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JURAN 12のブログ一覧

2016年07月08日 イイね!

オフレポ全然してないや。

長野オフ 東海ドレカロオフ 香川オフと三連続で参加してきたわけなんですがオフレポを全くしていませんでした・・・;


なんとてみんカラは更新の仕方が自分に合ってないみたいでFBに逃げていてサボりがちになってしまい・・・車熱はむしろ上昇してきてますけどね(^-^)


申し訳ありませんが画像が多すぎて大変な事になりそうなので、
今回は長野オフのみレポートさせて頂きます。



長野オフまでの道のりは片道560km!
久々の長距離オフに参加でしたのでしっかり整備したつもりが・・・;
事前作業でちょっとしたことが裏目に出てしまい終始ハラハラなドライブになってしまいました。



なんやかんやで古い人だと8年くらいの付き合いの人もいたりして。


きっかけの車は変われど、みなさんとお会い出来て素直に嬉しかったです。



今回はGWで親友が暇だとのことで二人で参加になりました。




さすがの距離で疲れもあったので早めに上がり、諏訪湖付近の銭湯→ご飯食べて即寝。

翌日ゆっくりと香川へ帰りました。


Posted at 2016/07/08 00:18:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年06月13日 イイね!

近況 

どうも、結構空いてしまいました(>_<)


長野オフ&東海ドレカロオフはまた別の機会で更新するとして、


最近のちょっとした作業をアップします。





長野オフ前にオイル滲みが出ていたので修理することにしました。



1、油温センサーのブロックを取り外し。

追加メーターを取り付けてもないのにパッキンの方が先に死んでしまいました;
当分は予定が無いので取り外しました。



2、オイルスイッチングコントロールバルブのOリング交換



自分の車では一番酷かったのですがパッキンがカピカピになっていて漏れてきていました;
パッキンのみの部品がなくセンサーASSYで高額なので、ぶち@じーず氏に教えていただきパッキン単体をモノタロウにて取り寄せました。



50円しなかったです(笑
送料と手数料で1000円近くしましたが;



3、オイルフィラーキャップのパッキン交換

ここもじわじわと滲んできていて・・・
しかし単体で取れるなんて知りませんでした;
これは600円くらい。





長野オフ、東海オフと続きましたが結果は良好でレビンちゃんのオイル漏れ箇所がなくなったので非常に気分がいいです♪(こんな簡単ならもっと早くしとけばよかった・・・;)



次回は少し鳴りだしたのでファンベルト交換ですね。






ワゴンRは最近は貰い物やストックパーツの取り付けが続いてます。


後席用モニター


暗かったので型取りして

2列目ルームランプ増設


この子はどうもオルタネータが弱ってきているのでリビルトを探します。
ドラシャ抜いてマウント外してエンジンを寄せないとオルタが取れないようなのでパキパキいうドラシャもいっそのこと・・・

でももうこの二つの問題をクリアすればなんの不満も無い軽四になってしまいます。笑




相変わらず車が大好きです♪
Posted at 2016/06/13 00:57:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月25日 イイね!

久しぶりの行けたら行くわ宣言。

香川県〜長野だと片道7時間程度かかるらしいです。


仕事終わりから用意して向かうとして、
自分の体力では当日と帰宅に1日で2日は最低必要ですね...


ダメ元で希望休いれてたら取れてしまったので、「行けたら行くわ」が「無事行ければ」になりました(°_°)


止まる事がないようにちゃんとメンテナンスしとかないと...



みなさん久々に、お会いしましょう!






この記事は、【イイね希望】イベントカレンダーを更新しました!について書いています。
Posted at 2016/04/25 11:56:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月14日 イイね!

「アリ」か「ナシ」か

最近リアクォーターガラスを触るカスタムをしてみたくなって〜



ダクトも悩みましたが自分の今の仕様だと少し浮きそうなので...


後輩から貰った3Mのマットブラックのシートをしてみることにしました。




案外難しいようで難しかったです!







自分はアリだと思うけどなー
Posted at 2016/04/14 11:23:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月07日 イイね!

ワゴンR ビックキャリパー&ローター化

ターボエンジンに換装してからワゴンRのブレーキが全然効かなくて...
(パワーに間にあってない)

去年の三月に換装したときはブレーキパッドの残量は新品に近いくらいあったのに先日の車検の時には2mm&ローターもレコード盤みたいにボロボロに...

極めつけは先日通勤時に前の車に掘りそうになったので。
ホントに死ぬかと思ったよ〜

車が古いから情報が少なかったんですが、スズキなんだし大抵流用できるんじゃね?と、軽い考えからはじまり
最近は触る車がスズキだととりあえず仕事もせず測定しつづけてました...笑

最終的にkeiワークス純正流用でビックキャリパー&ローターにしました!
12インチのソリッドローターから
14インチのベンチレーティッドですよ!

まさかの全てポン付け!加工不要です(T_T)感想は激変!純正部品だから凄い安心感。違和感もなくぐいぐい止まる!

止まるって素晴らしい...。


前がつくって事は...誰かアルトワークスの全損車があったら教えてください。
多分ワゴンRでリアディスク化出来るで(°_°)笑
Posted at 2016/04/07 22:35:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「オフレポ全然してないや。 http://cvw.jp/b/449567/38181640/
何シテル?   07/08 00:18
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