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イイね!
2011年06月16日

祝100000km

祝100000km ついに愛車のインプレッサスポーツワゴンが100000km突破しました!!


この車に乗ってもうすぐ5年目…インプレッサスポーツワゴン(GG2)の良さを語り切れません…

燃費の良さ、使い勝手の良さ等の世間一般の車としての機能の良さは当たり前

純正のクリアテールがかっこいい、NAのマフラー音等のちょっとした車好きにはたまらないポイント

水平対向エンジンの低重心、ボディ剛性からくる一般乗用車から並外れたコーナリング性能(てか下手なスポーツカーよりいいんじゃね?)

もう、NAインプレッサ良さを考えるとニヤニヤが止まりません(笑)


そりゃあセダンのWRXとかSTIとか乗りたいと思ったこともありますよ
しかしNA、FF、100馬力はあつかいやすくて楽しい!!ドラテクを磨くにも最高!!
てか300馬力の車とか怖くて無理!!将来は乗りたいから今の車でしっかり練習しないとね!!

これからも今の車と長く乗れるように頑張ります^^
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/06/16 22:07:02

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この記事へのコメント

2011年6月17日 0:02
10万キロおめでとう!

愛着がないと10万キロは行かないですよね!
これからも乗り続けてください。

私もNAインプ大好きでした。
GDBと比べて思いっきり踏めるのが醍醐味かと(笑)
ボディ剛性がしっかりしているので同じクラスの他社ライバルより
ワンワンク上ですよね!
また流用が利くのも楽しみ方の1つです。
コメントへの返答
2011年6月18日 18:46
ありがとうございます^^

思いっきり踏めるしやはり基本構造はWRXと同じですから曲がるし楽しいです♪

残念ながら自分の場合ワゴンなので流用の幅は狭くなりますが^^;
2011年6月17日 1:11
10万おめー!NAは素晴らしいです。ターボなんて飾りですよ!

で、でもシビックのほうが楽しいんだからねっ!
コメントへの返答
2011年6月18日 18:48
飾り笑いましたwww

どこかの某EP3乗りの方のせいですごくシビック欲しいです!!
VTECの音最高!!
2011年6月17日 12:07
10万キロ
おめでとぉございます(^w^)

好きじゃないと、この距離まで乗れませんよね(^w^)

…しかし!
今後はチューニングよりも、メンテナンスに金が掛かる距離に突入ですね( ̄○ ̄;)

パワステやカムカバーからのオイルにじみ、冷却水の漏れ…等々…

僕の車がそんな状態です( ̄○ ̄;)
もうすぐ15万キロですが、20万キロ目指してマス(^w^)

お互い頑張りましょぉ。
コメントへの返答
2011年6月18日 18:49
ありがとうございます^^

確かに今からはメンテが大変そうです^^;
嬉しいことに10km超えて走っている知り合いの方々が多いので参考にさせていただこうと思っています^^

プロフィール

「大量にパーツレビューあげて気が付けば愛車ランキングがすごいことに(;^ω^)
皆様イイネありがとうございます。」
何シテル?   03/18 07:59
よろしくお願いします
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