味わえる軽快な走りを追求した。また、電子制御式ABSを標準装備した。
■グラディウス400 ABSの主な特長
デザイン
・ヘッドライト、燃料タンク、車体後部にかけての曲面的なデザインに、トラスフレームやステップ周りの直線的なデザインを組み合わせ、優雅さとスポーティさを兼ね備えたスタイリングとした。
・樹脂カバーで包み込んだ燃料タンクやメッキカバーを装着したマフラー、車体色に応じて塗装の施された美しいトラスフレームなどを採用し、質感の高さを演出した。
エンジン
・扱いやすさと力強さを兼ね備えた399cm3水冷4サイクル90度Vツイン（V型2気筒）DOHC4バルブエンジンを採用した。
・フューエルインジェクションシステムと、2つのスロットルバルブを持つスズキ独自のSDTV（スズキデュアルスロットルバルブ）を採用。運転状況に応じた最適な燃焼を維持し、低中速域での力強いトルク、高速域での伸びのあるパワーに加え、アクセル開度への追従性を高め力強く扱いやすい走りを実現した。
・冷寒時の始動やアイドリングの安定性を高める、スズキ独自のISC（アイドル・スピード・コントロール）内蔵スロットルボディを採用した。
車体
・剛性バランスに優れた鋼管製のトラス構造（三角形を基本にして組んだ構造）フレームを採用し、軽快なハンドリングを実現した。
・スリムな車体構造に加え、リヤサスペンションにリンク式モノショックを採用するなど、乗りやすさと路面追従性を高めた。
・ライダーのブレーキ操作を補助する電子制御式ABSを標準装備した。
装備
・後席にはボディとの一体感を演出するグラブバーを装備。握りやすさと高い剛性を持ち、同乗者をサポートする。
・視認性の高い発光指針式のアナログタコメーターを中心に、ギアポジションインジケーターやデジタルスピードメーター、燃料計などを配した機能的なメーターパネルを採用。運転中の様々な情報を読み取りやすくした。
・配光特性とデザイン性を両立させた、1灯式の異形マルチリフレクターヘッドライトを採用した。
車体色
・車体色はスタイリングを引き立てる、青／白「パールスズキディープブルーNo.2／グラススプラッシュホワイト」、黒／赤「パールネブラーブラック／パールミラレッド」、黒「パールネブラーブラック」の3色を設定した。
グラディウス400 ABS 798,000円（消費税込）
※価格には、保険料、税金（除く消費税）、登録等に伴う費用は含まれない。
（記事引用ゴメンナサイ）
＜スズキウェブサイト／グラディウス・スペシャルサイト＞
Posted at 2009/12/04 17:59:32 | |
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《２００９年記事》「スズキ、新型スポーツバイク『グラディウス400 ABS』を発売」／気になるニュース。 
2009/12/04]
