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KEN1'S FACTORYのブログ一覧

2009年11月30日 イイね!

自家発電!!

自家発電!!アジトの発電機です。

20A!!
一昔前の一軒家の電力です。

アジト中の蛍光灯をつけて、テレビにビデオをつけても、その上に電子レンジが使えます。
すんごいですね。
とても活用できます。

こいつは工事現場で使われるもののリサイクル品です。
その昔、驚くほどの格安で売ってもらいました。
それも2台も…

1台は職場の大先輩に譲りましたが、古い方のこいつは大活躍です。

ガソリンが必要なのが玉に瑕ですが…

これを譲ってくれた社長も昨年急死しました。
いまでは形見になってしまったこいつ。

暫くぶりにオイル交換して、動かしやすいように代車に針金でゆわいつけて…
良く動くようになりました。

プラグ交換もしてやろうっと!
Posted at 2009/11/30 21:55:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2009年11月29日 イイね!

負けました!

負けました!負けました。
一生懸命に応援していたのですが負けました。

鼻が腫れて痛々しかったです。

内藤選手!
今日までありがとう!
Posted at 2009/11/29 21:34:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | 非日常の出来事 | 日記
2009年11月29日 イイね!

今日は屋根を張りました。

今日は屋根を張りました。右側がほったらかしのコンパネ。
左側が今日張った屋根。

といってもこのコンパネ、離農した農家の方の米貯蔵庫の再利用品ですが…

下地が柾葺きの屋根だったので小さな釘の処理が手間でした。
足場板を用意して、、丸鋸でコンパネ切って、インパクトドライバーで木工ビスを締めて…

今日のところはいったんここでおしまい。

他に…
簡易手洗い場を準備。
発電機を代車に針金で固定。
薪を3日分くらい作る。
借りていた本を発掘。(これに2時間…)

もちろん、屋根はこのままではいけないので、来週にはトタンを張ります。
さらに、壁も張りましょう。

一歩ずつ、一歩ずつ。
アジトに籠もった時には少し進みましょう。

さあ、やりたいことが少し進んだし!
明日からまた仕事だ!

おっ!
その前に内藤のボクシングだ!
Posted at 2009/11/29 19:21:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | 非日常の出来事 | 日記
2009年11月29日 イイね!

悪巧み同盟!玉砕か??

悪巧み同盟!玉砕か??

紅の羊さんと連絡を取り合うと、いつも悪巧みの話になります。

http://minkara.carview.co.jp/userid/445238/car/372117/profile.aspx

今回も楽しいネタを提供してくれました。
「2台ある車を1台に縮小する」というのです。

それも、「スバルサンバー」にすると…

はじめにお会いしたときには、写真のアルファ156でした。
次にポルシェ911に乗り換えました。
アルファの前は確かベンツ、その前はBMWに乗っていたと聞いています。

彼こそエンスージャストだなぁと感心したものです。
その彼が、スバルサンバー????

サンバーは決して悪い車ではありませんが、あまりにも路線が…

紅の羊さんは、もともと嫁はんの古いお友達。
奥様も同じく、古い古い嫁はんのお友達です。

きっと紅の羊さんにはスバルサンバーの陰に計画があるはず。
それを奥様に内緒に進めなくてはならない。
もちろん、全ての情報が筒抜けのうちの嫁はんにも…

我々同盟軍は、固く結ばれた「理想の車を手に入れよう」という誓いを、秘密裏に実行に移さなければならないのである。

△「紅の羊さん、車を軽バンのスバルサンバー変えるんだって」

○「なに? サンバーにするの? そんなんですむわけないじゃん!」
△「えっ?」

○「あなたと同じぐらい甘い企みだね!」
△「えええ?」

やはり、敵はかなりの強者。
我々同盟軍は、さらに暗躍せねば!

お互いに頑張りましょう!
明るい未来のために!!

Posted at 2009/11/29 06:51:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 悪巧み | 日記
2009年11月28日 イイね!

取り敢えず新型を…

取り敢えず新型を…来週、新型プリウスが来ます。
一週間の代車ですが…

トヨタが解析したというグラフを持ってきてくれました。

Y軸(電気の量)の上昇値と下降値を一部分を抽出して比べました。

上昇値はサンプルで用意したプリウスとほぼ同じ上昇ライン。
充電はOKということです。

下降値=電気使用量はX軸(時間)に対して、我が家のプリウスが早く下がります。
というと、モーターが余分に電気を使っているわけですね。

「じゃあ、モーターが悪いの?」
「いえ、断定はできません。」
「じゃあ、エンジンが負担なの?」
「その可能性もあります。」

「一つだけ言えるとすると、バッテリーではないと言うことです。」
「ふーん、じゃあ、要するに何が原因なのか依然としてわからないと言うことね。」
「はい。」

そんなわけで、来週いっぱい預かりです。
6日から12日まで、札幌分室であれこれ交換して原因を調べるそうです。

「本社から、ごっそり部品を送ってもらいます。」
「ごっそり?」
「はい、モーターもエンジンもコンピューターも…」
「えっ?それって中身ほとんどでしょ?」
「はい。考えられるものは全て揃えられるようになっています。」

(写真のものを分解すると言うことですね…)

凄いですね、トヨタさん!
本気ですね!

「これまで全国で燃費クレームとして処理した件数は相当数あるのですが、お客様の車のケースは一件もありません。」
「えっ、ということは初めてのケースって事?」
「はい。」

プリウスだけに燃費クレームは多数あるものの、ほとんどのオーナーは…

①なんとなくそんなもんだと思っている。
②フロントサイドの説明で納得する。
③10.15モードの数値で納得する。

これで対応できたそうなのですが…

ということは、私は今現在日本一の燃費クレーマーということになります!
やったー!! 日本一だぁぁ!

喜んで良いものではありませんね。
おかしいことをおかしいと言っているだけなので、クレーマーとは違うと思っているのですが…
本当にお金にならない仕事をありがとうございます、トヨペットさん。

トヨペットさんがとても良くしてくださるので、一緒にプリウスの勉強をしていきたいと思います。
来週。我がプリウスをよろしく!

さて、預かり期間は新型プリウスの試乗会だぁ!!
一週間、実験しまくるぞ!
楽しみ楽しみ!!

Posted at 2009/11/28 16:12:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | プリウス | 日記

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