cape@GT-Zのブログ一覧

うぅむ・・・長雨に降られて以来どうもGNのセッティングが上手く出ない・・・フルノーマルなのに！

下の回転ではちょっとかぶり気味なのに、上の回転に行くと薄くて超シビアなアクセルワークを強要されます。
MJのつまりかと思って清掃してみたけど効果はなし・・・
ノーマル時はMJは濃い目のものが付いてるはずなんでおかしな話です。うぅむ・・・雨の中走って何かあったんだろうか・・・

とか思ったら、そういやエンジン乗せ変えてたんでした。とはいえ、エンジンそのものはRG５０Eのフルノーマルだし、GNと大して違いはないはず。そもそも雨に降られる前は絶好調だったし。

規制前モデルは速いんですが、一度機嫌を損なうと調子戻すのにてこずって大変です＾＾；

あぁ～、MJの清掃が甘かったのかなぁ　今からもう一度キャブ清掃するか！　こんな夜中だけど・・・

それでだめならジェットの番数変えねば無いか・・・

題名の通り、デスビのキャップとローターを交換した訳です。
ってか、古いキャップなにあれ摩耗しすぎｗｗｗよく電気通ってたなｗｗｗｗ

でまぁ、交換した結果としては、スロットルの反応が劇的に向上！
今までだと踏んでからワンテンポ遅れて吹け上がっていたのが、タイムラグが消え去りました。
心なしかトルクも上がってる・・・？

ぐへへへへへｗｗｗｗｗ消耗品交換テラタノシスｗｗｗｗｗｗｗ
みなさんも消耗品交換でﾝｷﾞﾓﾁﾞｨｨｨｨ状態になりましょうｗｗｗｗｗｗ