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ヤマの裏の愛車 [ホンダ フィット]

ファンファン ミニ四駆コース

投稿日 : 2011年08月28日
1
手前から奥に向かってスタート

メインストレートを抜け1コーナーをUターンして再びストレート
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第2ストレートを抜け再びUターン

立ち上がりに複合ウェーブがあるので立ち上がりトルクを喰われます

そのあと待っているのが・・・
3
いつぞやのジャパンカップにも採用された

人工芝による 「車高短殺し」

車高の低い車のスピードを削ります

そのあとは90度コーナー
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90度コーナーを抜けると 複合ウェーブ

そしてバンクコーナー

バンクが付いてるのでコースアウトはないでしょう
5
バンクを抜けると、どのコースにもある最大の難所

レーンチェンジです・・・

ローラセッティングの煮詰まったマシン以外は弾き出されます・・・
6
レーンチェンジをクリアしたあとは

90度コーナー

スピードが出てたり、レーンチェンジでバランスを崩してると

けっこう飛んで行きます
7
90度コーナーを抜けてすぐに

第2の難所 テーブルトップです

90度コーナー後でもけっこうスピードが出てるので空高く飛んでいきます。

上りでスピードを殺すか、マスダンパーで姿勢制御をするか悩みどころ

着地後は短いストレートを抜けて複合コーナーへ
8
ウェーブや微カーブのある複合コーナー

ローラやバンパーの強度を試されます

複合コーナーを抜けて1周です。

トルクチューン×大径超速で3周約20秒前後といったタイムです。

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