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エボくろのブログ一覧

2012年02月26日 イイね!

LEXUS GS F SPORT。と『フルスモ』。(;^_^A

LEXUS GS F SPORT。と『フルスモ』。(;^_^A
先日、カタログを入手したときにブログアップしましたが、今日は近所のLEXUS高輪へ実車を見に行ってきました。


もちろん、ただのひやかしです。(笑



今日は、日中『東京マラソン』があり、このLEXUS高輪の前を走る第一京浜が少し前の時刻まで通行止めだったため、日曜にしては珍しく、いつも多くの人が入っているショールームがガランとしていました。

↑の画像は、「GS250 F SPORT」です。
『スピンドルグリル』とバンパー付近の立体的な処理は好き嫌いの別れるところでしょうか?

ボディの光り方からもわかるように、どこかのメーカーの車と塗装の品位が違います。(笑


リアビュー。 「SAMURAI X」に似ている?!(^_^;)


コックピット。 ステアリングは小さめで、スポーティ。 メーター指針が260km。 モニターは12.3インチ!!(゚Д゚;)
室内の質感は、やはりどこかのメーカーの車とは別物です。(汗




タイヤ&ホイール。 リアは265/35 19。 純正ホイールも意外とカックイイ!!


外から運転席を。


うん!? ( ̄ー ̄?)
なんか、運転席のガラスが濃くて、中が見えにくい気が!? (゚Д゚;)
気のせい…?

今度は、ボディのサイドビュー。
あれ!? (^_^;) やっぱりガラスの色が濃いぞ!!
道交法変わったの? フルスモもありなの?



ほら!!!! 濃いでしょう?
この状態で販売されてるのなら、フルスモあり!?


と、GSを見に行ったはずが、フルスモが恋しくなって、気になって仕方なく帰って来たエボくろでした。(笑
Posted at 2012/02/26 20:54:53 | コメント(15) | トラックバック(0) | その他の車 | 日記
2012年02月25日 イイね!

SONY WALKMAN NW-A865/B。

SONY WALKMAN NW-A865/B。
DAP、所謂携帯音楽プレイヤーはその昔、カセットテープの時代は、WALKMANを使ってきたのですが、今はどこかに行ってしまった『MD』の時代は、携帯音楽プレイヤーを持つこともなく、外出中には音楽を聴きませんでした。



2005年9月に、Appleが第1世代の「iPod nano」を発売すると同時に、また携帯音楽プレイヤーが欲しくなり、すぐに飛びつきました。

この第1世代は、“充電式電池が原因の本体発火”等、問題もあった機種ですが、私のは問題なく使用できました。

そして、今度は2009年9月に第4世代の「iPod nano」が発売されたときに買い替えて、先日まで…約6年半、WALKMANから離れて、iPodの音を聴いてきました。

しかし、iPodはネットでの音に関する評価はあまり良くなく、やはりSONYのWALKMANの評価が高く、良くユーザーレビューでWALKMANの音質の良さを目にしていましたので、欲しいなと思っていました。

ただ、Appleの提供するiTuneが非常に使いやすく、SONYのx-APPLIというソフトの評判が良くなったので、買い替えに踏み切れずにいました。

昨年9月に発売された『NW-860シリーズ』は、SONYが“史上最高音質”と謳って売り出しており、非常に興味があり、情報収集したところ、新しいWALKMANは、iTunesからそのままData移行したり、x-APPLIを使わずともD&Dで曲を入れられることを知りました。

また私は、iiTunesに歌詞を入力しており、そのままiPodにも歌詞が入っている状態だったので(当然フリーソフトを使って歌詞を取得して、iTunesの曲のプロパティから歌詞を入れます。)、それもやりたい。
でもWALKMANは『歌詞ピタ』という有料サイトに行って、購入しなければならない、と聞いていたので、買い替えには二の足を踏んでいました。
しかし、それも自分でテキスト編集して“lrc”という拡張子のファイルを曲Dataと同じファルダに入れてやればできることを最近知り…「これは買い替えよう!!」となりました。

価格.comの最安値よりもAmazonが安く出していて(なぜかAmazonは、価格.comに出していなかった。)、これは安いと思い購入しようかと思ったのですが、新宿のヨドバシカメラとLABIを見たら、ポイント取得分を入れると、Amazonよりも更に安く買えることが判明。
結局、ヨドバシとLABIは同じ金額だったのですが、LABIが1%ポイント率が良かったので、LABIで購入。


表面。


背面です。


これまでは、デザイン的にもiPodにかなり負けていたと思っていたWALKMANですが、この機種では、かなり挽回したのでは?

既に壁紙は「エボくろ号」に。(^^ゞ


使い勝手は良く、小さなスマホのような感じです。

音質は、評判通り素晴らしく、良くWALKMANユーザーがレビューで「iPodの音と比べては失礼だ。iPodは所詮PCメーカーが作ったもので、デザイン優先。」と厳しい評価がされているように、WALKMANとiPodを比べてはいけないくらい違います。

今まで聴こえてこなかった音が聴こえてきます。\(◎o◎)/!

また。SONYのデジタル音源技術の素晴らしさは、「ノイズキャンセル機能」に表れています。
これは、付属のカナル型ヘッドフォンに集音マイクが内臓されていて、周囲の環境の騒音を拾い、それを打ち消す、というものです。
効果は素晴らしく、『ガー!!ゴー!!』という電車の騒音さえ、ほとんど感じないくらい無くしてしまい、音量を上げなくても音楽を騒音に邪魔されることなく聴くことができます。

その効果を、最も体感できるのが、↓の『サイレントモード』。


音楽を聴いていない状態で、この機能のON・OFFをしてみると一目瞭然!!(一聴?)
例えば、空調がフル稼働しているときの風の音、ファンの音など、ヘッドフォンを耳に入れただけだと、音量は小さくなりますが、かなり聴こえてきます。

これを、「ノイズキャンセル」をONにすると…!!
ほとんど無音の静寂に包まれます。
これはすごい効果!!(*^_^*)

一度、是非実機にて体感してみてください。

実は、このWALKMANにはBluetooth機能が付いていて、私はBluetoothヘッドフォンを2つ所有しており、それを使って聴くつもりでいたのですが、このノイズキャンセル機能が、ノイズキャンセル用のヘッドフォンを使用しないと効果がないそうので、このまま付属ヘッドフォンを使おうと。
でも、それにはコードが邪魔(このコードがあるのが嫌いで、Bluetoothヘッドフォンを持っています。)なので、画像に写っているコードを巻き取れるグッズを購入。
上の部分がシリコンで出来ていて、コードを巻き付けるときは、オチュコ状態にして巻くので、意外と使い勝手がいいです。

そして歌詞。


↑こんな感じで表示できました。
これ、文字の行頭にタイム情報を入力することで、曲の歌と一緒にスクロール表示されます。
気分はカラオケ!?(笑

タイム情報を取って、入力するのは非常に大変な作業なんですけどね…。(^_^;)

久しぶりにWALKMANに戻り、Made in Japanの実力を改めて知りました~!!


このWALKMANユーザーは、音にうるさい人が多いらしく、本体より高価なヘッドフォン、カナル型で1つ3~5万円もするようなヘッドフォンをいくつも所有しているような方々が大勢いらっしゃるようでした。


字のやたら多いブログでスミマセン~!! (>_<)
2012年02月22日 イイね!

LED化…。 (;^_^A

LED化…。 (;^_^A
最近、エボくろ号のライト、バルブ類のLED化を進め、少し気が済んだところです。(笑

実際は、まだもう少し手を着けたいところはあるのですが、いったんは休止。


今回、ウィンカーのLED化をして、ふと自分で気づいたことが。(^_^;)


そう!! 実は私は「光りフェチ」なのではないか?! と。


前車ARISTOに乗っていたときも、まだHID普及率が低かったときに、純正HIDの黄色っぽさが嫌で、PIAAが、6000Kの蒼白色のバーナー(当時は、交換用バーナーは殆んどなく、6000Kなどなかった)を世に送り出した途端に交換しました。
確か、バーナーだけで55,000円ほどで、交換工賃も入れて6万円くらいした記憶が…。


当時はLEDはなかったですが、全てのバルブから電球色を排除していたように記憶しています。


エボくろ号も、納車から5日間くらいのうちに、ライト・バルブを殆んど交換しました。
HIDを55W 6000Kに交換。
ポジション球のLED化。
AFSとフォグを5000Kほどの高効率バルブに交換。
バックランプも蒼白色の高効率バルブへ。
ルームランプ(前席2つとセンター1つ)をLED化。
トランクルームとライセンスランプもLED化。

で、残っていたのがウィンカーとテールランプでした。

LEDテープなどのイルミネーション系は、DIYが得意ではないのでやっていませんが。


そうそう!!(゚∀゚)

それで、ふと考えたら、最近、家の中の電球も「電球」の形のものは全てLED化していました。
(まだ、サークル型蛍光灯タイプのLEDは非常に高くて手を出そうと思いません!!)

玄関の外と中の2つ、廊下1つ、洗面所2つ、風呂場1つ、トイレ1つ…計7個の電球を今まで「電球型蛍光灯」の昼白色だったものを、全部700~1000lmのかなり明るい部類のLEDにしていました。

LEDが安くなったとは言え、たかが電球の分際でまとまると結構いい金額になりますね。
7つで締めて福沢先生が3人ほど…。

Panasonic、日立、東芝、SHARPなど色々(予備も)購入しましたが、結論から言うと、Panasonicがいちばん好みの白さでした。


って…なんの話だ!? (゚Д゚;)

まぁ…そんな話でした。(笑
Posted at 2012/02/22 21:27:04 | コメント(11) | トラックバック(0) | 雑事 | 日記
2012年02月19日 イイね!

大黒PAはイタ車(痛車ではない。)オフ!! (゚Д゚;)

大黒PAはイタ車(痛車ではない。)オフ!! (゚Д゚;)
 今日は久しぶりに大黒PAにでも行こうかな? と思い、「何シテル?」を見たら、みんカラ友達のほたるんさんが、大黒に行く、と。
ヽ(´ー`)ノ




『まだいますか?』とコメント送ったところ、まだいるとのことで、急いで大黒へ。



ほどなく、私が到着するとほぼ同時に、独特のエギゾーストノートを響かせ入ってきました!!

イタ車軍団!! ヽ〔゚Д゚〕丿 ハイスゴイスゴイ

次から次へ…。(゚Д゚;)

Ferrari California



覗き込む某H氏。
 


カーボンローター。 Ferrariはローターとキャリパーの大きさがランボより凄かった!!
 



Ferrari F430




これもカーボンローターとBIGキャリパー!!
 


Lamborghini Diablo軍団!! ランボはとにかく派手ですね~。(;^_^A

 
 
 



Lamborghini Murci・lago

  
 


Lamborghini Murci・lago LP640


 


Lamborghini Murci・lago LP640


 




この2車種は知りません…。(;^_^A
 
①KTM X-BOW(shogairさん、ありがとうございました。)
  


②Pagani Zonda(shogairさんに教えていただきました。)

 

このあと、Lamborghini Murci・lagoの別の軍団が、また4~5台入ってきましたが、私はここで、ほたるんさんと別れ大黒をあとにしました。


大黒PAは、いつもLamborghiniやFerrariなどの所謂「スーパーカー」を結構見かけますが、今日は特にすごいのを見た気がします。

エボXが可愛い…。(笑 


 



ほたるんさん、どうもお久しぶりでした。(゚∀゚)
 
お疲れさまでした。
また、よろしくお願いします~!!(^-^)/ 
Posted at 2012/02/19 22:38:55 | コメント(18) | トラックバック(0) | 大黒PA | 日記
2012年02月17日 イイね!

ウィンカーLED化。

ウィンカーLED化。先日、エボくろ号のテールランプをDEPOのLEDテールランプにしたところ、ユニットに付属のウィンカーがオレンジ色のバルブだったので、ステルスバルブに交換したばかりだったのですが…。


せっかくテールランプとブレーキランプがLEDになったのにも拘らず、ウィンカーが普通の電球なのが気になり始めました。




以前から、LEDウィンカーの切れの良さは気になっていたところでもあったので、早速部品調達。

T20のアンバー色のLED球と、定評のPIAA LEDレギュレーターです。



LED球はこんな感じのもの。



自分で作業しようかと思ってもいたのですが、ちょっと面倒臭そうなので、Dラーで作業してもらいました。
(;^_^A

この日はDラーに来ているエボが非常に多かった。(^^;











Dラーの今の試乗車。 以前は2009年モデルのPremiumだったのですが、今は2011モデルのGSR。



DEPO LEDテールランプ+ステルスバルブ



DEPO LEDテールランプ+LEDバルブ



フロント ステルスバルブ



フロント LEDバルブ



サイドマーカーは、既にお友達のココアヒョウさんに作成していただいたLEDのスモークウィンカーにしてあったので、これで全てのウィンカーがLED化されました!!
ヾ(@^▽^@)ノ ワーイ

やはり、電球と違い、ウィンカーの切れがいい!!
実際には、この動画よりも「スパッ、スパッ!」っと点滅します。


今回は、社外品のテールランプやら、社外品のレギュレーターやら…Dラーから見たら「なぜこの取付をDラーで!?」と思われるような作業を、快く受けていただき、更にとても丁寧な配線や取付作業をやってくださったDラーの担当営業マンとメカニックに、心から感謝です。
ありがとうございました!!



パーツレビューはこちら。

整備手帳はこちら。

さて、あとは…。(@゚▽゚@)

プロフィール

「「ABS・ASC警告表示」のその後…。 http://cvw.jp/b/445408/35569422/
何シテル?   04/30 21:34
98年4月にARISTO V300VERTEX EDITIONを購入して10年半。特に気になる車もなく、まだまだ乗り続けるつもりでいたところ、2008年10月に...
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