シェイクダウン

１２月３日







前日のフルード交換・オイル交換よし。










当日の洗車よし。









OK、ロードスター。





















オートランド作手よ

俺は戻ってきたぞーっ！








10月17日のたかくら塾以来、１ヶ月半
短いようでホント長かった・・・






なお、五条さんと一緒に走行です。キグウデスネ。
元の目的はNB脚の受け渡しだったり










さて、走行準備するぞ－！





走行準備完了！

え？変わってないって？
ちゃんと４点付けましたヨ。


ハードトップやウーファボックスはそのままなのかだって？
そのまま走るんですヨ。（笑）


めざせ！このままALTバッヂタイム！！











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今回タイヤはミシュラン　パイロットスポーツ3
５部山くらいだろうか？この１年あまり走ってなかったから、まだまだ残っている。

目標は・・・とりあえず３１秒台かな。










コースインして１０時走行開始




まずは最初１０周走って、感触と感覚を確認


ピット戻って一息ついてからまた１０周



だんだんと乗れてきたぞ！

電光掲示板を見ると３２．１６１



おおっ！これは３１秒いけそうだ！




ピットに戻って、次は五条さんの横乗りをする。

改めて実感するのは過重の載せ方が全然違う。
外側後輪タイヤを地面にギュ－っと押し付けている感じ。
また曲げるポイントは自分の思っていたより前だ。


なるほど、なるほど。


ピットに戻って自分のに乗り換えてコースイン。






よし！３１秒台出すぞ！！！！











ブベベベベベベベベ！！！！！
ベベベベ！！！！
















？！




















なんだこの音は？！




急遽ピットに戻る

下回りを見てみる


あっ！








排気漏れてるわ（笑）











まあ、排気漏れなら走れるか・・・

コースイン






ブバババッ！！
ブバババッバーーーー！！
ベーーーーーーーー！！！





ひでー直管サウンド（笑）





つーか、
全然トルク出なくて進まねー！！














・
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はい、３１秒台出ませんでしたー！(笑）













走行終了後見てみるマフラーと触媒留めているナットが脱落してぷらっぷらに
そら、直管サウンドになるしトルク抜けるわ。







帰りがけにうえしまさんのところによリ直してもらう。











う「ほーら、出ただろ？拒否反応が。（笑）」

なるほど。

スワップして５００キロ走るといろいろくるんですね。


お忙しい中ありがとうございました！




家帰ってエキマニの締め直しとプラグ締め直し。あとフェンダーの爪折。
うん、しっかり緩んでた！






こうやって経験していくんだなぁ・・・










P.S.五条さん。
走行終了後「やたらガソリンくせぇ！」と不安になって、
パンタとウマ貸して頂きましてありがとうございました。
帰りに折りたたみのウマ買いました。
同乗もとても参考になりました！