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過日の110に続き、ゴルフもユーザー車検に挑戦です。
書類の揃え方、書き方など一度経験したし、わからんかったら聞きけば皆さんちゃんと丁寧に教えてくれるのでありがたいです。

燃料タンクには、BDFとサラダ油が1:3くらいで入ってますが、その辺はどうなんかな？
110の時はBDF100％でしたが、今回はより天ぷら臭が強くなっています。
「この臭いは、二日酔いのワシには、きっついから、不合格！」なんてことになったら…(^。^;)

スモークの検査は問題なく通ると思うんですがね。。。



追伸；無事に通りました！

一回目は突然、右ヘッドライトのHIDのHiLow切り替えが昇天。Hiになりません！（滝汗

その他の検査は無事合格してので、こんなこともあろうかと積んでいたハロゲンに取り換えました。

んで、再度ラインに並んでいて、さぁいよいよ僕の順番だ！出発！とエンジンかけようとしたら、
何故か突然バッテリー上がり。。。？？？　エンジンかかりません・・・！！（滝汗2倍

ライン目前で逃げ場がなかったので検査官に押してもらってラインを通過。

ごにょごにょやってたら、どうにかかかって再再検査。

結果的には、合格と相成りました～

ホントどうなるかと思ったヨ＾＾；；

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バッテリーが弱くなるのは今日に始まったことではありません。
でもバッテリーは新品のオプティマレッドです。
一晩停めておいた翌朝など、若干セルが弱い傾向があるので、原因を探らないといけません。
ほんの少し走れば元気に回るのでオルタではありません。

いつもの工場にも何回も相談してますが、整備士の兄ちゃんは「原因わからん」というだけなので。。。

原因があるとすれば・・・・電動レカロかなと思っています。

電源はACCから取ってるんですが、切っていても微妙に電流が流れてるんじゃないかと・・・
一度配線抜いて、翌朝の様子を見てみようと思います。

昨日天ぷら油を給油するのはもう少し暖かくなったらと言いましたが、しばらくは暖か日が続きそうなので、天ぷら油を入れました。

クルマに健康サラダ油～～～ビタミンEたっぷり・コレステロールゼロだそうです♪
異様な光景に見えますでしょ～(＠_＠;)

テストなので廃油ではなく、賞味期限切れのサラダ油です。

タンクにはBDFが入っているので混合です。
恐らく割合はBDF2対サラダ油1くらいかと。

この程度では全く問題無し。ほとんど変化は感じません。

気温を見ながら徐々に割合を上げていき、最終的には100%にします。

とはいえ、賞味期限切れのサラダ油がいつでもあるわけじゃありませんし、新品買ってたらハイオクよりも高い超高級燃料になってしまいます。

クルマを走らせるのに新品食用油では、化石燃料よりはマシですが、地球にも財布にも優しくありません。

なので廃食用油を濾過する装着を作らないといけません。

構想は出来ているので、それはまた後日報告します～

噴射ポンプ不調により入院しておりましたゴルフくん。
ようやく退院してきました。

噴射ポンプを直してもらってる間、待ちだったので、その間に作業をお願いしました。

それがタイトルのSVO化でした。
以前にも説明いたしましたが、SVO＝ストレートベジタブルオイル・・・要するに天ぷら油そのものです。
それで走らせると。
理屈は簡単。いかに普通のサラダ油をサラサラにしてやるか・・・だけです。
自分でやるべく部品は揃えていたのですが、何かと忙しく、やりかけたら完成させないと車が動かないような作業は、時間的に無理と判断。

いつもの工場に内容を詳しく説明してやってもらいました。

取り付けたのは
1、噴射ポンプ手前にグロー。
これでポンプに入る直前を温めて始動性をよくします。
2、燃料フィルタ手前から分岐させて熱交換器へ導きます。
熱交換器にはヒーターホースから分岐させてお湯が流れるようにしています。
これで流動性が高まり、天ぷら油がさらさらになって流れやすくなります。

透き通ってるホースは「柔軟フッ素ホース」です。
BDFでも言っておりますが、普通のゴムホースじゃ、侵されてしまってダメなんです。

現実的には10月～4月頃までの寒い季節に100%天ぷら油で走ろうと思ったらこれだけではムリです。
噴射ポンプ内で固まってしまってはちょっとしんどくなります。
なので2タンクにして、始動時には軽油もしくはBDFを流し、エンジンが暖まったら（＝天ぷら油が暖まったら）天ぷら油が入ったタンクに切り替える方式です。
いずれはこれにしようと思っています。

この小変更で天ぷら油だけで走ります。
また濾過をド真剣にする必要がありますが、使用済みの天ぷら油でも走ります。
そうそう賞味期限切れのサラダ油は手に入りませんから、この濾過装置も製作しないといけません。

ってま、大層な話じゃなく、台所用品の油のろ紙を使って濾過する方法です。
これはまた完成したら報告します。

もう少し暖かくなったら天ぷら油100%に切り替えていく予定です。

どうです？アホなことと思われるかもしれませんが、BDFではまだ電気を使って（原子力or化石燃料を使って）精製した燃料ですし、製作時にゴミも出てしまいます。
それに比べて、排サラダ油そのまんまで走るんですから、究極ですよね。
とはいえBDF以上に気を遣う部分がたくさんありますから、その辺は覚悟が要りますがね～

エコとかそういうのと違うんです。面白いんでやってるんです。それでいいんです～ｗｗ

ここってクリップですか？ネジですか？
いつの間にか無くなってます～

ま、ようある事ですが～

えー色々とやっておりましたが、ガード類装着の現在状況。

前がこんなの。



後ろがこんなの。この前の仮面は本来このように使うもんですね。
装着時に穴がちゃんと合うのか不安でしたが、めずらしく？ぴったり合いました＾＾
英酷社外品で穴がぴったり合うなんて珍しいんじゃないでしょうか？


しかしこのガードって真後ろしかガードしてないんですが、こんなもんなんですかね？


こんなのがなんとなく安心感あるような気もするけど、サリズバリー製デフ用のガードって大抵は後ろ側だけのガードですね。それだけ頑丈なのかしら？

ま、ともかく良しとして、あとは昨日届いたタイロッドガードとタンクガードを取り付けて完了ですわ。
これでOFFも躊躇なく突っ込んで行けます～～
（誰かさんじゃないんだから少しは躊躇しろって？ｗｗｗ）

んでもって間もなくテラフィルマの2インチUPKITが届きます。
これで当面はよろしかろう＾＾