相模道灌のブログ一覧

最近、流行？（最近じゃないか（笑））のツイッター風に、タイトルを書いてみましたが、ツイッターには全然興味が無いので、どーでもいいんですけどもね。

連休は、どこに行くでも無く、久しぶりに天気も良いし晴れ上がった朝、家で暇しているのもなんなので運動を兼ねて、前から気になっていた西湘バイパスの高架下を見に歩いて国府津まで出掛けてきました。


想像以上に凄い工事をしていてビックリ！これだけの距離を全部ですからねぇ。大磯から二宮に掛けて、台風で崩落した補修工事もまだまだ継続中ですが（走れているのであまり気にしていない人も多いかな？）、じつにその先も小田原まで延々と橋脚の補強工事をしていたんですな。（写真は、走った事がある方なら良く見る風景（正面が箱根の双子山）なのではないかと。）

海岸淵を歩きながら工事現場をマジマジと見てきましたが、工期は、平成２３年２月１５日と書かれてました・・・凄いですな。海岸まで出て間近に補強工事現場を見ましたが、これは凄い金が掛かるんだろうなぁと。高速道路の無料化なんて夢のまた夢なんじゃない？多少値上げしてもいいから、直すべきところは直して継続して使えるものは使えるままに補修をして貰いたいもんですな。


気になって、家に帰りネットで検索してみたら、最近は、こういう工事の落札価格も公開されているんですね。しかし凄い値段だこと。工期が長いにしても、総額税抜きで４１億円！？う～ん、まぁ工事内容からするとその位はかかるんですかね。でも、他の入札価格の差に？片や６１億と４９億？最安値で４１億ねぇ。これだけの区間の橋脚補強工事ですからね、いろいろと金も掛かりますわな。

西湘バイパスを箱根方面に走ると、大磯ＩＣの橋脚部分や二宮ＩＣ以西の道路の継ぎ目の段差が気になると思われますが、実に橋の下ではこんな工事が延々と行われているんですなぁ。まぁ、補強工事と段差には関係はあまり無いのでしょうけどもね。


以上、現場からのレポートでした（笑）。