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イイね!
2017年09月15日

何か新しい事をするって楽しい

テレビをみてて、人は歳をとるごとに初めてということが無くなっていく。と


たしかにな。


と思った。



車に置き換えてもそう。




やってることは昔から変わらないと自分でも思っていて、テーマというかブレずにそこだけはやってきている中




初めてということ、新鮮味?を知らずに求めているんだなって思った。




フーガ後期移植にしても誰もやってない中したのは50シーマで後期移植の経験あり、

ディーラーに51フーガ後期展示来たタイミングで自分のフーガを並べ、写真を同角度で撮り比べいけるとふんで日産部品へ行き注文し作業に入ったのも新鮮さを求めていたのかもしれない。


まぁ1番は後期がカッコイイ!と感じたから行動にいたったわけだが笑




今回のメルセデスベンツ Cクラスも他の国産車と悩みましたがMAE EVO1を手に入れることが出来、それならばCクラスとなったわけですが

外車は過去に友人のアウディA6下取りで乗ってた時以来。

外車をメインカーで弄るのは初。となりました


外車でも自分の理想のように出来るのか



ベンツにMAE。



王道。



昔から憧れたスタイル。



イメージは出来てる。



後はやるかやらないか。



W205純正エアマチック車の社外エアサス投入。



設定がない。


前例がない。


それでもやる。


その初めてが楽しいのです笑


例があれば簡単だし最短で出来てしまうが、
例がないことをするのというのは色々悩まされ、時間もかかり、ほんとに出来るのか?と不安も笑


それでもその時間が楽しい事実笑


初めてということが無くっていくけど
初めてを知らずに求めているってか欲してるんだなと知らされました笑



初めて弄ったのは17年前、ステップWGN。
今見たら無いなというレベルだが、この車で色々学んだ。

手を加えてないとこがないくらいやったし、自分で作業することも覚えた。

その後インフィニに乗り換え、車高短、ツラ、シンプルに拘るようになり、


さらっとシンプルという自分の目指すとこが確立され、


そこだけは今もブレずにやって来てる。



やってることは変わらないはずなのに、
初めて。新鮮さ。があるからこそ楽しいんだなと^ ^



よくわからないブログになりましたが



W205

パーツもなければ例もない笑

だからこそ楽しいと思えるのではないかと^ ^




手のかかる奴ほど…ってやつですかね笑

国産車でやってた感覚でやろうとしてもホントすんなりなんていかないんです笑



購入から半年くらい。


不思議なんですが、フロントマスクがカッコイイと思えずいつもリアからの写真しか撮らずで、リアを見てるとW205って女性的なイメージだったんですが、


ここ最近になって

そんな好きではなかったフロントが好きになり

それと同時に漢らしくなったと感じるようになったんです笑

理由はわからないのですが^^;

ホント不思議です笑



ようやくイメージに近付けたくらいなので、

来春までには…



stanceもし選考通れば急ピッチで脚はやると思いますが笑


今年もstance行きたいなー^ ^

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Posted at 2017/09/16 00:49:48

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この記事へのコメント

2017/09/16 03:10:54
ほんとそうなんすよねぇ…前例のある車で造っても面白くないといぅかww

その分まぁほんと頭痛くなるくらい大変で目眩もする事もありますし上手くいかなくてジダンダ踏む事もありますが…こう形になってきだすと得る満足感は何事にも変えがたいですな♪

にしても外車というか特にベンツは車高下げてツラ攻めたり脚を煮詰めるにはなかなかにシンドイ…でもだから楽しいのは間違いないハァハァ

お台場に今年も集結しましょうニヤリ
コメントへの返答
2017/09/17 10:58:53
私はまだまだこれからですが、大変な分やりきった時の満足感は凄いんだろうなと思います^ ^

とりあえず一度ツラを考えずにやってみようかなと思ってます。

さらっとシンプルでやって来てはいましたが、ツラ攻めれば攻める程ヤンチャ感も出ちゃってたのはあったのでホントシンプルに一回やってみたいんですよね^ ^

北海道で尊敬する方の車がツラ極端に攻めずでお洒落に仕上げているので、自分にもそんな雰囲気の仕様に出来るかの新たな挑戦です笑

今までツラ優先でしたので、我慢できなくなってしまう可能性もありますが^^;

お台場ほんとに行きたいです!


こないだスカクー乗ってる子がstanceマガジン撮影で話し聞きましたがstance枠が選考圧倒的に多くて難しい枠みたいですね^^;

去年はVIP STYLE枠でフーガ後期移植で新鮮さがありましたから。

通って欲しいと願うばかりです笑
2017/09/17 01:04:07
やっぱりスタイルにブレがない人のクルマって見ていて気持ち良いです😊 古いクルマでも新しいクルマでもジャンルが違ってもスタイルが確立されていると人にもクルマにも引き付けられます🎵

サラッとシンプルって一見簡単そうな表現ですけど、たくちゃんさんはソレを高次元で具現化してるので、メルシーさんの進化というか、たくちゃんさんのクルマ弄りが本当に楽しみです✨✨

コメントへの返答
2017/09/17 11:07:14
いつもこうしたいってのとりあえずやってみたり、
どうにかなるべで投入して、無理だったらじゃぁこうしようみたいな感じでどうにかなってただけですよ笑

社外パーツや流用出来るパーツがたくさんあるおかげでした^^;
加工なんてナックルとメンバーくらいで、外装はリアバンパーのみっすよ笑


今回はホントパーツが何もないので、まずナックルは短縮しますが、とりあえず30mmで1度角度つけ短縮。みたいにとりあえずでオーダーが危険なので…

つき過ぎたらアッパーで合わせるとかも結局アッパーも加工必要になるわけですから

慎重に測って計算。予測しオーダー。
組んでみてどうなるか。その後また…



時間かかるので、俺みたいに夜中しか作業出来ないイクメンパパにはなかなか厳しいです笑
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「ディフューザー&マフラーは時間的に無理そうということでコイツだけでもと。


何シテル?   11/18 21:13
H27 2月にフーガに乗り換えました。 昔から車の仕様に関しては変わってないですね^_^ 街乗りのサラッとシンプルな感じでやってます。 オールジャンルで...
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