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『【弾丸試乗レポート 第67回】マツダの快進撃を支えるキーパーソンに聞いた！注目度抜群！ 新型「デミオ」の知られざるヒミツ』

2014年10月15日


　2014年9月26日より、ついに発売が開始されたマツダの新型｢デミオ｣。その公道試乗会において、マツダの“走り味”を生み出すキーパーソンの話を聞くことができた。マツダ快進撃の理由のひとつと言える“走り味”とは、いったいどのようなものなのだろうか？　モータージャーナリストの鈴木ケンイチ氏がレポートする。

■ 新型デミオも｢人馬一体｣というマツダ風味

■ 軽快で使い切れる楽しさのガソリンとGT的なディーゼル

■ ｢人馬一体の走り｣になったのは、意外に最近のこと

□ 初代｢ロードスター｣に出会い、｢操安の味｣をやってみたい！

□ 過去を否定する新たな“走り味”を納得させるために

□ 走り出す瞬間は、いい意味での「金太郎飴」を目指す




（↑「マツダ株式会社 車両開発本部 操安性能開発部主幹 虫谷泰典氏と新型デミオ」）





☆ なにげにこの人、スゴイ･･･。(¯―¯٥)



＜価格.comマガジン／ホビー＞

『動画で解説、小型車×ディーゼルの意識が変わる：これは楽しい！　“ず太い”加速──新型「デミオ」に乗って分かった好調の理由』

2014年10月16日 08時00分


　これは楽しい──。新型デミオが売れている。躍動感あふれるスタイリングに加え、中でも新開発した小排気量ディーゼルエンジン搭載モデルが面白い。いきなり2014-2015 日本カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた理由も、試乗すると理解できる──のであった。

(続きはwebで)











＜Business Media 誠＞

『トヨタ、燃料電池車12月発売　購入希望1000台に』

10/16 2:00


　トヨタ自動車は水素を動力源とする燃料電池車（ＦＣＶ）を12月に発売する。発売時期を「2014年度内」としていたが、生産準備が整ったことから世界に先駆け市販する。年間生産台数は約700台の計画だが、購入希望台数が１千台近くにのぼっているもよう。トヨタは水素充填インフラの整備状況をにらみつつ増産を検討する。

（続きはWebで）


＜日本経済新聞＞

＜worldcarfans.com/volkswagen-fox-pepper-concept-unveiled＞