tak.kのブログ一覧

4/28…SPA直入でライセンス講習
5/1,2…ちょい悪軍団とツーリング
5/3,4…SPA直入で5時間耐久のお手伝い
5/6…仕事（当直）


どうか晴れますように…(-人-)

［D-TRACKER X Final Edition］生産終了の2016年モデルに、初期モデルを彷彿とさせるファイナルエディションが登場
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/12950

http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker_x/



［KLX250 Final Edition］元祖“闘う、4スト。”スタイルを採用したファイナルエディションが2016年モデルに登場
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/12953

http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx250/



この前、バイク屋に行った時に他の常連さんが来てたんだけど、向こうが覚えていたらしく話し掛けてくれた。
前回の勤務の時によくツーリングで一緒だったんだけど、こっちはすぐ思い出せなくて申し訳なかったなー(^_^;)

その人がこのオリジナルカラーのD-トラッカーに乗ってたんだけど、もう10年近い前の話なんだよなぁ…


Dトラ＆KLXがカタログ落ちしてしまうのは残念だけど、カワサキには是非とも後継バイクを造って欲しいっすね。

（あと、スズキさんはDR-Z250SMを造ってくださいw）

突然このCMを見たくなった

https://youtu.be/Va2brxKGP3g

こんな時ですが、職場からの連絡も無く天気も良くなったので、バイク屋に取りに行って来ました。



バイクは練習用に購入した、「カワサキ Ninja250SL」です。

バイク屋に着くと先客が沢山居ましたが、忙しい合間を見て俺のNinjaを出してくれましたm(_ _)m

既に納車整備も終わっており、受け取り待ちだったのですが、仕事の都合や天候もあり延び延びになっており、ようやく納車となりました。

また、先客の中に同時期にSLを買った人がいたのですが、その方は先週サーキットで慣らしを行い今日オイル交換に来られたそうです(^_^;)

ビビりの俺は流石にそのような真似は出来ないので、取り合えず1000kmはおとなしく走る事にします。（初回のオイル交換は500kmを予定）


今日は取り合えず、隣街の都城市まで行ってライコランドを物色して帰ってくるという約130kmのご近所ツーリングでしたが、SLの第一印象をいくつか。

まず、ポジション。これはツーリングには向いてません(笑)　ツアラー的な巡航用の弱前傾とかじゃなくて、SSや昔のレプリカのような攻めのセパハンです(´Д｀)
腰痛持ちの人や汎用性のある250ccが欲しい人は２気筒のNinjaかR25を買いましょう(^_^;)
ツーリングメインならGSR250もアリですよ(´ω｀)←鈴菌w

パワーは、4～5000回転迄しか使って無いのですが、思ったよりもトルク感があり、街中を流す分には支障無いですね。

排気音は、ブロロロ…みたいな如何にも単気筒という感じでしたが、程よく消音されており不快感はありません。
キレでいうと以前持っていたDR-Zには及びませんが、この点はマフラー交換でどうにでもなるので今後の楽しみとします。

後は、スクリーンがほぼ無意味だったり、ミラーが見難かったり、メットホルダーが使い難かったり、メーター周りが質素だったりと、細かい不満も無くは無いのですが、街中をダラダラ走るより峠やサーキットで走る事に特化してるバイクなので、そこは仕方無いと言えますね。

ハザード？燃費計？



早く慣らしを終わらせてサーキットに行きてぇなぁ(´Д｀)=3



最後になりましたが、今回の地震で被害を受けた熊本・大分の関係者の方々が一刻も早く日常生活に戻れますよう御祈り申し上げます(-人-)

http://stancenation-japan.com/




前回ので苦情があったので、取り合えず注意はしましたよって感じかな

肝心の違法改造については触れてすらいないもんね…



福岡カスタムカーショーの時みたいに一網打尽にされても知らんぞ(笑)


【追記】

一応、注意はしてるのね…

車検に通らないような車で公道を走るのは恥ずかしい行為ですよ(´Д｀)=3