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GTウィングが、意外と似合う！！！

・BRZ tS（6MT）：366万4500円
・BRZ tS（6AT）：374万3250円
・BRZ tS GT PACKAGE（6MT）：429万4500円
・BRZ tS GT PACKAGE（6AT）：437万3250円

各種フレキシブル系・エアロ関係・ブレンボ・カーボンウィング・レカロ・１８インチと、装備の内容からすると、こんなもんなのかなぁ～

どのくらい売れるかな？？？

同社がスズキ製エンジンの採用を計画しているのは、現在開発が進められているセヴンの新しいエントリーモデルだ。このエンジンはケータハムの技術開発部門であるケータハム・テクノロジー・アンド・イノベーションの手によってチューニングされ、同じくスズキ製の5段MTと組み合わされる予定。これが実現すれば、同エンジンはセヴン史上最もコンパクトで高効率なパワーユニットになるという。

スズキ製のエンジンを搭載したセヴンのニューモデルは、2013年秋に発表され、同年末に発売される。英国での価格は1万7000ポンド（約255万円、1ポンド＝150円で換算）を予定。


面白いですね！！！

スズキも負けずに「カプチーノ復活」とか、すればイイのに（笑）

6.2リッターV8エンジンには、鍛造ピストンや軽量クランクシャフトなどを採用したほか専用のチューニングを施し、ベースモデルより50psと1.0kgm強力な507ps/6800rpmと62.2kgm/5200rpmを発生させる。0-100km/h加速は4.3秒（ベースモデルから0.2秒の短縮）。
また、動力性能の向上に併せてブレーキも強化し、前後のブレーキディスクを大径化した（前：360→390mm、後ろ：330mm→360mm）AMG強化ブレーキシステムを採用する。

NAで５００馬力越え！！！

ボンネットの穴が、ヤル気を感じさせます（笑）