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2017年01月23日 イイね!
順調に進んでるみたいだ。

前回は、1.9ベース。

今回は、1.8ベース。

ストロークやボアなどのバランスを変更。

また、ヘッドチューンとカム交換。

化石と言われてしまった、モーテックM4からLINKへ。











Posted at 2017/01/23 10:19:30 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年01月22日 イイね!
何故か…

ポルシェ996GT3CSで受理書が!

走れ!って事ですか?(笑)




Posted at 2017/01/22 18:39:38 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年01月22日 イイね!
仮ライセンスカード




これで、走れるので…

GT3、318isターボ、92M3のセッティングしに行ける!

Posted at 2017/01/22 15:08:18 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年01月22日 イイね!
着いた!




今日は、ライセンス講習

Posted at 2017/01/22 09:33:03 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年01月21日 イイね!


318isターボは、ブロック・シリンダー・ヘッド加工が終わり、組込み段階へ・・・

本日、見に行こうとショップへ連絡したら、集中してやりたいから来ないで!と言われた(笑)

でも、それだけ真剣にやって頂いているので、素直に了承し自宅で大人しくしてます(笑)


これはイメージ画像(2~3年前に組んだ時の写真)





今回は、ブロック・ヘッド交換し、仕様も変更。

カムも、今まではノーマル加工を使用していたが、今回はこれを使います。



バルブスプリングも強化(戸田レーシング)して、7800回転まで使える仕様になる。

318isターボは、どんな仕上がりになるか?未知数だけど、とても楽しみ!



そして・・・

通勤快速の92M3



318isターボに、どこのサーキットでも勝っていない(笑)

でも、いつでも安心して乗れる快適な仕様には満足している。

欲を言えば、もう少し戦闘力あると楽しい!

M4の通勤快速にするか?

それとも、V8の4.4Lフルチューン?

どちらも、楽しいかも!


Posted at 2017/01/21 16:11:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 97'318isターボ | 日記
プロフィール
「R.racing筑波走行会 http://cvw.jp/b/443997/38655704/
何シテル?   10/06 21:46
スーパー耐久ST1/ST2に参戦経験あり。FSW/鈴鹿/SUGO/筑波/袖ヶ浦/茂木。関東周辺のサーキットをメインに活動。
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