R.racingのブログ一覧

R.racing練習会

主にサーキット走行に必要な基礎練習。
基本的にドライ路面で練習。ウェット練習は、天候によるウェットの場合のみ。
タイムアタック時と同じ条件で練習する事で、車両限界時の動きを感じ、破綻時の対処を反復練習します。

車両のチューニングで速くなる要素。
ドライバースキルアップにより速くなる要素。

車両の限界時を引き出せるように、ある程度は破綻時のコントロール、ギリギリを攻め込められる様にトレーニングする事が大切。
また、事故防止や安全に繋がる。

M4〜アラゴスタ3way

サンビームスペシャル

サーキット用として、構築させた新たな仕様！

袖ヶ浦でシェイクダウン。

サンビームの宗くんにサポートして頂き、オーナーのKenboさんのM4セッティングを開始しました。

ダンパーの動きと、減衰バランスをチェック。

今までのダンパーより、減衰の立ち上がりが良いので、コーナー進入時が安定している。

Hi側、Lo側の減衰ポイントも、私が思った所に収まってるので、ここもスタート値として良かった。

FSWが、再会したら…
詳細部分のセッティングもスタートさせて、煮詰めて行く予定。

今回は、1〜2周してピットインを繰り返して…セッティングしていたので、タイムは12秒5付近で周回していた。

この暑さの中での平均ラップとしては良かったのかな？

セット決まったら、アタックしたら何秒出るのか？楽しみ！

M3のキムッピさんも、来てくれて…
帰りは、海ほたるでお昼食べて帰宅。

楽しい1日でした。

帰宅中…
3本走って汗だくだったので、足が攣った（笑）

セッティングしている996GT3…サンビームでアライメント。

先日、M4にサンビームでアラゴスタ3wayを仕様変更とアライメント。

また、もう1台？2台？のM4とM3もアラゴスタ3wayをサンビームで投入予定。

この後は、FSWや筑波で、ダンパーセッティングをスタートします👍

ロータスカップ

辻さんが居ると思ったのに…（笑）

でも、ハセピー会えた👍😊
今度、飯行こ。。。

今年から、参戦している笹嶋さんにもお会いし、色々とお話しが出来て楽しかった。
今度、FSW〜一緒に行きましょう！

レースは、賞典外のゲストドライバーが、ブッチぎりたった。

セミプロ？プロドライバー？でも…
ゲストドライバーやっつけないと面白くない（笑）

車の差なのか？
パワーは、さほど変わらない様に見えたけど？
セッティングの差か？
腕の差か？

良く分からん（笑）

ロータスのレースは、とても楽しそう！

昨日のFSW

今回、Z34を預かり、メンテと車両確認をした。

メンテから、パーツ手配まで、本当に大変。

また、今回はダンパーの確認と、大まかなセット確認。

ダンパーの仕様も、オーバーホール時期も不明なので、取り敢えず使えるのか？と言う程度の確認。

そんな状況で、バネレート確認だけは、少し出来た。

また、ECUセットを見直し、アクセル開度も通常の状態に戻したので、乗り易くなった。

テスト走行なので、57秒前半ペースで、コンスタントに周回しながら、バネレート交換などを現地で行い車両状況を確認した。

多分…冬ならピンタイヤで54秒台を狙える感じだ。

今後、ダンパーOH？交換？タイヤのチョイス？その他…
治す所は、幾つかある。
全てバランス整えてたら、軽量なしエンジンノーマルのZ34で良いタイムは出そうだ。

でも、俺の車両では無いので、オーナーに頑張って貰おう👍

NCロードスターも練習走行👍😊
2台とも、R.racingステンレスマフラー装備❗️
白のNCは、Rracingダンパー❗️

2台とも、FSW〜2回目の走行。
Z3で6秒台😊
今回の気温でのタイムとしては、とても良い👍
冬に、A052履いたら、やはり…2秒、3秒台はすぐに出る。