hata-tzmのブログ一覧

マツダ技報2011年を発行しました。

2011/06/30



　特集として2011年SKYACTIV-Gを初搭載の新型マツダデミオおよびSKYACTIV TECHNOLOGYを、論文・解説として次世代デザインテーマ「靱」などの論文を掲載しています･･･



　Ｐ１：巻頭言･･･SKYACTIV元年～マツダらしい『夢』の実現に向けて

＜特集 新型マツダデミオ＞

　Ｐ３：新型デミオ～SKYACTIV-G搭載の開発

　Ｐ８：新型デミオのエンジン技術

　Ｐ１４：新型デミオ向けバッテリマネジメントシステムの紹介

　Ｐ２０：インテリジェント ドライブ マスタ（i-DM）の概要

　Ｐ２５：マツダのライフサイクルアセスメント(第2報)　－新型デミオ－

＜特集 ＳＫＹＡＣＴＩＶ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ＞

　Ｐ２９：新世代技術「SKYACTIV パワートレイン」

　Ｐ３６：SKYACTIV-G制御技術の紹介

　Ｐ４１：SKYACTIV-Gにおける開発プロセス変革

　Ｐ４７：SKYACTIV-GにおけるCAEの活用

　Ｐ５３：SKYACTIV-シャシー

　Ｐ６１：SKYACTIV-ボディ

＜論文 解説＞

　Ｐ６８：次世代デザインテーマを具現化したコンセプトモデル「靭」の開発

　Ｐ７６：オンライン・オフラインQE融合による製造ライン構想設計技術の開発

　Ｐ８３：整備特性を考慮した絞り金型構造設計プロセスの構築

　Ｐ８８：歩行者保護の頭部傷害低減構造の開発

　Ｐ９３：後側方レーダの電波伝搬可視化技術の開発

　Ｐ９９：平滑感が高いプラスチック用塗装の開発

　Ｐ１０４：複数性能を扱う車体構造最適化手法の開発

　Ｐ１１０：溶射技術によるアルミニウム合金鋳物の耐摩耗性向上

＜社外への論文発表一覧＞

　Ｐ１１５：社外への発表論文一覧表

＜編集後記＞

　Ｐ１２７：編集後記


（ダウンロード＆閲覧はｗｅｂで･･･ワタシは出来ません読めません＜泣＞）


＜マツダウェブサイト／２０１１年マツダ技報ＰＤＦダウンロード＞

新世代デミオデビュー！サイトOPEN！

SKYACTIV TECHNOLOGY搭載車第1弾！新世代デミオ誕生！

2011/06/30





＜マツダウェブサイト／新型デミオ＞

ガソリン車、エコで“復権”　新型「デミオ」リッター３０キロの低燃費

2011.6.30 13:32





　マツダは３０日、国内のガソリン車では最高の燃費性能となるコンパクト車「デミオ」を発売した。ハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）がエコカーとして注目を集めるなかで、デミオは既存技術でガソリン１リットル当たり３０キロという低燃費を実現した。今秋には、ダイハツ工業がさらに燃費が良い軽自動車「イース」を発売予定で、ＨＶに押されていたガソリン車が“復権”に乗り出した･･･

■社運を賭けた新型エンジン

■低燃費ガソリン車続々

■本命はコンパクト型「プリウス」？


＜サンケイビズ／ガソリン車、エコで“復権”　新型「デミオ」リッター３０キロの低燃費＞

関連情報URL :http://www.sankeibiz.jp/business/news/110630/bsa1106301333004-n1.htm



もういっちょ。


マツダ、新型「デミオ」を発売　月間6000台の販売目指す

2011/6/30 13:35

　マツダ（7261）は30日、主力の小型車「デミオ」をマイナーチェンジし、発売した。販売価格は114万9000円からで、月間6000台の販売を目指す･･･

（続きはｗｅｂで）


＜日経ＱＵＩＣＫニュース／マツダ、新型「デミオ」を発売　月間6000台の販売目指す＞

関連情報URL :http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C9381949EE1E2E2EB938DE1E2E2E4E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2;at=DGXZZO0195165008122009000000



もういっちょ。


マツダ社長、次世代環境技術「事業成長のキードライバーに」

2011/6/30 14:44

　マツダ（7261）の山内孝社長は30日に都内で開いた新型「デミオ」の発表会で、次世代環境技術「スカイアクティブ」で開発した低燃費エンジンを搭載した車種の第１弾となったことに関して、「当社は2016年３月期に世界販売で170万台、連結営業利益は1700億円規模を目指しているが、この成長の実現のためのキードライバーとなるのがスカイアクティブ技術だ」と述べた･･･

（続きはｗｅｂで）


＜日経ＱＵＩＣＫニュース／マツダ社長、次世代環境技術「事業成長のキードライバーに」＞

マツダ、新型デミオを発売

2011年6月30日


■走りの楽しさ」の進化とクラストップの30.0km/L（10・15モード燃費）の低燃費を実現

■マツダ 新型デミオのグレードと価格


＜オートックワン／マツダ、新型デミオを発売＞

関連情報URL :http://autoc-one.jp/news/784333/

トヨタが国内「カムリ」をＨＶ化

2011年 6月30日 (木)



（↑「ダイハツ・アルティス(2009)」）

　トヨタ自動車は、世界戦略車「カムリ」のハイブリッド車（ＨＶ）を、全面改良に合わせて国内市場に投入する。今秋から、堤工場（豊田市）で年１万台規模を生産する計画。同時に、ガソリン車のカムリの国内販売から撤退する･･･

（続きはｗｅｂで）






「ダイハツ・アルティス」もＨＶで復活するといいな。


＜中部経済新聞／トヨタが国内「カムリ」をＨＶ化＞