2009年04月30日
改装後の鈴鹿こけら落とし!
やっぱり鈴鹿は良いコースです。面白い!
以前から気になっていたんだけどRAYBRIG NSXの井出と細川。
この二人アカンわ~接触多いし、今回の大事故もコイツら。
(事故の前にも後にも誰かと接触してる)
かなり強引な抜き方するし周り見えてないの?な。
井出君、F1では通用しなかったね。間違いなく。
接触できるGTで接触じゃなくてぶつけてんだもん。
しかも相手がクラッシュするようなぶつけ方って…
国さんが可哀想なので早く降ろして違うドライバーをお願いします。
Posted at 2009/04/30 15:42:12 | |
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雑記 | 日記
2009年04月26日
今KUREのバナーが貼ってあり映画トランスフォーマーのCMしてます。
あの宇宙人どもは間接ギシギシみたい?
かなり上手いスポンサードだと思います(笑)
個人的にはラスペネの方が匂いが弱くて好き。
556はスースーするんすよね!
Posted at 2009/04/26 08:40:41 | |
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妄想 | モブログ
2009年04月22日
最近、新しい車を…いや言い方が変だ(苦笑)
今時の車種をさわれる機会があり、それで感じたのは
鉄板うすっ…ペラペラやん
(汗)
屋根なんてペコペコ~超安っぽい!
いわゆるハイテン材とか使っているんだろうけど、屋根にはどうなん?
仮に使っていたとしてもペコペコペラペラする屋根の
安っぽい車に3ケタ万円だして乗りたいとは思わん。
洗車のたびに溜め息が出そうな気がします(ってか変態的発想?)
コストダウンや燃費への影響を考えて軽くするのも結構ですが
お金出して造りが安っちーのって興ざめものです。
やっぱり~少し昔のがっちりした造りの車が関わった人達の
心が見えて良いな~と思いますね。
Posted at 2009/04/22 22:18:46 | |
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雑記 | 日記
2009年04月22日
G○ワークスという雑誌。
もともと暴走族(最高速とかね)的な色が濃くて良かったんだけど
改名してからは旧車雑誌というかL型搭載車専門雑誌?みたいな。
一番好きなコーナーはチューナーズコラムです(笑)
んで今日何気なく買って読んでたらありました。
以前から不思議だな~と思っていた某社好きな人達の生態。
以下、記事から抜粋
『過去にB20ブロックに載せ替えた事があったが、CPUがB18用のまま
だったのでイマイチ調子が出ず、B18Cに戻したそうだ』
調子出ないの当たり前でしょ
これはちょっと頭が足りな過ぎるんで困った人っぽいけど(苦笑)
どうして某車乗りの人達はエンジンのセッティングをしないんだろう?
吊るしのCPUって人も多いよね。
ちゃんとした店で現車合わせしたら良くなるのがわからないの?
それとも某車系の店はCPUもいじれない店が多くて
『純正が一番調子良いよ!』とか『一番良く出来てる!』とか
そんな寝言いってるんだろうね~きっと。
前々から理解できないことなんだけど謎は解けないまま…
純正オイルでサーキット走ってブローしてディーラーにクレームしたとか
ちょっとアリエナイ話も聞いた事があります。
根本的に理解できません。
直接関係はないけど納得いかないのは~
シビックもNSXもKEYつけたままドアあけると目覚まし時計の音がする!
音はともかく、NSXまで一緒の音は…なんだか安っぽい(汗)
Posted at 2009/04/22 20:24:07 | |
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雑記 | 日記
2009年04月20日
F1中継。
番組の作りも酷けりゃ実況も最悪…
ちゃんと勉強してんの実況アナ!
コース図でないからサッパリわからん!
もう二度と観ることはないな。
Posted at 2009/04/20 10:51:00 | |
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雑記 | 日記