Hill180のブログ一覧

180ｓｘを買って
就職して
初ボーナスをもらって一番に交換したのマフラーでした。

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それから６年。


純正の２本出し自体は好きなのと
マフラーは消耗品ってことで戻すかもしれないと



倉庫で純正マフラー（ターボ用）を
シャーシクリアを吹いてから保管していたのですが、

そろそろ手狭になってきたのと
GP-SPORTSからサイレントタイプが安く出てきたりしているので

そろそろ、処分をしようと思い立ちました。


９７”０２製の割り・・・なりなのかな？
多少メインタイコは焼け？サビ？が出てるね。

車検用なり、加工用なりで
部分でも欲しい方いたら持って行って下さい。

居なけりゃバラバラに切って鉄くずにします。

今日はエキマニ交換をしてから
足元とか色々熱くなるので

断熱材を買いに行きました。

ジョイフルには
矢崎産業のアルミガラスマット（糊付き）が
2500円でありましたが

6ｍｍ厚ふかふかでガラスクロスでないから・・・
・・・飛散しそう・・・×

ＳＡＢにあったビリオンのは
25ｃｍ×25ｃｍで1800円・・・
・・・３枚ぐらい欲しいが高い・・・×



結局、耐熱カラステープを１本追加で買ってきてペタペタ。

踏んでみるとやっぱりカッチカチで変わらん・・・


それと
純正メーターフードを手に入れました。
（下の爪が欠けているだけなんですがまぁ。）

こっちは今度の不燃ごみの日にで捨てようと思いますので
塗装ベースに欲しければお早めにメッセージを。



んで、
今日の本題。


ジョイフルに行ったら
白の中期の180ｓｘを見ました。

黒いラインがきれいですが、
それ自体は普通。
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あれ？



純正オプションのフェンダーミラーが付いているでは有りませんか！！

すげーレア。
それに純正マッドガードも付いている。

（写真が逆光でPHSの画質なのが残念だわ。）

今日は二週間ぶりに畑の草むしりをしました。
そして間違ってタマネギの苗まで２塊りほど巻き込んでしまいました・・・

それとショウガを収穫しました。
今年は梅雨に雨が降らなかったりで
出来が悪いです。


それと
ショウガの花を今年も発見しました。
(多分。)

これっておいしいのかな？

追）
引っこ抜いたらミョウガ臭？
あれ？ここショウガしか植えてなかったはずだけど？

土日月火土日の約一週間をまるまる使い
やっとエキマニ交換が終わりました。


遮熱板はこんな感じになりました。

とりあえず
試走をしてみたところ
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あ～なるほど。

吹き上がりが軽くなり、
ドッカンターボがさらに減ってマイルドになった感じ。

もっと音が高くなるとか期待したけど室内だとそんなもん。

それよりなにより
熱が・・・

走行風で外気から暖かい風が・・・

試走から帰ってきて見ると

車の周囲がかなり焦げ臭い。

バンテージの焼きの匂いだと思うんだけど・・・
違っていたら・・・ねぇ。


ドリルを使っていたら現れた大百足様。

部品を置いている新聞紙の下に潜り込もうとしておりましたが、
早々にお帰り頂きました。


組み付けてて気が付いたのは
パワステタンク下のホース。
オイルが滲んでいるのは多少は仕方ないとして、

気泡が浮いてました！

手で触ってみると
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手が届くホース３ヵ所ともグルグル動くんですけど！！

あっちゃ～
次回はこれかな？

問題は下側のホースに手が届かない。
これはどこから交換するんだろう？

土曜の仕事から帰ってきてから


まず
下側の遮熱板の通し穴加工をしました。

それからアウトレットパイプを
上下に入ったり来たりを繰り返して締め付けをして

叔父らと墓参りをしてきました。
(白？ピンク？の彼岸花が２つ咲いていました)


それから
割れ防止ステーをＬ型２個を曲げて付けました。
（わざわざ付けた割りに効果なさそうｗ）


それからマフラーを繋げ様としたところ、
上下・前後に1ｃｍづつ位のズレが・・・

押し上げながら引っ張るのに苦労しましたｗ


先にアウトレットパイプ側を締め付けた時に捩れたのが原因か、
フロントパイプのクッションゴムにヒビが・・・

部品が出るうちに代えないと。

これで下側は終わったはずなので
やっとジャッキから降ろしました。
明日中に終わるはず。