クラゴン親方のブログ一覧

募集中の筑波雨錬は満員御礼、７月５日の筑波夏之陣はあとひとりで満員です。

ちょっと集中しすぎたとは思いつつ、瞬殺満員にならないとゆっくり考えてからエントリーしてもらえてるような気もします。たまにはこういうときがあってもいいか。

ＳＵＧＯの話はまず動画から行ってしまいましょうか。

クルマはＳ２０００タイプＳ、ブレーキパッド以外は純正で、タイヤがＲＥ－７１Ｒです。



ライン取り、アンダーステア、オーバーステア、カウンターステア、ポルシェＧＴ３をアウトから抜く（笑）などなど、見どころの多い変態動画です。

そういう解説はクラゴン部屋でやればいいので、初心者的な話をしましょうか。

ワイパーがキーキーうるさい（笑）。

走行状態で聞こえるんだから、実際にはかなりうるさいです。

こういう細かい話が実はとても大切で、ドライビングに集中したいところで、リソースを奪っていくんですよ。

窓が汚い、ミラーが見にくい、もっと大きい話でいえばドライビングポジションが悪いも含まれます。


入門者、初心者のみなさんは、普通に走ったってそんなに上手くは行かないわけじゃないですか。それならせめて余計なことに気を取られないで、ドライビングに集中できる状況にしましょう。

いや、気にならないのでダイジョブです、というのはダメです。

もっと気にしましょう。このワイパーの音そのものではなくて、クルマのことを気にしましょう。

ワイパーがキーキーとか、窓が汚いとか、そういうことを気にしない人は、つまりクルマのことを気にしない人です。それではクルマと相談する気もないし、異音で気付くようなトラブルを見過ごしてしまうこともあります。

細かい話なんですが。

ワイパーなんて交換すればだいたい音出なくなるんだから。あとは撥水剤の問題もあるとは思うけど。

ちなみに窓を拭くときは水拭き→カラ拭きで大丈夫です。窓クリーナー的なのを使うと、ギラついてやっぱり見えにくいことがあります。内側も外側も。

クリーナーを使うのは大雨で曇るとき、内側に使うくらいかな。見えないよりマシということで。

サーキット走行前に窓を拭くのは習慣にしておくといいでしょう。