サイレントシャフトに会いたくて・・・今日の作業ⅩⅣ

このシリーズも今日で最終回です。

先ずはマニホールドゲージをエアコンに接続して真空引き、25分真空ポンプをまわして除湿してからマニホールドゲージのバルブを閉めて真空を保持、15分後真空圧に変化が無いことを確認。（コンデンサーの穴は耐熱接着補修剤GM-8300で補修）

次にエアコンオイル30ｇ、とCOLD12を二本注入しました。

後はグリルとバンパーを取り付けて完成です。


早速、試乗ですが、日中気温が30～32度と暑かった為ほぼ100％エアコンONでした。

なので、今日感じた範囲で報告したいと思います。


一般道、高速道合わせて約60Km走行しました。

エアコンの効きは今一ですが、我慢の範囲といったところ。オイルを入れたためかアイドリング時のコンプレッサーの音がかなり静かに、また、エンジンの回転数が低い時は負荷は小さいが、3000RPM以上の場合負荷がかなり大きく感じます。（ガス入れ過ぎでしょうか？）

エンジンの振動ですが一般道を走る限り、振動を意識することはほとんど無いと思います。高速道では手足に微振動を感じますが音の変化は感じません。

詳細は後日報告しますね。