クラゴン部屋鈴鹿稽古

鈴鹿稽古やってきました。

ひさしぶりのクラゴン部屋が鈴鹿ってどうかと思いつつ、１年ぶりのニュルブルクリンクと比べたら大したことではないのが気付きました。

ニュルといえばスバル優勝おめでとう！　と思いつつ、レーダーモータースポーツが出てなかったり（他の相手はたぶんプライベーター）、日産総合シングルおめでとう！　と思いつつあの離陸事故の原因は未公表だったり（観客の方が亡くなってます）、ホンダ車が１台もいなかったり（らしいですよ）、スッキリしないニュル２４時間レースでした。

出てないし出る予定もないからいいんですが。


鈴鹿はスッキリしてきましたよ（笑）。






鈴鹿はエエですな。

何がいいってミニサーキットではそこそこ走れても、鈴鹿に来ると全くダメなところ（笑）。

あとはそこそこ走れても、攻略まで行くのは相当難しいということです。自分がまだまだだったのがわかるんだから、こんな楽しいことはないですぜ。

クルマ好きでサーキットを走ってる日となら、この鈴鹿とＳＵＧＯはいつかぜひ走ってほしいです。それまで自分がサーキット走行だと思っていたのが、実はぜんぜん違うのがわかります。ＳＵＧＯや鈴鹿を攻略してからニュルに行くと、やっぱりぜんぜん違うのがわかります。

親方ドライビングもそのぶん変態的になりますので、その意味でもとっても楽しいらしいです（笑）。

クラゴン部屋ではジムカーナ場の基礎編あたりから、段階を追って上達していけるようにしてます。いつかはＳＵＧＯ、いつかは鈴鹿、そしていつかはニュルブルクリンク。

ニュルまで走れるならドライビングとしてはホンモノだし、ニュルで通用しないところまでしか行けない、途中で切れちゃう道では意味がない、とは言わないけどもったいないべ。そこはずっとつながるようにはしているつもりです。

クラゴン部屋はそう思って来てもらうと、とても気合いが入って楽しくなります。普通に遊びに来てもらっても楽しいけど（笑）。