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2017年12月24日

【FY17冬休みの宿題】K13 Link G4+ フルコン導入作業初日

【FY17冬休みの宿題】K13 Link G4+ フルコン導入作業初日 こん○○は、@カトケンです、どうも。

お預かりしているおくるま

K13マーチニスモに

フルコン導入しますです!!!!1

使用しますのは








Link G4+ Xtremeです!!



実際のところはわかりませんが

HRエンジンでのフルコン導入は少なくとも国内では

わたくしのE11ノートが暫定初号機?

コママさんマーチが暫定二号機なんじゃないかなーと思います…?

TriggerにMicra HR16DEが存在してるので

海外では少なくとも零号機が存在してそうですが未だ確認できてません…

メーカーからもトリガデータしか知らないって言われたし…






さて

まずはハーネスの養生剥がしから







ざっくり

ENG側だけでこんだけのハーネスを引き込み

実際接続するのはもっとです…





配線接続に関しては

個人的に半田を使いたくないので圧着で進めます

純正とフルコンで付け替えしたいところは防水コネクタを使用していきます








言ってしまえば

ただ配線切って繋ぐだけ

なんですが

現車合わせで位置決めしたり、細かいところの処理など

そんなに単純でもなく地味に時間は掛かります…

とりま初日は

ピン配の半分も終わってませんが

焦ってやるよりじっくりきっちりやっていきたいと思います



さぁ

配線作業だけで

どのくらいかかるかな。。。
ブログ一覧 | その他 Link G4+なフルコン | 日記
Posted at 2017/12/25 02:03:40

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この記事へのコメント

2017年12月25日 21:57
配線の束を拝見しただけで倒れそうですヽ(;▽;)ノ
コメントへの返答
2017年12月26日 3:34
数はそこそこですけれど簡単な作業ですよー
地味で面倒ぽい作業ではありますけれど(^^;

プロフィール

どうも、@カトケンです。 K11マーチでサーキットを走ったりして遊んでいます。 クルマよりも人間のチューンが必要です。 日々勉強中。。。
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