cape@GT-Zのブログ一覧

年に一度のアレですね
問答無用の1割増し

ついに！
うちのトレノが全塗装を終えて帰って来ました！！


パテ埋め


あらしがけ


下塗り


焼入れ


磨きいて完成！！

いやぁ・・・待ったっかいがありました！
超キレイ！

これでずっと乗っていくことができます！！


そして、たぶん誰も気付かない純正流用（？）など
まさかステッカー類の在庫全滅とは・・・辛い時代になり申した・・・・

それは12／23の夜6：30分頃　前日からの急な雪でシャーベット+路面凍結していた危険な日でした・・・
私は仕事を終え、ラーメンを食べたあと家向かって走っておりました。
渋滞にイライラしつつ走りながら自宅まであと2キロほどの地点でそれは起こりました。
少し細い道だったので35キロほどでノソノソ走行していたのですがそこへ・・・・

脇道から急に一台の車が！！！！

慌てて避けようとしたもののとても避けきれるような状況ではなく　フロントフェンダーに脇から突っ込まれました。
どうやら滑って一時停止できずに突っ込んできたようです。
相手車種は新型アルト　軽い車だったのが不幸中の幸いでしょうか。こんなところに当たったにもかかわらず自走可能な状態でした。


その後は警察へ連絡するも「各地で事故が多発しており人手が足りず現場へ人員を向かわせられない。自走可能ならば最寄りの交番までお願いしたい」との事だったので痛々しい姿のまま交番へ。
交番で軽く車の状態確認したり事故相手と連絡先交換したりと事務手続きしてその日は終了しました。
相手の方は若いお兄さんでしたが見ているこちらが気の毒になるくらい動揺しておりました・・・

明くる日・・・私は午後は仕事をお休みさせていただき、まずはディーラーへ。そこでかる～く見積もり（チラッと外観確認しただけ）の見積もりをとりあえずお願いしました。

明るくなってから改めて見ると・・・Fバンパー右脇からリアフェンダーへかけてキズが・・・・

一軒目での見積もりは33万強

一軒だけの見積もりでは不安なのでもう一軒ディーラーへ。
そこでの見積もりは35万強　まぁ大体一緒でした

さらに、ディーラー以外もということで知り合いのつてで個人経営の板金屋さんを紹介してもらいました。
そこでもディーラーと似たような感じで見積もりを出してもらったのですがこの時点で見積額は38万超え
ディーラーのように中間マージンがない見積もりなのに更に高いことに衝撃を受けつつ、修理はその板金屋さんにお願いすることとし、さらに細かな見積もりをお願いしてその日は代車（初代パッソ　1.0L　4躯）で借りて帰り終了しました。

そして・・・見積もりが上がったのが年の瀬の迫る12/29のことでした。
気になる金額は・・・42.5万円！
その後、相手方の保険屋さんの立ち会いの元この金額で協定しさらに過失割合についても話し合いました。
私は10：90で提示しましたが相手（保険屋）は15：85できました。
ここは一歩も引かず戦うか・・・と覚悟したところでしたが

ここで悪魔の一言
「譲歩していただけるのであれば、ある程度であればどのように修理なさっても目をつむりますので・・・」

正直ｷﾀｺﾚと思いましたね。

とりあえず悩むふりはしつつも過失割合は15：85で協定しました。


その後、板金屋さんとお話しながら交換が必要な部品はリビルドを使うなどすることで浮いた金額でサビ等をとってもらおうという感じで話していました。

そして、年の開けた1/6正月明けて早々に部品が揃ったとの連絡がきました。
ただし、先約がいたため作業に入れるのは1/14から・・・と

そして、待ちに待った1/14、工場へ車を運び最終的な作業確認の話し合いをしていると板金屋さんから衝撃の一言

板「この金額なら・・・閉めきり塗装なら直して全塗装まで行けるよ」

俺「まじっすか」

板「っていうか現時点で全塗装するのと大して変わらんし」

はい、というわけで全塗装コースでお願いして来ました。


ぶつかった直後はこの世の終わりのような気分でしたが、いい板金屋さんに巡り会えたおかげで気がつけば6万強でサビ取り全塗装ができるという話に。

今から仕上がりが楽しみですｗｗｗｗｗｗｗ

プロジェクター式ハロゲンヘッドライトと言えば、とにかく暗い！暗すぎる！と有名ですが・・・
うちの子も多分に漏れず超暗い・・・夜間のドライブで身の危険を感じる程度には暗い・・・・

と、言うわけでHID化しました！
モノは某オークションで即決7000円送料込みで出品されてた55WのH3用を適当にポチっと

簡単な作業だろうから別に写真はいらないかな・・・と思って撮ってなかったんですがヘッドライト裏のカバーに穴あけが必要だったりバラスト取り付け位置に悩んだりして結局2Hほどかかってしまいました。。。
で、早速点灯テスト


点灯直後



そして安定後
色温度は無難に6000Kで。点灯から安定まで30秒ほどかかりますが安いのでご愛嬌ってことで。。。

 
そしてこの後近くのﾃﾞｨｰﾗｰで光軸調整をしてもらった後暗くなってから記念撮影～



 前から～




 後ろから～
このとき後ろから見ていた友達曰く「お前の車のテールランプ猫みたいだな」
言われてみれば確かに・・・ｗ
 
いやーそれにしてもやはりHIDの色はいい（笑）そして何より明るい・・・

これで夜も生き残れます（笑）

さて、テンションに任せて早600kmほど乗ったのでインプレッションを。
やはり特筆すべきはこのトルクでしょう！どこからでもストレスなく加速するのはさすがはスーパーチャージャー
よく言われている「大排気量NAに乗ってる感じ」はまさにその通りと思います。ただし、発進時を除く・・・
0発進が妙に重くて最初は戸惑いました・・・すぐ慣れますが、これだけが欠点でしょうか。それ以外は動力系に関してはこれ以上ないものだと思います。
足回りはみんな大好きスーパーストラット！確かにいい脚です。クイックに曲がります。が、納車時付いてきたタイヤがゴミみたいなタイヤで限界がわかりません。社外品がないだの弄りにくいだの言われますが、これ社外入れる必要あるかなぁ・・・？
少なくとも私程度ならノーマルの脚で十分ですね。

がっつり弄ろうとすると色々難しそうですが、かる～く弄って楽しく乗ろうってのならこれ以上の車は無いのでは？