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イイね!
2015年07月16日

スパークプラグを交換する。

台風一家の進路を気にしつつ、
福島ABCCに向けてスパークプラグを交換しました。

用意したプラグは・・・

NGK プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P

今まで付いていたのがコレ。

DENSO イリジウムプラグ タフ VXU22

記録によると前回の車検(2013-8/20)時に交換しているので、
使用期間約2年、距離は12,200km でした。

プラグの焼け具合を見てみます。

(前)


(中)


(後)

NGKプラグのHPにある「長期間の使用による不具合例」と比べると「デポジット」みたいです。

さて、交換後のインプレッションは?
スタート時、クラッチミートしてからの吹き上がりがスムーズになったように感じました。
アイドリング時の回転数がふらつかなくなりました。

あくまで個人の感想ですが、満足です(*^_^*)


zacky
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Posted at 2015/07/16 14:04:08

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