にゃにゃE39のブログ一覧

あ～ぁ。。。








































ついに手を出してしまいました。。。(^_^;)

海の向こうから3つほど。。。(>_<)








































特に。。。







































































これは。。。





















































































































































































つづく。

今ウチで使っているメインのPCはノートなんですが。。。










扱い方がよろしくなかったのか。。。










HDDが逝っちゃったようです。。。(ToT)










寝っころがって使ったり、膝の上で使ったり。。。










ヤバいモノを見ているときにカミさんが背後から来たらモニタをバタンと閉めてその辺にホイとほかしたり。。。










そんな使い方してたら、最近。。。










なんかするたびに。。。










カリカリカリカリ。。。










文章打ち込んで「変換」キーを押しただけで。。。










カリカリカリカリ。。。










CHKDSKでエラーがいっぱい。。。








































データやばし！



あ、画像はあくまでもイメージです。^^;

今度はこっちです。。。








































保険屋さんとの戦いが始まります。(>_<)


















































ミチノクに間に合うのか！？

いやいやいや。。。





焦りましたよぉ～っ！！！





今日はですね、とある雑誌の撮影会がありましてですね。(笑)





知ったのはつい先日。





エントリーは昨日。(笑)





で、写りにってきたんですけどね。(爆)





場所は、ワタシの住む街からは1時間ちょっとくらいでしょうかね。





そしたらですね、クルマのキーホルダーに付けてるセキュリティのリモコンがいつの間にか壊れて落ちちゃいましてね。。。(汗)





これがないと、クルマが動かないのですよ。。。




















帰れないのですよ！




















で、探したらクルマの近くに落ちてましてね。





危うく難を逃れたっていう話ですわ。




















めでたしめでたし。


























































































で終わっちゃうのもなんなので一通り。(^_^;)





今日はオラが街で某誌の某コンテストがありました。

ショップの「コクピットモリ○カ」さんがホストです。

ワタシ、こちらには一度だけWako'sの「RECS」でお世話になりました。

たまたま近くで同じE39に乗るこの方から情報をゲットしまして。

ダメ元で昨日ショップに行って聞いてみたら、まだエントリーできますよ、とのこと。

当然、ネタで申し込んじゃいまして。(笑)





で、アスピーテラインとか樹海ラインとか、いい感じのワインディングがある某スキー場の駐車場での撮影会でした。

行って写真を撮ってもらったのはよいのですが、そのあと、ふとキーホルダーを見たら、VIPERのリモコンが無いわけですよ！！！(滝汗)

キーはあってもリモコンがないとセキュリティを解除できず、エンジンがかからないわけですよ！










焦って、探すこと。。。






























3.6秒！(笑)










クルマの近くに落ちてましたぁ～っ。

いやぁ、焦った、焦った。





よく見たら、キーホルダーに付けるホールの部分がすっかり折れてました。(ToT)

今日は事なきを得て帰ってきましたが、もし見つからなかったらと思うとゾッとしますね。(^_^;）





これは、帰ったら接着剤でガッチリくっつけないとと思いましたが、一度折れた部分はまた折れやすいかなと。

これで、適当なくっつけ方だと、またいつかどこかで同じような状況に陥るんだろうなと。





で、どうしようか考えましたが、思い出しました。










中古で手に入れたうウチの39ですが、ちゃんとスペアキーがついてて、それにVIPERのスペアのリモコンもついてたなと。










ウチに帰って探すこと。。。






























2時間。。。orz










得てして、外よりもウチの中のほうが探し物はみつからないものだ。　by にゃにゃ　　orz










やっと見つけました。

ありました。

ボタン押したらランプ点きました。

電池、OK～っ♪





ってことで、リモコンを壊れたものと取り換えて、キーホルダーにしっかりつけてひと安心～♪




















で、今日はこんな感じでした。







市内が薄曇りなのに現地についたらピーカン♪

結構な山なのでてっきり涼しいと思っていたのに大誤算っ！orz












情報源はこのE39のオーナー。

ホイールはブレイトン。

さ、次は足回り行きますか。

前後とも最低5cmずつは落としましょう。(笑)












ワタシ的に今日イチっ！！





っていうか、以前から、「コレはカッコいいっ！」って思っていた一台です。





実はご近所さんで、ウチのガキンチョの同級生のお母さまです。(笑)

このボディカラーといい、仕上げ具合といい、むちゃくちゃカッコいいですよ、実際！

これで、ご子息の塾の送り迎えとかしちゃうんですから！








































ステキですっ！ステキすぎますっ！





あ、でもね、いつぞや見かけたときは信号の一番前で止まっていて、青になった瞬間に置いて行かれました。(笑)








































ステキですっ！ステキすぎますっ！












他にもいろんな車種が。

このZ4もかっちょええですねぇ♪

それこそ、雑誌に出てきそうです。

あ、出るんですね、そのうち。(笑)












今日は、E39な彼は友達関係とのオフ会も兼ねての撮影会だったんですが、そこへおじゃまさせていただきまして。

何人かもエントリーされてて。

手前のE90は、実は超希少なマニュアルだそうです。

吸気系、点火系、排気系、キッチリみたいです。

意外な接点もあったので、今後ともぜひよろしくお願いします。












っていう感じで、楽しい一日を過ごしました♪










お盆がきて、すっかり涼しくなった北国。。。










かと思えば、まだまだ30℃オーバーの日々があるそうな。

もうしばらくは楽しいシーズンが続きますよ～っ♪






























あ、で、要するに、スペアのリモコンがあったから、いつまた壊れるかわからないリモコンをぶら下げてるよりはぜんぜん安心できるなぁ、っていう話です。





けして、ウチの息子の同級生のお母さまがステキで心を奪われちゃってるって話ではありませんから。(笑)

激！めずらしく、本日2回目のブログです。(笑)

で、今日、エアコンコントロールパネルとセンターコンソールスイッチを交換したワケですが。。。










ちょっと調べてみました。

覚書のような感じなので、興味のない方は読み飛ばしてくださいね。

以下、BMWのWDSより。

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センター コンソール スイッチ センター

センター コンソール スイッチ センターには、装備に応じてシート ヒーター、ローラー ブラインド、アクティブ シート、パーク ディスタンス コントロール(PDC)、エレクトロニック ダンパー コントロール(EDC)、ASC/DSC およびヒル ディセント コントロール(HDC)のスイッチが含まれます。その他に、シート ヒーター、ローラー ブラインド、およびアクティブ シートの制御用電子回路が内蔵されています。

機能範囲

一般事項

スイッチ センターは診断機能を備えています。診断は K バスを介して行われます。シート ヒーター、ローラー ブラインドおよびアクティブ シートに関する故障は、ディフェクト メモリーに記憶されます。さらに、これらのシステムのインプットとアウトプットを診断によって読み出したり、制御したりすることも可能です。

電子回路

スイッチ センターには、シート ヒーター、ローラー ブラインドおよびアクティブ シートの制御と自動制御のための電子回路が含まれています。
•シート ヒーター： 事前に選択された 3 つのステージでのシート ヒーターの温度調節、故障モニター。
•ローラー ブラインド： スイッチを押すとローラーが作動、故障モニター。
•アクティブ シート： ボタンを押すとアクティブ シートが作動、故障モニター

スイッチ

PDC、EDC、ASC/DSC および HDC のスイッチは、スイッチ センターの電子回路に接続されていません。

仕様

車両装備が異なるので、何種類ものセンター コンソールのスイッチ センターがあります。シート ヒーター、ローラー ブラインドおよびアクティブ シートを装備していない車両では、スイッチ センターに電子回路は含まれていません。したがって、システムは診断機能を備えていません。
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つまり。。。





シートヒーターとローラーブラインドがついていないウチのE39では故障モニターされまくって、エラーが残りまくる、という感じでしょうか。(笑)





あと、ASCボタンには制御回路が入っていないので、ボタンが押されたことはそのままKバス経由でメインのコンピュータのほうに伝えられるという感じなのでしょう。

しかし、シートヒーターやローラーブラインドは電子回路が入っている、ということですから、配線を調べてその先から出る電流？信号？を解析すれば、何かに使えるのでは？と考えています。

ローラーブラインドはトグルSW替わりになったりするかな？？？

ちょっとネタを考えてみます。(笑)

あ、何かいいアイディアがあったらネタのご提供も絶賛受付中です。(爆)










とことで、先日のウォポン増し締めの効果ですが、今のところバッチリです♪























どうよ！(^o^)v