１１月のクラゴン部屋

ニュルから帰って早々に親方業です。

・１１月２１日（土） もてぎＡＳＴＰ稽古オーバーステア編
・１１月２３日（月祝） 筑波弐千稽古
・１１月２８日（土） もてぎＡＳＴＰ特上
・１２月１２日（土） 鈴鹿フルコース稽古

筑波と鈴鹿はまだ空きアリで、もてぎＡＳＴＰオーバー編は１０月２９日に募集開始、もてぎＡＳＴＰ特上はそのうち募集開始でいいのかな。

もうどんな状況になってるのか、自分でもよくわからない（笑）。

クラゴン部屋はそのあたりちゃんと考えてありまして、こういうことを覚えておかなくてもいいようにしてあります。ホームページを見ていただくのが一番正確です。



自分で言うのもアレですが、クラゴン部屋で指南しているドライビングは、ニュルブルクリンクの最速クラスでバッチリ通用します。

それでいてこの１０年間で一度もクラッシュしていない、安全性も高いドライビングです。

ワークスチームじゃないからクラッシュ代が発生するので（笑）。

ドライビングスタイルは人それぞれでいいんですよ。ただし、どんなドライビング法でも必ず上達するとは限らないし、同じだけ上達することもありません。差は必ずあります。

レースが全てではないけれど、レースが一番わかりやすいヒエラルキーのアレ（笑）ですから、２年連続でニュル最速クラスで乗ったというのは、クラゴン部屋の上達効果の証明だと思ってもらえると、無理した甲斐があるかにゃー。

親方の変態ドライビングを体感してもらうだけでも楽しいと思いますぜ。