ふと エンジンルームを眺めていて
あちこち ヒビがあるのに気づいてしまいました (*゚д゚*)ハッ!!
その中でも 結構目立っている部分、
黒いゴムホースの ここの部分
アイドリングを
コントロールするらしいパーツに繋がってるこのホース。
長年の劣化で細かなヒビが入っています(´・◡・`)
見るからに僅かにエア―漏れしてる可能性もありそう。
試しに アイドリング状態で このホースをつまんでみたら
真夏のような気温とエンジンの熱気のせいもあって
簡単につぶれてしまいました。
そこで!
地元のゴルフ2乗りのかたのブログ記事を参考にしたり
直接 対処などをお聞きしたりして
シリコンホースで DIY交換してみることにしました!!
いくら不器用な このホタル でもできそうな気がするし(^◇^)
さーてーと
長さ15cmで内径16mmのシリコンホースを事前に用意して
↓↓ 先のことは考えないで 思い切って取り外しましたよ
(いざとなったらJAF呼んでレッカーしてもらおう...笑)
↓↓そして シリコンホースを取り付けて はい終了~
アイドルスタビライザーっていうんだったかな?
ホースを取り外したついでに
エンジンコンディショナーで内側を洗浄してみたら.......
うわわーん!
かなりの真っ黒な汚れが溜まっていました!
↓↓結局こんな仕上がりになりました
決してプラシーボ効果ではなく
この程度の交換でも
エンジン回転の "もたつき" が 期待以上に軽減しました\(╹◇╹)/
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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 頭が良くてスポーツ万能、おまけに爽やか。 イケメン学級委員長みたいなクルマです。 |
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フォルクスワーゲン ジェッタ メカよりフィーリング重視で車と付き合っています。 |
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