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 1月28日(日) 筑波弐千稽古
 2月予定 薄い本執筆
 3月 6日(火) サーキットのために其之壱in筑波ジムカ場
 3月24日(土) SUGO幕内稽古
 4月20日(金)~22日(日) クラゴン部屋春場所
 6月20日(水) 筑波雨錬(ジムカーナ場)
 7月11日(水) 筑波夏之陣(AMジムカ場+午後コース1000)
 8月24日(日)~26日(日) クラゴン部屋夏場所
10月12日(金)~14日(日) クラゴン部屋アレ場所

もてぎASTP稽古など順次追加していきます。
エントリー、詳細⇒ドラテク鍛錬場クラゴン部屋

クラゴン親方のブログ一覧

2018年02月09日 イイね!

ドライビングと挙動変化の実演映像

そうだクラゴン部屋筑波ネタがもうひとつあったんですよ。 親方走見中のドライビング修正というか、ドライビングによるクルマの挙動変化の実演です。 「ちょっと内輪がリフトしているかな」 というのは、ブレーキング時のことで、よく書いているリアの伸びストロークがちょい足りないということです。 そ ...
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Posted at 2018/02/09 19:29:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2018年02月08日 イイね!

インプレッサで4駆ドラテク

インプレッサで4駆ドラテク
クラゴン部屋筑波弐千稽古の続きはインプレッサです。 ハッチバックのヤツです。このクルマがまたナイスコーナリングだったんですよ。 FF車と4WDのドライビングで、フロントでひっぱって旋回するパターンがあります。 フロントデフが入ってるクルマは、フロントがひっぱるじゃないですか。そのときにステア ...
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Posted at 2018/02/08 17:18:45 | コメント(0) | トラックバック(1) | クラゴン部屋 | クルマ
2018年02月07日 イイね!

クラゴン部屋筑波弐千稽古動画2

続いてスバルWRXの動画です。 WRXはいいね。 すごく曲がるとか、すごく速いとかではなくて、平均的に悪いところがない素直な操縦性です。 で、ステアリングインフォメーションがちゃんとドライバーに入るから、クルマと相談できる。エンジンのパワーもあるし実際には速いんだけど、初心者でも安全に乗 ...
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Posted at 2018/02/07 02:15:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2018年02月06日 イイね!

クラゴン部屋 筑波弐千稽古動画

クラゴン部屋 筑波弐千稽古動画
セーブポイント、ではなくて復元ポイントに戻ったら動画埋め込みが復活しました。 最近、復元ポイントの設定をしてないような気がしてドキドキしていたら、シグマのレンズ設定ソフトをインストールしたところで自動セーブされていました。 ありがとうシグマ。 ではiQの映像からだうぞ。 ホイールベース ...
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Posted at 2018/02/06 19:58:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2018年02月05日 イイね!

クラゴン部屋 筑波弐千稽古

クラゴン部屋 筑波弐千稽古
モーターをジャーナルする話はいいんですよ。 みんなで話をするのは楽しいけど、基本的にはサーキット以外の出来事には興味ありませんので。でも電気自動車と自動運転の話は書くつもりですたぶん。 では本業のドライビング親方の出番です。筑波弐千稽古やってきましたぜ。 1月末の稽古はじめです。2月は稽古な ...
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Posted at 2018/02/05 19:32:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2018年02月02日 イイね!

新車インプレを面白くするには

新車インプレを面白くするには
筑波の話もあることだし、簡単にまとめましょうか。 新車試乗記はつまらないのか 新車インプレへの要望 上の2つの記事にコメントを書いてくれたみなさんありがとございました。貴重な生の声は、見る人の目に入れば何らかの影響はあることでしょう。アレだったらリンクしてネタにしていただいてもいいかも。 ただ ...
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Posted at 2018/02/03 01:35:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | オトコのクルマ選び | クルマ
2018年01月25日 イイね!

新車インプレへの要望(途中経過)

新車試乗記はつまらないのか 多くのコメントをいただきありがとうございます。 ・書いた人による。 ・興味のある新車がない。 ・腕が悪い。 ・本当のことは書いてない。 ・素人の方がマシ。 ・良し悪しを明確に。 ・自分の主観が大切だからそもそも不要。 みなさんなかなか手厳しいコメントで最高です(笑 ...
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Posted at 2018/01/26 00:35:39 | コメント(8) | トラックバック(0) | オトコのクルマ選び | クルマ
2018年01月24日 イイね!

新車試乗記はつまらないのか

新車試乗記はつまらないのか
みんカラのサイトで、他のメディアのことを書くのもどうかと思いつつ、クルマ好きが最も集まる貴重な場所だからこそ、聞いてみたいことがありましてね。 新年だから大目に見てくれるでしょう(笑)。 ベストカーさんちのサイトです。 もう試乗記は読まれない時代に!? 自動車雑誌の生命線は今後どうなる? ...
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Posted at 2018/01/24 23:23:11 | コメント(27) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2018年01月24日 イイね!

ドライビングの意思決定

忘れないうちに続きを行きませうか。 このオーバーステアのコントロールは、 この鍛錬とつながるんですよーというのが、前回のあらすぢです。 ここからが大切な話なんですが、このオーバーステアのコントロールができなければ、鈴鹿の映像は、あのブレーキングポイントではブレーキを踏めません。 ヨ ...
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Posted at 2018/01/24 17:57:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2018年01月24日 イイね!

オーバーステアのコントロール

そうだASTPのヨーコントロールで解説がひとつあったんだ。 低μ路サイドのふたつめ。リアタイヤロック直進の動画です。 このコントロールはサーキットでとても使えます。 どこかというとブレーキング。わかりやすいのは130Rかな。 直線でヨレヨレっとしてるじゃないですか。 このコントロ ...
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Posted at 2018/01/24 03:24:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
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「ドライビングと挙動変化の実演映像 http://cvw.jp/b/450001/41077523/
何シテル?   02/09 19:29
趣味はドライビング鍛練、特技はドライビング指南のクラゴン部屋親方です。 ※「クラゴン/KURAGON」はクラゴンの登録商標です。 主な実績 ■シビ...
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