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インプまにあの"6代目ラバ号" [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2016年10月25日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
私が乗り始めてから初となるプラグ交換。NGK以外も考えましたが、何となくNGKに決定。
発注はスバルから。NGKってGRB用はこの一種類しか無いそうで、自然とこのプラグになりました。
NGKの品番が「SILFR6A6」、スバルの品番が「22401AA740」で全く同一の物です。

そう言えば「富士重工業」というこの箱の表記もあとしばらくなんですね。ふと改めて思い出しました。

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この記事へのコメント

2016年10月27日 9:35
エボ10のプラグはHKSか純正しかありません(つд`)
海外にはNGKから出てるのに…
コメントへの返答
2016年10月28日 4:54
エボ10の純正プラグもNGK製ですね。
4B11用の純正プラグって熱価8番相当なんですね。調べてみて初めて知りました。

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