今日は隣町に住む親戚の頼まれ事で出張整備に☆

で、せっかく来たのでちょいと足を伸ばして、この所使いっぱなしだったウインチマスター巻きしに林道へ…

この林道マスター巻きするには適度な傾斜＆距離があって最適な所なのですが、この界隈の山に登るアプローチ林道でもあるため、最近の登山やらハイキングブームで歩いてる人が何気に多い（苦笑）

まっ、車両通行止めと書いてはないのでなんら問題はないのですが、ハイカーの人達からすれば4駆はね～（汗）


ワイヤーやら道具出してる時も何気に歩く人が多くてなんか妙な空気…
目を反らす人、コソコソする人等それぞれ（爆）


で、巻き巻きしてたらとあるグループの方が興味があるらしく声を掛けてくれて、他愛も無い話しながらお手伝いしてくれました☆

年配の方に若い人が混じってるグループだったのですが、年配の方は『まだこんな風に遊んでる人も居るんだね～』と昔を思い出すような感じだったり、若い方は『凄～い！』を連発（笑）


まっ、普通の人はどんな使い方するか知りませんからね～

でも文句言われたりじゃなく、人当たりの良さそうな人達だったので内心『良かった…』と思ってたのも事実（苦笑）










無事マスター巻きを完了して、せっかくこの界隈に来たんだからと久々にプライベート林道へ徘徊にも行ってきました☆

その林道はメインにもあるように昔は林道だったのですが、今じゃ通る人も居ないからプチな廃道化が進んでまして、ジムニー乗り始めた当初はビビッて近寄らなかった所だったりします（笑）




↑昔はこんな溝でも落とすと超怖かったのが懐かしい（遠い目）


今じゃ普通に跨げるし（笑）

傾けたければ↓


な感じ☆



荒れてるのは一部区間だけですが、経験がない方が来れば確実に良い汗かけると思います（笑）



最近走り始めたばかりのソコの貴方！ご案内しますよ（爆）








写真だとあまり荒れてなさそうに見えますが、実際はなかなかな所です☆


とは言うものの、完全な廃道って訳ではないのでガンガン遊ぶ人には全く物足りない所（笑）




まっ、単身の時は雰囲気味わえる位で丁度良いですよね☆
























話変わって、今さら感はあるかもですが、先日無事に年貢を納める事になりました！

『アンタなんて私の相手に相応しくないんだから！』とか言われず、捨てられる事無く無事に(！？)返事をもらえたので今までの貴族生活から離れる事になりそうです☆

覚悟はしていましたが、いざ決まると何かと大変なんですね（汗）
冗談抜きでこれから色々と忙しくなりそうなので、ちょいと気合入れて頑張らなければ…



とりあえず月が替わったら最大の関門を突破しに挨拶に行かないと（涙）

　昨日はお世話になってる御殿場の某秘密基地主催の走行会に参加しにモビリティパークへ☆


自分は諸事情で午前中のみの参加だったので、もちろん開園と同時に正面ロックへ（爆）




思えばモビのロックは2年位前に1度登ったきり、昨年は登頂できなかったにも関わらず、最後には痛恨のシャフト折れ（初折り）で閉幕(苦笑）



正直あんまり良い思い出がないコースだったりする…（遠い目）




って事でとりあえず動画をどうぞ☆　
　　　　↓


まずは下段を無事登頂！





ついでに上段も登頂！！





って事で無事にリベンジ達成♪



朝イチの開園と同時に行ったので、何も考えずにコースインしてるのがバレバレですが、まっ、そこは登ったもん勝ちなんで（嬉）

ちなみに途中で『今日は怖いって言わないね～』
とか聞こえてるかと思いますが、何を隠そう上段で途中片足上がった時に室内では超ビビッてたのはココだけの話（汗）

片足上がった時点で「下がる時はヤバイな…」なんて思ってたのでその時間帯の時にビビッて全然下がってないのがモロバレ（苦笑）

動画だと平らに見えるけど、何気にモビの上段ロックって傾斜キツイので、乗ってる時は超ドキドキ（汗）








で、正面ロックを無事登頂したのを良い事に、デカタイヤ組みにそそのかされて（!?）調子にのって裏のロックもトライ！



が、しかし、やっぱり裏はそ～簡単に登らせてくれません（涙）



何度かライン変えてトライしてみましたが…




無事登頂♪（超嬉）



皆が行ってたけど、登頂後戻って来る時の顔が超笑顔だったみたい（照）





って事で今回無事にリベンジ達成どころかとりあえずモビのロック完全制覇（!?）達成☆

ワイド＆デカタイヤで戦闘力アップしてるが効いてるけど、マジでちょっと嬉しかったりする（笑）


まだまだ慣れてなくてラインだったり走り方とかが雑ではありますが、自分が思っている以上に車の戦闘力がメチャメチャ上がってるんだな～って。

昨日走って本当に良い訳できない車になった事を実感しました（大汗）




これからもっと頑張らないと！





って事で、動画ラストはサービスショットでお別れです。



少し見づらいですが、定番のリヤウォッシャーからのお漏らし（苦笑）

お食事中の方ごめんなさい…







では最後に、※自分はお昼食べての退散で、皆さんにロクにご挨拶＆絡めずで申し訳なかったですが、自分達のアホな走りで一時の時間を楽しく過ごされていたなら幸いです。

参加された皆さん1日お疲れさまでした☆

　低い車の時のリーダーから『動画編集したから見て～！』と言われ、某チューブで検索☆






ってか…って言うか…


嫌がらせだコレ（爆）



走りに行きたくて行きたくてなのは前からだけど、やっぱりこんなの見ると超走りに行きたくなる（汗）


しっかしリーダーは昔から走り方変わってないな～☆
リーダーも5年ぶりに行ったからストレートからの逆振りしないで卍で繫げる走りはなんだか懐かしい（笑）

チーム皆が現役で、先輩がイチヨン乗ってた頃は派手で速くてホント憧れの走りする先輩だった♪



早く一緒に走りたいな～☆










↑の動画はちょっと画質が荒いけど（ビデオテープ時代）、自分も現役だった頃の懐かしい思い出が蘇ります☆

エビスにはKPで、ラリーキッズ伊那ではイチヨンだったな～（遠い目）

エビスとドリパでKPとイチヨンが少し写っているのがちょっと嬉しい（爆）





エビスはKPなのに無謀にも自走で（笑）
しかも免許取って走り始めたばっかりだったから、全然走れなくてずっとグリップしてた記憶が（苦笑）


伊那にはイチヨンに乗り換えてからソコソコ走れてた時に行ったから超楽しかった♪

確か遠征行く1週間前に闇連と称して一人で山に行って刺さった記憶が…

なんとか形だけ直してサーキットではコースアウトを恐れてバンパーレスで走ったっけ（笑）


伊那は短いストレートから3速で進入して１→２コーナーと繫げると上手い部類に入ってた時代だったかな！？
もちろんその頃は皆ブーストアップやらお金ある人はタービン替えてが流行り始めの中で、自分はブーストアップすらしてないイチヨンで何とか最後の方に１→２コーナーを繫げて走れたんですよ☆


繫げられた時のあの嬉しさはも～言葉にできない位嬉しかった！



ずっと現役で続けてきてる人からするとその当時でもレベル低い走りだけど、皆で走りに行くのが本当に楽しかった♪





なんとか時間作って３２メンテしないと…

うぉ～走りて～！！

　↑とは言うものの、この前の日曜日なんですけどね（汗）


日曜の夜から昨日にかけて久しぶりに風邪で撃沈（苦笑）
昨日仕事には行ったものの、帰って早々にダウンしてました…





で、日曜日は御殿場の秘密基地へ急遽アームブッシュの交換に☆


車検前から気になっていたのですが、遠征に行ってトドメを刺したようでリーディングアームのブッシュがありえない形に（苦笑）

基地の仕事が立込んでる中で急遽無理行って交換しに（笑）


そして外したブッシュ見て思わず苦笑い（爆）

通常１Gの状態でブッシュの亀裂があっても、ブッシュ抜いて単体で見るとクラックって目立たない物ですが、外したブッシュは単体で見てもご臨終（汗）

車フラフラするし、ハンドルから微妙な振れがあったけど（確信犯）、まさかあんなとは…


しかもやっぱり俺の車って普通に乗ってる車と違って、何をやるにも大変みたいで（苦笑）



でもまぁお陰でブッシュ交換後は快適に♪


今のアームの替えて1年半位、確信犯とは言えさすがにアレは酷かった（爆）


これでもまだバンプでセッティングとってあるから良いかもですが、キャスターブッシュを使っての補正であったり、3リンクでなんもしないでフルストロークさせてばかりいたらブッシュの寿命も超早いし、各部にストレス溜まるから色々不具合が出るのも早いと思う。


本当はちゃんとしたマルチリンクで綺麗に動かしてあげればブッシュの寿命もメチャメチャ長いんですけどね～（遠い目）




しっかし先日下回りを自分で見た時もショックだったけど、リフトで上げて見てもらったら予想以上に各種に結構な痛みが…



ショックの取り付け部とか他にも色々と補強入れたいな（汗）

　今日は月イチの土曜休み☆

午前中は畑の手伝いをして、午後からは山へ柴刈りならぬ草刈りへ（苦笑）



この畑昔から生かしてないんですよね…

何も植えないなら岩でも植えたい(違)



昔からの田舎なもんで腐らせてる土地が他にも多数…

林は開拓が大変だし、この位の広さで良いからプライベートコースが造りたい（爆）



どこかに岩落ちてないかな～！？






※ちなみに土地はあってもお金持ちではありませんのであしからず（笑）