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2017年07月12日 イイね!

検対マフラー

とある二輪のマフラー屋さんのブログより抜粋



>60社程の会員がいる中で、いつも集まるのは、ほとんど同じ顔ぶれな15社程度。

>今、マフラー部会は、次の規制に向けて重要懸案事項を抱えてましてね。はっきり言って正念場。

>当社もJMCAでは、全体の15%ほどのシェアを頂いてるので、それなりに責任感はありましてね。

>で、この部会で、法律を元に色々な対策を考えて、オートバイに理解のある議員さんの協力のもと、国交省や環境省の方々に協力をお願いしてます。

>さすがに今回の規制はハードルが高いです。

>まずは来月から数百万円のコストをかけて、次の規制に基づく実態の把握とデータを揃えて、国との交渉のもとになるデータを立証して、必要な提出書類などを作成していくことになりました。

>ほんま、ものすごい手間とコストです。これを会全体で負担していきます。その資金も会の皆さんが負担してるJMCAプレートの収益から、なんとかギリギリで捻出しています。

>もうね、毎度毎度、無茶苦茶な手間とコストが掛かってるのがJMCAマフラーなので、気軽に規制をクリアしていない違法マフラーなんて、買ったり売ったりしないで欲しいんですけどね~。

>ま、その辺は僕らがゴチャゴチャ言う事でもないし、当人の大人としてのモラルの問題なので、そんなことでお金儲けしてる「自分だけが儲かれば」って頭の人は、ちょっと考えて頂きたいもんです。






改造文化を否定はしないけど、大人ならせめて最低限のモラルは持ち合わせていないといかんなと思います。

いくら業界が頑張ってもユーザーがその努力を台無しにすることがないようにしないとね。
Posted at 2017/07/12 11:45:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月28日 イイね!

愛車と出会って2年!(TRACER編)

愛車と出会って2年!(TRACER編)6月28日で愛車と出会って2年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!


■この1年でこんなパーツを付けました!
ツラーテックのナンバープレートホルダーバッグ、メッツラーのロードテック01


■この1年でこんな整備をしました!
オイル交換のみ


■愛車のイイね!数(2017年06月28日時点)
129イイね!
皆さまありがとうございますm(_ _)m


■これからいじりたいところは・・・
スプラッシュガード、キャリア&トップケース、ハードタイプのサイドケース


■愛車に一言
これからもツーリングや通勤に活躍してもらおうと思ってるので宜しくな^^


>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/06/28 00:13:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月17日 イイね!

リミッター解除

リミッター解除アクセラはあまり弄らないようにしようと思ってたけど悪い虫が…f(^_^;)

FFで260psオーバーというアホな車体を、各種リミッターや電スロ、TCS等で押さえ付けてるから普段使いでも破綻せずに走れるわけだけど、折角のキ○ガイ車だから能力をフルで発揮させてやりたいよね(´ω`)

最初はスロコン&リミッターカットでいいかなと思ってたけど、どうせなら社外ロムかアクセスポートにした方が幸せになれるかな?

でも、17インチにしたのが裏目に出そうだなぁ~(^_^;)
Posted at 2017/06/17 19:03:06 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年06月10日 イイね!

珍しくイベントに参加します

珍しくイベントに参加します基本的にヒキコモリ体質なので、あまりミーティングなどには参加しない方なのですが、かつての上司(←マツダ車大好き人間)から「オートポリスでマツダ車のイベントやるよ。(意訳:来いよ)」との連絡があったので、喜んで参加させていただきますm(_ _)m

なんかパレードランもあるらしいので、折角だしそれも走る事にしました。
オートポリスの本コースをクルマで走るのは初めてです。

天気は悪そうですが、霧さえ出なければ楽しめそうです(´ω`)
Posted at 2017/06/10 17:02:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月21日 イイね!

愛車と出会って1年!(MSアクセラ編)

愛車と出会って1年!(MSアクセラ編)5月21日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
BLITZのエアクリ、WORKのホイール&TOYOのタイヤ、テインの車高調、SUREのクイックシフト、HKSのマフラー&スポーツ触媒、DENSOのプラグ、オクヤマの補強バー、Defiのブースト計、ステッカー類 等

■この1年でこんな整備をしました!
エアクリ交換、RECS施工、タイヤ&ホイール交換、クイックシフト取付け、サス交換、マフラー交換、プラグ交換、補強バー取付け、触媒交換、ブースト計取付け、エアコンフィルター交換、オイル&エレメント交換 等

■愛車のイイね!数(2017年05月21日時点)
196イイね!
いいねくださった皆様、本当にありがとうございますm(_ _)m

■これからいじりたいところは・・・
ROMチューン

■愛車に一言
これからも宜しく( 'ω' ) ノ

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/05/21 02:45:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@NZ-R さん、コメントありがとうございます。
クルマでもいますよね、〇〇(高い、速い、デカい、低い等々…)な方が偉い!って勘違いしてる人…f(^_^;)

不整地走った事ある人ならコントロールする上で不必要なパワーや重さは邪魔になるとわかるんでしょけど…」
何シテル?   08/20 18:52
どうも、はじめまして。tak.kと申します。 一応、整備系の仕事に就いていますが、クルマ・バイクの整備はあんまり得意ではないので、自分では簡単な作業しかや...
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