何シテル？

CR-X、時々だけど始動不良になるので…Dでメインリレー買ってきた。ちなみに現在4,676円でした。

まだ雪降りそうにないけど…寒さがマシなうちに、面倒な車高調整とタイヤ交換しておいた。

タイヤラックこんな感じ。完成したの先週ですが…(笑)
とりあえず軽用含めて8セット（32本）、残り1セットはメタルラックに。
一応、195幅なら10本ずつ収まります。

単管でタイヤラック組むために材料調達してきた。
クランプで妥協するか悩んだけど…結局ジョイント買ったので、
総額3万円。(手動パイプカッターも含む)
今日のところは、単管カットして終了。

遅くなりましたが、装着画像です。ちょいローポジになりました(´ω｀*)
基本は身長160㎝の母が乗るので、これぐらいが限界でしょう。
ちなみにカタログ上では3㎝ダウンです。

単管パイプでタイヤラック製作を思案中…今ある36本+α収まるように。
試算では、足場のようにクランプ使えば１．５万。
見た目重視でジョイントにすれば金額が約2倍に…悩む(´-ω-`)

本日、レカロ取り付け完了(∩´∀｀)∩
シートベルトバックルは、保管してるGDのフルバケ用レールからステーを拝借して良い感じの位置に決まりました(^-^)
写真撮り忘れたので、明日にでも撮影してアップします。

予定通りシートレール届いた。明日の朝から作業だな(｀・ω・´)ゞ
問題は、シートベルトバックルの位置修正をどうするか…。

最近、母フィットの運転をする事が多いので、純正シートから手持ちのSR-3に交換しようと思いレール注文しました。来週末までに届けばいいなぁ(*^_^*)

相変わらずクルマ探し苦戦中…
なかなかいい物件がないので、方向転換して２リッタークラスのセダンとSUVを物色中(´ω｀*)

@ﾏｻ@FM店長 一番欲しいのがプレリュードなんですが、サンルーフ付きで5MTがなかなか見つからないんですよ(;^ω^)

@リョウ＠流しの三味線弾き 今はEGでも高いんですよ…総額100ぐらいしますから。厳しいです(´・ω・｀)

いいクルマが見つからない…全く無いわけでもないけど、単純に程度が悪くても値段が高い(T_T)
良さげなのは異常なほど高い。希望としては…ホンダ車で排気量１．６～２．２リッターのクーペ or セダン、
５MT、サンルーフ、もちろんVTEC。５０～６０万ぐらいが理想。

@Y.Halto めちゃ渋いっす(≧▽≦)程度良いの少ないですよねー(´・ω・｀)ちなみに僕は4ドア派です(笑)

今週末は…割と近場で良さそうなBB6プレリュードを見つけたので、とりあえず見に行ってこよう(/・ω・)/

@いずみぽんた(旧:づーんく) ありがとーです(*^^)v

免許の更新に行ってきた(｀・ω・´)やっとゴールド～(∩´∀｀)∩
写真は毎度のことながら微妙な感じ…前回よりはマシかな。
そして24歳になった(*´ω｀)

CR-Xの純正プラグコードに亀裂を見つけたので、永井電子のブルーポイントを注文。

何年も前から5thプレリュードが欲しいと言いながら、維持費と実用性でダンクとフィットを選んできたけど、やっぱり諦められない…いつになるか分からないけど、次こそ乗るぞ(｀・ω・´)

年内にCR-Xのフルバケ導入したいな。新品でブリッドのVIOSかZETA。それか、中古のレカロ。