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イイね!
2014年02月07日

のんびり走れば・・・

のんびり走れば・・・ こんなに燃費の良かったのは初めてかも知れません。

街乗りでは、ダメダメな燃費ですが、高速でのんびり走れば財布にも優しいです。

しかし、いったいどれだけの燃費(良?も悪?も)が出るのか?

70㌔くらいで走れば、まだまだ伸びそうな感じがしますねぇ。

クルコン恐るべし(笑)!

まぁ、燃費を気にして乗るクルマじゃないと言われますけどもね(笑)。


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Posted at 2014/02/07 23:06:22

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この記事へのコメント

2014/02/07 23:33:26
わお!

高速に入る直前に給油して、90km/hでクルコン設定して、ひたすら目的地までSAにも寄らずに、インター降りたらすぐに給油して計測。

てなパターンであればこれぐらいいきそうですけどね~

さすがにEZ30Rの誘惑に負けると難しいかも...

「もっと踏んでよ、もっと綺麗な音を奏でてあげるから♪」って甘い囁きが聞こえたりしませんか?(苦笑)
コメントへの返答
2014/02/08 05:26:13
およよ!(なんか懐かしい感嘆詞の応酬みたいな感がありますが(笑)。)

まさにご指摘の計測方法での燃費なんですが、今回は、誘惑に負けずに頑張りました(笑)。

乗る度に、甘い囁きが聞こえるクルマですよねぇ、このエンジンは(笑)。

故にクルコンで脳と右足を解放するのが正解なのかも知れまへん(笑)。
2014/02/08 05:36:19
あはは、やはりズバリの計測方法だったんですね!(笑)

実はクルコン設定で損をするシーンがあったりするんですよ。

高速道での長い下り坂だけはすかさず解除するともうちょい伸びるかも?

私は通勤時でさえクルコンはオンです。
メインスイッチを入れてるだけなんですけどね、オフ状態より多少マシですよ。

しかしどうしてこのエンジンは踏ませたがるんでしょうねぇ...

車のキャラとあまりにミスマッチなところが惚れちゃう理由なのかな?(笑)
コメントへの返答
2014/02/08 13:12:33
こんにちは。

そうですね、ご指摘の通り、高速の長い下り坂では、私もスイッチオフしますねぇ。

田舎道を流すような場合にも、クルコンは本当に便利で一度使うと手放せません。

このエンジン、本当に踏み込みたくなりますよねぇ。特に高速とかでゆったり流している時に煽られたりすると、自制心との戦いに苦労します。
まぁ、少し踏み込んで左に寄って流しますが、ちょっと虫の居所が悪かったり、心のタガが外れると、間違いなく煽ったことを後悔させられるだけの性能を持ち合わせているエンジンだと思いますので(笑)。
2014/02/08 13:18:21
唯一の自制心...

「あ、燃費が... あいつあんなに飛ばしてるけど燃費どんぐらいなんだぁ?」

という悲しくも現実を考えてしまうこと...

ATの5速のギヤ比がも少しハイギヤードなら気にせず踏めるのにねぇ。

今までまだメーターを振り切るまで回したことないんですけど、リミッター解除してるから想像するだけで怖いっす!(>_<)
コメントへの返答
2014/02/08 14:36:59
このクルマを選んだ時に、燃費の事は考えないようにしよう!と思って購入を決めたのですが、ついついクルコンなんぞがついているので気にしてしまったりします(笑)。

タコメーターは、結構、レッド付近まで引っ張った事はありますが、速度の方は、ぬおわ㌔程度までしか出したことはございませんねぇ(笑)。でも、多分、余裕で振り切るのではないかと思ったりしていますが・・・そんなことをしてはイケませんなぁ(笑)。
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