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2011年05月30日 イイね!

「日産、次期「ノート」九州・英で生産-国内100万台の試金石」(日刊工業新聞)/気になるWebニュース。

「日産、次期「ノート」九州・英で生産-国内100万台の試金石」(日刊工業新聞)/気になるWebニュース。日産、次期「ノート」九州・英で生産-国内100万台の試金石

2011年05月30日





(↑「Nissan Note (2009) <欧州仕様車>」)

 日産自動車は小型車「ノート」の次期モデルを九州工場(福岡県苅田町)と英国サンダーランド工場で生産する方向で最終調整に入った。

 2013年までに立ち上げる。同社は追浜工場(神奈川県横須賀市)や英国工場で生産していた「マーチ(海外名マイクラ)」をタイやインドの工場からの輸入に切り替えるなど、利幅の薄い小型車の生産を新興国に移してきた。次期「ノート」は同社が掲げる「国内生産100万台維持」に向けた試金石となる・・・

(続きはwebで)


<日刊工業新聞/日産、次期「ノート」九州・英で生産-国内100万台の試金石>
Posted at 2011/05/30 18:04:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月29日 イイね!

「スカイアクティブ・デミオ(2011)」6月30日デビュー!/気になる広告チラシ情報。

「スカイアクティブ・デミオ(2011)」6月30日デビュー!/気になる広告チラシ情報。「翼をもったクルマへ」





(↑「Mazda 2 (2011) <欧州仕様デミオ>」)








・・・そっかー。

この新グリルデザインには「翼」っていうイメージがあったんですね。

「翼」?

・・・って、

「スバル」のグリルと同じじゃん?




(↑「Mazda 6 Wagon (2011) <欧州仕様アテンザ>」)

もう「翼」を持ってました♪


(Mazda 3 (2012) <北米仕様アクセラ>)」

「翼」が無いよ?(まだ出てないケド)


(↑「Mazda Minagi Concept (2011) <CX-5>)」

「翼」は付くのかなあ?


(↑「Mazda Shinari Concept (2010)」)

いや、

もうとっくに「翼」を持ってました。



「かもめ」マーク。


<マツダウェブサイト/走る歓びを、革新する。/スカイアクティブ・テクノロジー>
Posted at 2011/05/29 05:23:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月28日 イイね!

「『ロータス・エスプリS1』最も有名な第二ボンドカー」/気になる海外Web記事。

「『ロータス・エスプリS1』最も有名な第二ボンドカー」/気になる海外Web記事。 何書いてるのか読めないケド見過ごせない記事でしたので。

(って、前にもこんな書き出しのネタがありましたね。)






(↑「"The Spy Who Loved Me"(1977)」)


(↑「Lotus Esprit S1」)

(↑「Lotus Esprit S1」)

(↑「Lotus Esprit S1」)


<autoevolution.com/Wet Nellie: The Second Most Famous Bond Car>
Posted at 2011/05/28 12:43:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月27日 イイね!

「ラリーを戦う、東大の授業!? これが「ラリー・モンテカルロ・ヒストリック2011参戦プロジェクト」だ!」(webCG)/気になるWeb記事。

「ラリーを戦う、東大の授業!? これが「ラリー・モンテカルロ・ヒストリック2011参戦プロジェクト」だ!」(webCG)/気になるWeb記事。第122回:ラリーを戦う、東大の授業!? これが「ラリー・モンテカルロ・ヒストリック2011参戦プロジェクト」だ!

(11.05.27)




(↑「1973年式/トヨタ・スプリンタートレノ」)

 2011年5月22日、東京・文京区の東京大学で「ラリー・モンテカルロ・ヒストリック2011参戦プロジェクト 成果報告会」が開かれた。
東大とラリーの関係は? そこでリポーターが見聞したものは……?


page1:■ 教授はベテラン・ラリースト

page2:■ 日本人過去最上位で完走

page3:■ 今年もプロジェクトは継続


<webCG/エディターから一言/第122回:ラリーを戦う、東大の授業!? これが「ラリー・モンテカルロ・ヒストリック2011参戦プロジェクト」だ!>
Posted at 2011/05/27 17:43:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月27日 イイね!

「電動化にひけを取らぬエンジン車の革新【井元康一郎のビフォーアフター】」(レスポンス)/気になるWeb記事。

「電動化にひけを取らぬエンジン車の革新【井元康一郎のビフォーアフター】」(レスポンス)/気になるWeb記事。【井元康一郎のビフォーアフター】電動化にひけを取らぬエンジン車の革新

2011年5月27日(金) 12時00分




(↑「Mazda 3 (2012) with SKYACTIV technologies」)


◆TSI、ツインエア…次々と繰り出される新世代エンジン

◆注目の新技術「マツダ SKYACTIV」

◆エンジン車の省エネ化が市場を制する





ハイブリッドの成功にかまけていて(いるような気がする)

新規にエンジン開発をしていない(してなそうな)

トヨタって・・・大丈夫なん?


<レスポンス/【井元康一郎のビフォーアフター】電動化にひけを取らぬエンジン車の革新>
Posted at 2011/05/27 12:37:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「『三菱自動車、欧州でコンパクトSUV「ASX」大幅改良モデル発売』<カーウォッチ>/気になる三菱のWebニュース2024 http://cvw.jp/b/440297/47675356/
何シテル?   04/24 14:25
B型の性格全開で大きい事ばかり言ってて・・・ 結構ヘタレ
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